Способ защиты тоннеля в местах геологических нарушений

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) (1 23728 Р 9 БРЕТЕН ТЕЛЬСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИ Н АВТОРСКОМУ(71) Государственный проектный институт Ленинградский Промстройпроект и Проектный и научно-исследовательский институт Донецкий Промстройниипроект(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ТОННЕЛЯ В МЕСТАХ ГЕОЛОГИЧЕСКИХ НАРУШЕНИЙ(57) Изобретение относится к подземному строительству, обеспечивает надежность защиты тоннеля при больших сосредоточенных перемещениях грунтового массива и предотвращает обмерзание перед установкой на мостовое строение водоза щит ного зонта. Для защиты тоннеля в местах геологических нарушений после возведения вА - А выработке обделки 1 из блоков на подошву тоннеля устанавливают на подвижных опорах 6 мостовое однопролетное строение (МОС) 5. На нем монтируют водозащитный зонт 2, водоотводные лотки с устройствами 12 для регулирования положения и ходовой путь 4. Последний устанавливают на одном уровне с ходовым путем тоннеля, Водозащитный зонт 2 устанавливают с зазором 10 на величину, равную прогнозируемому сосредоточенному перемещению грунтового массива. Длина МОС 5 должна удовлетворять условию 5)/1, где ) - величина прогнозируемого сосредоточенного перемещения грунтового массива,- допустимый уклон рельсового пути. При больших сосредоточенных перемещениях грунтового массива происходит взаимное смещение бортов 8, 9, обделка 1 деформируется и МОС 5 свободно наклоняется, при этом уклон рельсового пути не превысит допустимого значения. Перед установкой на МОС 5 наносят электропроводящее покрытие. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.1Изобретение относится к подземному строительству, в частности транспортных или коммуникационных тоннелей на участках с большими сосредоточенными перемещениями грунтового массива, в местах активных тектонических разломов, геологическихх нарушени й и на подрабатываем ых территориях с уступообразными оседаниями грунтового м ассива, вызывающими значительные деформации тоннельной обделки, нарушение ее гидроизоляции, недопустимые искривления верхнего строения пути и других коммуникаций.Цель изобретения - обеспечение надежности защиты тоннеля при больших сосредоточенных перемещениях грунтового массива и предотвращение обмерзания перед установкой на мостовое строение водозащитного зонта.На фиг. 1 изображен предлагаемый тоннель, поперечное сечение; на фиг. 2 - разрез А А на фиг. 1.Тоннель представляет обделку 1 увеличенного поперечного сечения, водозащитный зонт 2, водоотводные лотки 3 и ходовый путь 4, где водозащитный зонт 2, водоотводные лотки 3 и ходовой путь 4 смонтированы на мостовом однопролетном строении 5.Мостовое однопролетное строение 5 опирается на обделку 1 посредством подвижных опор 6, расположенных за пределами тектонического разлома 7, ограниченного устойчивыми породами по бортам 8 и 9. Между водозащитным зонтом 2 и обделкой 1 имеется зазор 10. Водозащитный зонт 2 имеет электропроводящее покрытие 11, Водоотводные лотки 3 снабжены устройством 12 для регулирования положения, смонтированным на кронштейнах 13, закрепленных на мостовом однопролетном строении 5.Способ осуществляют следующим образом.Поперечное сечение выработки в местах геологических нарушений увеличивают после возведения обделки 1, на подошву тоннеля устанавливают мостовое однопролетное строение 5 на подвижных опорах 6. На мостовом однопролетном строении 5 монтируют водозащитный зонт 2, на который предварительно может быть нанесено электронроводное покрытие, водоотводные лотки 3 и ходовой путь 4.Водозащитный зонт 2 устанавливают с зазором 10, причем величина зазора устанавливается исходя из величины, равной прогнозируемому сосредоточенному перемещению грунтового массива.Длина мостового однопролетного строения должна удовлетворять условиюгде и - величина прогнозируемого сосредоточенного перемещения грунтового массива;( - допустимый уклон рельсового пути,При больших сосредоточенных перемещениях грунтового массива происходит взаимное смещение бортов 8 и 9 тектонического разлома 7 и обделка 1 деформируется, а мостовое однопролетное строение 5, шарнирно опираемое на обделку 1 за пределами разлома 7, свободно наклоняется совместно со смонтированными на нем водо- защитным зонтом 2, водоотводными лотками 3 и ходовым путем 4. При этом, поскольку длина мостового однопролетного строения 5 удовлетворяет условию Ь-ф, уклон рельсового пути не превышает допустимого значения.Наличие зазора 10 обеспечивает эксплуатационную целостность конструкции при деформации обделки 1.Крепление лотков 3 на кронштейнах 13 обеспечивает восстановление их эксплуатационного уклона при помощи устройства 12.Водозащитный зонт 2 и водоотводные лотки 3 снабжены электропроводящим покрытием 11, обеспечивающим предотвращение обмерзания водозащитного зонта 2 и образование наледей в зазоре 10. формула изобретения 30 35 40 45 50 55 5 10 15 20 25 1. Способ защиты тоннеля в местах геологических нарушений, включающий возведение обделки из блоков, установку водо- защитного зонта с внутренней стороны обделки, водоотводных лотков и ходового пути, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежности защиты тоннеля при больших сосредоточенных перемещениях грунтового массива, поперечное сечение выработки в местах геологических нарушений увеличивают, после возведения обделки на подошву тоннеля устанавливают мостовое однопролетное строение на подвижных опорах, на котором монтируют водозащитный зонт, водоотводные лотки и ходовой путь, при этом ходовой путь устанавливают на одном уровне с ходовым путем тоннеля, водозащитный зонт устанавливают с зазором на величину, равную прогнозируемому сосредоточенному перемещению грунтового массива, а длину мостового пролетного строения рассчитывают из условия Ьф, где Ь - величина прогнозируемого сосредоточенного перемещения грунтового массива, допустимый уклон рельсового пути.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью предотвращения обмерзания перед установкой на мостовое строение водозащитного зонта, на последний наносят электроп роводящее покрытие, 1323728Соситавитель И. КононоваРедактор М. Бандура Техред И. Верес Корректор Л. ЗимокосовЗа каз 2944/37 Тираж 454 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород. сл. Проектная, 4