Индикатор направления перемещения объекта

(57) Изобретенительной технике ПЕНИЯ ПЕРЕМЕЩЕ к измериснизитьотно вол енным ебление с одновре адежности. При имо датчика 1 ается цепь пита 1 и через контак нергоп повышением н объекта 19 м вает и замык движении срабатыния обт 2 под- сивного ки реле чает ши ер сложе ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ 3887914/24-1018.04.8515.03.87, Бюл. Ф 10В.Г.Вохмянин531.7 (088.8)Авторское свидетельство СССР6025, кл, , 01 Р 13/00, 1976.Авторское свидетельство СССР33846, кл. С 01 Р 13/00 1977. счетчика 18. Конденсатор 17 разряжается. Двухобмоточное поляризованноереле 5 (ПР) с самоудержанием выключается, контакт б размыкается, реле4 выклочается, размыкая реле 2. Придвижении объекта 19 мимо датчика 12последний не срабатывает, посколькуконтакт 6 ПР 5 разомкнут, реле 3 несрабатывает и реверсивньй счетчик 18не переключается. При прохожденииобъекта 19 датчика 13 последний замыкает цепь питания обмотки 5.1,ПР 5 включается и контакт 6 замыкается. По мере заряда конденсатора 16обмотка 5.1 ПР 5 обесточивается. Придвижении объекта 19 в обратном направлении сначала срабатывает датчик12 и включается реле 3. Контакт 4подключает шину реверсивного счетчика 18. 1 ил.Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения направлениявращения детали на станке или перемещения транспортных средств.Цель изобретения - снижение энергопотребления с одновременным повышением надежности,На чертеже изображена схема предлагаемого индикатора,Индикатор содержит реле 1 с замыкающим контактом 2, реле 3 с замыкающим контактом 4, двухобмоточное поляризованное реле 5 с самоудержанием сразмыкающим контактом 6, диоды 7 и 8,тиристор 9, пороговый элемент 10(стабилитрон), пу тевые датчики 113, положительную 14 и отрицательную15 шины питания, конденсаторы 16 и 17и реверсивный счетчик 18.Шины сложения и вычитания реверсивного счетчика 18 подключены соответственно через контакты 2 и 4 кшине 14. Путевой датчик 1 включенпоследовательно с обмоткой реле 1,а путевой датчик 12 включен последовательно с обмоткой реле 3. Шина 14через последовательно соединенныепутевой датчик 13, обмотку 5,1 двухобмоточного поляризованного реле 5 ссамоудержанием и конденсатор 16 соединена с шиной 15, которая через последовательно соединенные обмотку 5,2двухобмоточного реле 5, катод - анодпромежуток тиристора 9, диод 7 соединена с точкой соединения конденсатора 16 с обмоткой 5.1.двухобмоточного поляризованного реле с самоудержанием. Вторые выводы путевыхдатчиков 11 и 12 через контакт 6двухобмоточного поляризованного реле5 с саЭюудержанием соединены с шиной14 питания. Вторые выводы обмоток 3и 1 через диод 8 соединсны с точкойсоединения диода 7 с тиристором 9,через стабилитрон 10 - с управляющимэлектродом тиристора 9, а через конденсатор 17 - с шиной 15.Индикатор работает следующим образом.Объект 19 совершает циклическое движение, например, по круговой траектории. При перемещении объекта 19 мимо датчика 11, последний срабатывает, благодаря чему замыкается цепь питания обмотки реле 1, Реле по цепи шина 14, контакт б, обмотка реле 1, конденсатор 17, шина 15 срабатывает5 20 тевого датчика 13, последний замыкает цепь питания обмотки 5,1 двухобмоточного поляризованного реле 5 ссамоудержанием, благодаря чему поцепи: шина 14, путевой датчик 13,обмотка 5, двухобмоточного поляри 30зованного реле с самоудержанием коно Эденсатор 16, шина 15 двухобмоточноеполяризованное реле 5 с самоудержанием включается, при этом контакт 6замыкается. По мере заряда конденсатора 16 обмотка 5,1 двухобмоточногополяризованного 5 с самоудержаниемобесточивается,При движении объекта в обратномнаправлении сначала срабатывает путевой датчик 2 и происходит включе 40 ние реле 3. При этом контакт 4 подключает шину вычитания реверсивного,счетчика 18. 45 50 55 и через контакт 2 подключает винусложения реверсивного счетчика 8.При достижении на конденсаторе 7 напряжения включения стабилитрона 10, последний обеспечивает включение тиристора 9, благодаря чему обеспечивается разряд конденсатора 17 по цепи: верхняя обкладка конденсатора7, диод 8, тиристор 9, обмотка 5.2,нижняя обкладка конденсатора 7. Двухобмоточное поляризованное реле 5 с самоудержанием выключается, контакт б размыкается, реле 1 выключается, размыкая контакт 2, благодаря чему индикатор обесточивается.При дальнейшем движении объекта 19 путевой датчик 12 срабатывает, но поскольку контакт 6 двухобмоточного реле 5 с самоудержанием разомкнут, реле 3 не сработает, и переключение реверсивного счетчика не произойдет. При прохождении объекта 19 мимо пуПри необходимости вместо реверсивного счетчика 18 может быть включен какой-либо исполнительный механизм или лампы индикации.Разряд конденсатора 16 обеспечивается при включении тиристора 9 после срабатывания одного из датчиков 11 или 12.Для увеличения времени возбуждения реле 1 и 3 и обмотки могут быть шунтированы диодами, включенными встречно питающему напряжению (не показано), или включением дополнительного конденсатора между шиной 15 и контактом 6 (не показано).29 б 950 Составитель Ю,МручкоТехред А.Кравчук Редактор А.Ревин Корректор О.Луговая чЗаказ 772/47 Тираж 777 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5/Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4 В предлагаемом индикаторе энергияиспользуется лишь для формированияимпульсов счета и сброса. В другиемоменты времени индикатор энергиине потребляет. 5 формула изобретения Индикатор направления перемещения объекта содержащий две измерительные10 цепи, каждая из которых выполнена в виде путевого датчика и последовательно соединенных с ним обмотками реле, реверсивный счетчик, шины сложения и вычитания которого подключе 15 ны к источнику питания через нормально открытые контакты реле соответствующих измерительных цепей, третий путевой датчик, шины питания, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью уменьшения энергопотребления и повышения20 надежности, в него дополнительно введены двухобмоточное поляризованное реле с самоудержанием с размыкающим контактом, первый и второй диоды, тиристор, пороговый элемент, первый н второй конденсаторы, при этом первая шина питания через последовательно соединенные третий путевойдатчик, обмотку двухобмоточного поляризованного реле с самоудержанием ипервый конденсатор соединена с второйшиной питания, каждая через последовательно соединенные обмотку двухобмоточного поляризованного реле с самоудержанием, тиристор, первый диодсоединена с точкой объединения первого конденсатора с обмоткой включения двухобмоточного поляризованногореле с самоудержанием, вторые выводыпутевых датчиков через размыкающийконтакт двухобмоточного поляризованного реле с самоудержанием соединеныс первой шиной питания, вторые выводы обмоток первого и второго релечерез второй диод соединены с точкойобъединения катода первого диода санодом тиристора и через пороговыйэлемент - с управляющим электродомтиристора, а через второй конденсатор - с второй шиной питания.