Датчик маятниковый

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 1191 (11 46 12 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОБРЕТЕНИ ИСАЙ ТВУ 24-10 Бюл,31тель(088 .8)вый датчик МД7.ТО)Кф 4099334,12, 7.02.76. измери- правлешение эфточности ыполненждый из ТОРСКОМУ СВИДЕТ(54) ДАТЧИК МАЯТНИКОВЫЙ (57) Изобретение относится ктельной технике и приборам у.ния. Цель изобретения - повьфективности демпфирования иизмерений. Маятник датчика виз однотипных элементов, ка которых содержит два диска 2 и грУз3. Элементы охвачены по наружному диаметру втулкой 10 с отверстиями. Привоздействии на датчик ускорения маятник отклоняется от вертикали в сторону, противоположную приаеденному ускорению. Воздействующий на маятникдемпфирующий момент создается трением жидкости о поверхности деталеймаятника. Идентичное положение грузов3 в маятнике обеспечивается винтами7. Между насаженными на ось 1 элементами маятника размещены регулировочные 5 и пружинные 6 шайбы; обеспечивающие возможность регулирования ификсации оптимальной величины торцовых зазоров. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.1133246 2Изобретение относится к измеритель- ному ускорению. При этом на маятникной технике и приборам управления. воздействует момент, созцаваемыйЦелью изобретения является повы- трением жидкости о поверхности деташение эффективности демпфирования и лей маятника, уменьшающий амплитудуточности измерений. начального и последующих колебанийНа фиг, изображен маятник, про- и время успокоения.дольный разрез; на фиг.2 - разрез Скорость жидкости близка к скоА-А на фиг.1, рости маятника у поверхности дисковНа оси 1, совмещенной с осью ци О и втулки и минимальна в наибольшемлиндрической полости, расположены от них удалении,идентичные элементы, каждый иэ кото- При изменении направления и амплирых состоит из двух дисков 2, между туды колебания маятника изменяетсякоторыми зажаты металлический груз направление и скорость жидкости в3 и упор 4, имеющие форму сегментов, 15 зазорах, следовательно и направлениеМежду элементами установлены регули- и величина демпфирующего момента.ровочные 5 и пружинные 6 шайбы. В Успокоение наступает, когда началькрайний из грузов, упирающийся в ная кинетическая энергия отклоненнобурт на оси, ввернуты два винта 7, го от вертикали маятника в процессепроходящие через отверстия в грузах 2 п колебаний полностью преобразуется ви обеспечивающие одинаковое положе- другие виды энергии (в основном вние грузов в маятнике. Элементы наса- тепло).жены на ось 1 до упора в бурт и затянуты гайкой, 8,. Фиксация углового Формула изобретенияположения маятника относительно оси 25обеспечивается штифтом 9, запрессо,Датчик маятниковый, содержащийванным в ась и заходящим в паз гру- в цилиндрической полости корпуса,за, упирающегося в бурт. заполненной жицкостью, маятник, подНа наружный диаметр дисков надви- вешенныи на оси, совпадающей с осью.нута втулка 1.О и прикреплена винтами З 0 полости, выполненный в виде дисков и1 к крайнему грзу. Во втулке обрабо. груза, закрепленного на дисках нижетаны отверстия, обеспечивающие сооб- оси подвеса, а также преобразовательщение торцовых зазоров между дисками угла поворота корпуса относительнос полостью датчика. В дисках также об- маятника в электрический сигнал,работаны отверстия.35о т л и ч а ю щ и й с я тем что сФ ФУстройство работает следующим целью повышения эффективности демпфиобразом, рования и точности измерений, онПри отсутствии ускорений грузы и снабжен втулкой, маятник выполнен изцентр масс маятника находятся в ниж- однотипных элементов, каждый из котонем вертикальном положении. Вращение 40 рых содержит два диска и груз, элеменкорпуса датчика с объектом не вызы- ты маятника соединены с осью и охвает заметного отклонения маятника вачены по наружному диаметру втулкой,от вертикали, так как величины ра- причем диски и втулка снабжены отдиального и торцовых зазоров маятни- верстиями, а торцовые зазоры междука со стенками цилиндрической полос- однотипными элементами больше толщи 45ти превышают толщину пограничного ны пограничного слоя жидкости.слоя жидкости, соответствующую максимальной окружной скорости корпуса 2,Датчик по п.1, о т л и ч а ю -датчикащ и й с я тем, что, с целью обеспеПод воздействием на ось 1 проекции чения возможности регулирования и50вектора ускорения на горизонтальную фиксации оптимальной величины торпоплоскость и на плоскость качания вых зазоров, между однотипными элемаятника он отклоняется от вертикали ментами установлены регулировочныев сторону, противоположную приведен- и пружинные шайбы.1332146 Составитель В,ЛыковРедактор Г.Волкова Техред М,Дидье Корректор С.Шекмар Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проек каз 3822/36 Тираж 67 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Ра