Индуктор для намагничивания и термомагнитной обработки полюсных с четным числом полюсов роторов электрических машин

Номер патента: 1552238

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Астапов, Васильев, Гусев, Нестерин

МПК: H01F 13/00

Метки: индуктор, магнитов, машин, многополюсного, намагничивания, направлении, постоянных, роторов, составе, тангенциальном, электрических

...2), которое может оказаться слишком большим и будет размагничивать магниты 8,10,12 и 14 (магниты 8 и 10 на фиг. 2), индуктор снабжен ферромагнитными вставками 15, При помощи вставок может быть изменена глубина прорезей 6 и часть потока от обмотки 5 будет замыкаться по.магнитопроводу 1 помимо магнитов 7,9,11 и 13 (магнита 9 иа фиг, 2).Иидуктор работает следующим образом.Ротор 4 помещается в индуктор.так, что магниты 7-14 ротора. оказываются напротив пазов, в которых размещены обмотки 3 и 5, При пропускании тока по обмоткам 3 и 5 магниты 7,9,11 и 13 ротора намагничиваются до насыщения. Затем ротор поворачивается в индукторе на одно полюсное деление, и изменяется полярность тока в обмотках, При этом намагничиваются до насыцения магниты 8,1...

Номер патента: 282502

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Белоусов, Бис, Всеосюз, Соловьев

МПК: H02K 19/12, H02K 19/22

Метки: индуктор, синхронной, электрической

...ОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства йксу -Заявлено 07,т 11.1967 (Уо 1169443/24-7)с присоединением заявки Хо -Приоритет -Опубликовано 28.1 Х.1970. Б 1 оллетснь Мо 30Дата опубликования описания 19.1.1971 П. С, Белоусов и В. М, Соловьев нниградсиий институт водного транспортИзвестны синхронные машины с когте- и тавроооразными полюсными системами индуктора, возбуждаемого двумя кольцевыми обмотками. Каждый полюс индуктора в такой машине образован либо двумя встречными когтеобразными наконечниками, либо одним тазрообразным полюсным.Предлагаемый индуктор выполнен таким образом, что каждый когтеобразный полюсный наконечник образует собственный полюс, причем таврообразные полюсные наконечники размещены по окружности между...

Номер патента: 1536485

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Рассадкин, Ураинцев, Ципий

МПК: H02K 41/02

Метки: индуктор, индукционной, плосколинейной

...состоит иэ магнитопровода 1 с зубцами 2, пазами 3 и многофазной обмотки 4, состоящей из концентрических катушек 5, уложенных в пазы с охватом зубцов 2. Концентрические катушки 5 выполнены из двух одинаковых секций и уложены в одном пазу на разной глубине.Обе секции укладываются симметрично на равном расстоянии относительно средней линии, пересекающей середины пазов и направленной вдоль магнитопровода 1, и соединяются последова" тельно друг с другом (Фиг,3). При подключении обмотки к трехфазной сети возникает трехфазный ток, возбуждающий магнитное поле индуктора.Работа индуктора с обмоткой из двух одинаковых секций, соединенных последовательно и уложенных в одном пазу, определяется токами прямой последовательности, возбуждающими пря"...

Номер патента: 1647796

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Горелов, Калнин, Филипченко, Ципий

МПК: H02K 41/025

Метки: индуктор, линейной, электрической

...для охлаждающего воздуха (показан стрелкой). 55Для устранения перекрытия в активной части катушек 5, размещаемых в слоях 8.3 и 8,4, можно расположить слои 8.3 и 8.4 не вплотную один к другому (фиг,З), а на некотором расстоянии один от другого с целью образования между слоями 8.3 и 8,4 канала охлаждения. Такое решение хотя и увеличивает высоту паза, но улучшает условия охлаждения катушек 5, размещаемых в слоях 8.3 и 8,4.Индуктор линейной электрической машины работает следующим образом,При подключении обмотки 4 к трехфазному источнику напряжения в индукторе возбуждается бегущее магнитное поле, Охлаждающий воздух поступает через вход 13 кожуха 11 к обмотке 4 магнитопроводу 1, обтекает лобовые части катушек 5, затем через каналы 10 и...

Номер патента: 1714753

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Дука, Лейбович

МПК: H02K 3/20

Метки: индуктор, синхронной, явнополюсной

...стержней 5 В случаях, когда индуктор синхронной машины является вращающимся, как это имеет место в генераторах вспомогательных нагрузок и двигателях раскрутки дизеля, стержни 5 выполняют из более легкого по удельному весу по сравнению со стержнями 4 материала, например из дюралюминия или алюминиевой бронзы.8 однофазных синхронных возбудителях с возрастанием эффективности демпферной обмотки в части уменьшения ее активного сопротивления и импеданса при подавлении инверсных магнитных полей уменьшается также и ток.возбуждения машины, что очень важно при питании обмотки возбуждения индуктора от аккумуляторных батарей. Кроме того, симметризация расположения демпферных стержней, помещаемых в межполюсном пространстве, относительно...