Торцовое уплотнение

(53) 62-762,72(088 юл. У 2иал Специальногобюро по созданиювых турбохолодильБ.В.Ма(56) Комиссер А,Г. Уплот устройства опор качения. ностроение, 1980, с, 108Майер Э, Торцовые упл М.: Машиностроение, 1978 рис. 161,ельные М,: Маши рис, 78тнения. с. 200,ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетений и ОтнРытий АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к облти уплотнительной техники. Целью изобретения является повышение надежности торцового уплотнения путемпредупреждения разгерметизации приразрушении промежуточного элемента.Цель изобретения достигается установкой внутри основного уплотнительного кольца резервного, которое герме"тизирует уплотнение при разрушенииосновного уплотнительного кольца,приэтом части разрушившегося основногокольца выбрасываются иэ зоны опорного и упорного колец под действиемкак центробежных сил, так и распорных пружин, установленных между кольцами равномерно го диаметру. Для сигнализации о предельно допустимом износе илн разрушении основного уплотнительного кольца между опорным иупорным уплотнительными кольцами может быть установлен датчик сдвига,1 з.п. ф-лы. 2 ил.128347Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано в нагнетателях природного газа, насосах, компрессорах и в другихслучаях уплотнений вращающихся валов,Целью изобретения является повышение надежности торцового уплотненияв работе путем предупреждения егоразгерметизации при разрушении про"межуточного кольца во время работы 1 цза счет замены разрушенного кольца,На фиг. 1 схематически показаноторцовое уплотнение; на фиг. 2 -сечение А-А на фиг. 1,сТорцовое уплотнение содержит упорное уплотнительное кольцо 1, установленное в корпусе 2, поджимаемое косновному уплотнительному кольцу 3пружинами 4, и опорное уплотнительное кольцо 5, установленное на валу 206. Кольца 1 и 5 герметизированы резиновыми кольцами 7 и 8, Внутри основного кольца 3 установлено резерв ное уплотнительное кольцо 9. Толщинакольца 9 в осевом направлении меньше толщины промежуточного кольца 3на величину его допустимого износа,оа на торцах кольца 9 нанесено антифрикционное покрытие. Между основнымкольцом 3 и резервным кольцом 9 равномерно по окружности установленыраспорные пружины 10; В уплотненииустановлен также датчик 11 осевогосдвига, связанный с упорным кольцом1 и опорным кольцом 5. 35Уплотнение работает следующим образом.По мере износа основного кольца 3, при вращении кольца 5 вместе с валом 6 упорное кольцо 1 под воздейст Овием пружин 4 смещается, при предельно допустимом износе срабатывает датчик 11 осевого сдвига, который вырабатывает сигнал о необходимости замены основного уплотнительного кольца 3. При разрушении основного кольца 3, например, из-за резко возрос 3 2ших сил трения, его части под воздействием пружин 10 и центробежныхсил выбрасываются в полость уплотнения, при этом упорное кольцо 1 подвоздействием пружин 4 смещается доупора в резервное уплотнительноекольцо 9, что приводит к герметизации уплотнения и к срабатыванию датчика 11 осевого сдвига, который вырабатывает сигнал о необходимостизамены основного уплотнительного,кольца 3. Герметичность уплотненияпри этом сохраняется. Таким образом, описанное торцовое уплотнение обеспечивает повьнпение ресурса работы и надежности уплотнения, а также повьппение безопасности работы агрегата, на котором уплотнение установлено,Формула и з о б р е т е н и я 1. Торцовое уплотнение, содержащее корпус, упорное уплотнительное кольцо, установленное в корпусе, опорное уплотнительное кольцо, установленное на валу, промежуточный элемент, о т л и ч а ю щ е е с я тем,6 что, с целью повьппения надежности уплотнения в работе путем предупреждения.разгерметизации при разрушении промежуточного элемента во время работы, промежуточный элемент выполнен из основного уплотнительного кольца и установленного внутри него резервного уплотнительного кольца, при этом между основным и резерв" ным кольцами равномерно по окружности установлены распорные пружины.2. Уплотнение цо и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью сигнализации о предельно допустимом износе или разрушении основного уплотнительного кольца, между упорным и опорным уплотнительными кольцами установлен датчик осевого сдвига.1283473 Составитель И.ЧужанЯвыдкая Техред В.Кадар Корректор М,Самборская едакт аказ 7409/33 Тираж 811 ВНИИПИ Государственн по делам изобретен 3035, Москва, Ж, РаПодписноего комитета СССРий и открытийущская наб д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород,ктн