Кондиционер

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 19) 8 4 Р 5 Б ТЕНИ ЕЛЬСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(57) Изобретение м,б. использованопри разработке кранового кондиционера для горячих цехов и позволяет повысить энергитическую эффективность инадежность работы кондиционера призначительных колебаниях т-ры окружающей среды. Конденсаторный блок /КБ/3, установленный в циркуляционном контуре 7 хладагента, выполнен двухсекционным, Между секциями 10 и 1 КБ 3установлен теплоаккумулятор (Т) 2 с,, аккумулирующим веществом в виде кристаллогидратов, Входной и выходнойпатрубки 8, 9 системы воздушного ох-.лаждения КБ 3 снабжены запорнымиэлементами, При повышении т-ры окружающей среды фреон не успевает сконденсироваться в секции 10 КБ 3 и продолжает конденсироваться в Т 12, Припревышении т-рой окружающей средыпредельной т-ры конденсации хладагента обдув секций 10 и 11 прекращаетсяи конденсация фреона происходит целиком в Т 2. При этом теплота конденсации затрачивается на плавление аккумулирующего вещества, 1 з,п, ф-лы,1 ил,Изобретение относится к техникевентиляции и кондицибнирования воздуха и может быть использовано, в частности, в качестве кранового кондицио 5нера для горячих цеховЦелью изобретения является повышение энергетической эффективности инадежности работы при значительныхколебаниях температуры окружающей 10среды.На чертеже представлена принципиальная схема кондиционера,Кондиционер содержит корпус 1 ирасположенные в нем испарительный2 и конденсаторный 3 блоки, регулирующий вентиль 4 и компрессор 5 парокомпрессионной холодильной машины с кинематически связанным с компрессором 5 приводом (не показан), 20Внутри корпуса 1 размещен вентилятор 6 испарительного блока 2,Испарительный блок 2, компрессор5, конденсаторный блок 3 и регулирующий вентиль 4 последовательно 25установлены в циркуляционном контуре 7 хладагентаИспарительный 2 и конденсаторный3 блоки сообщены соответственно свходным и выходным патрубками приточного воздуха (не показаны) и входным 8 и выходным 9 патрубками системы воздушного охлаждения,Конденсаторный блок 3 выполнен ввиде двух секций 10 и 11, между которыми в циркуляционном контуре 7 хладагента установлен теплоаккумуляторФ12 с аккумулирующим веществом в видекристаллогидратов, например гидратнойсоли бария Ва(ОН)8 НО 140Входной 8 и выходной 9 патрубкисистемы воздушного охлаждения конденсаторного блока 3 снабжены запорнымиэлементами (не показаны),,Система охлаждения конденсаторного блока 3 имеет вентилятор 13.Кондиционер работает следующимобразом. 15 При нормальных условиях окружающей 50среды парокомпрессионная холодильнаямашина работает в холодильном цикле,Поступающий по циркуляционномуконтуру 7 хладагент (фреон) конденсируется в секции 10 конденсаторногоблока 3, отдавая тепло конденсацииобдувающему конденсаторный блок 3 воздуху, после чего сконденсировавшийсяпоступает в теплоаккумулятор 12,В теплоаккумуляторе 12 происходитиспарение фреона за счет тепла аккумулирующего вещества при снижении температуры последнего,Далее фреон поступает в секцию 11конденсаторного блока 3, где окончательно конденсируется и доохлаждается,после чего по циркуляционному контуру7 через регулирующий вентиль 4 поступает в испарительный блок 2,В испарительном блоке 2 фреон переходит в парообразное состояние в результате использования тепла обдувающего испарительный блок 2 проточноговоздуха, который после его охлажденияподается к потребителю.После испарительного блока 2 фреонпо циркуляционному контуру 7 компрессором 5 нагнетается в конденсаторныйблок 3.При повышении температуры окружаю- .щей среды давление и температура конденсации фреона повышаются, поэтомуфреон не успевает сконденсироватьсяв секции 1 О конденсаторного блока 3 ипродолжает конденсироваться в теплоаккумуляторе 12, отдавая тепло конденсации аккумулирующему веществу, котороепереходит в жидкое состояние,В секции 1 конденсаторного блока3 фреон доохлаждается до температурыконденсации (температура окружающейсреды).При превышении температурой окружающей среды предельной температурыконденсации хладагента обдув секций1 О и 11 конденсаторного блока 3 воздухом прекращается в результате остановки вентилятора 13 и перекрытия запорных элементов входного и выходного патрубков 8 и 9 системы воздушного охлаждения, В этом случае конденсация фреона происходит целиком втеплоаккумуляторе 12, при этом теплота конденсации затрачивается на плавление аккумулирующего вещества,Формула изобретения1,Кощиционер, содержащий корпус, и расположенные в нем испарительный и конденсаторный блоки, регулирующий вентиль и компрессор парокомпрессионной холодильной машины с кинематически связанным с компрессором приводом, при этом испарительный блок, компрессор, конденсаторный блок и регулирующий вентиль последовательноСоставитель М, РащепкинТехред М.Моргентал Корректор Г,Решетник Редактор Л,Веселовская Заказ 3949/37 Тираж 659 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 1333983установлены в циркуляционном контуре де кристаллогидратов, конденсаторный хладагента, а испарительный и конден- блок выполнен двухсекционным, теплосаторный блоки сообщены соответствен- аккумулятор установлен в циркуляционно с входными и выходными патрубками ном контуре между секциями конденса 5ч д приточного воздуха и системы воздуш- торного блока, а входнои и выходнои ного охлаждения, о т л и ч а ю щ и й- патрубки системы воздушного охлаждес я тем, что, с целью повышения ния конденсаторного блока снабжены энергетической эффективности и надеж- запорными элементами,ности работы при значительных коле О 2,Кондиционер по п.1, о т л и - баниях температуры окружающей среды, ч а ю щ и й с я тем, что в качестве конденсатор снабжен теплоаккумулято- аккумулирукнцего вещества использоваром с аккумулирующим веществом в ви- на гидратная соль бария.