Грузоподъемное устройство

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН А 1 ЯО 27010 С 11 Г 12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СЮ РЕТЕ ЕТЕЛ штангу с секциями клиньями 9, 1 О и с ними подпружин ку 5, Коуш 3 закр анате 4. Траверса закреплена на вту каната 4 падение(56) АвторскоеР 819048, кл,роиств 1,2,6, взаимо ные ко н есет е 5. во СССР 22,01.79 ается за счет воз и втулки 5 на кли СТВ ОПОДЬЕМНОЕ УСТ ретение относи устройствам с гами. Цель изо надежности ус О, которые взаимодействуютями 6,1, предотвращая падени2,6. Для подъема секции б прканата 4 используется зацеп я к грузо елескопич ретения -ройства. Ус обрыв 17.8 5 20 54) ГРУ 57) Изо одъемным ими шта овышени Бюл. Р 42 вский, Г.В С.В, Сбитн 8,8) свидетельс 66 С 15/О секциидействинья 9,1с секцисекций содержитловителиействующиш 3 и втулгрузовомацеп 7 ири обрыве2,6 исклюя коуша 3 саввы, иИзобретение относится к объемнотранспортному машиностроению, а именно к груэоподъемным устройствам, оборудованным телескопической штангой,Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже схематично показаногрузоподъемное устройство, общийвид.Грузопадъемное устройство содержит телескопическую штангу, внешняясекция 1 которой закреплена на основании грузоподъемного устройства,а внутренняя секция 2 соединена внижней части с грузозахватным органом (не показано) и подвешена в верхней части на коуше 3, закрепленномна конце грузового каната 4 (канатов4 может быть несколько), втулка 5расположена в верхней части промежуточной секции 6 концентрично ее продольной оси. Коуш 3 и втулка 5 связаны с пружинами 7 и 8. Ловители выполнены в виде клиньев 9, 10 установлены в окнах 11, 12 секций 2, 6. Внижней части секции 1 имеется паз13 под клинья 10 ловителеи. Втулка5 и нижняя часть коуша 3 выполнены снаклонными направляющими 14 и 15, вкоторых установлены клцнья 10, 9 ловителей, Т-образная траверса 16 расположена перекладиной вертикальноснаружи секции 6, несет на себе.расположенный над секцией 6 кольцевойзацеп 1 для аварийного подъема груэозахватного органа и закрепленав своей средней части на втулке 5,для чего имеется окно 18 в секции6, Клинья 9,10 могут быть выполненыс телами 19, 20 качения. Упор 21 установлен под траверсой 16 в нижнейчасти секции 1,Грузоподъемное устройство работает следующим образом.Опускание и подъем секций 2 и 6штанги происходит с помощью грузового каната 4. При опускании секции 6до взаимодействия траверсы 16 с упором 21 клинья 10 находятся напротивпаза 13 секции 1 без взаимодействияс последней. При подъеме секции 2 вслучае ее заедания с секцией 6 последняя приподнимается и выводитклинья 10 ловителей в паэ 13, затемклинья 1 О зацепляются за торец паза13 и останавливают секцию 6, секция2 при этом продолжает подъем. В случае обрыва каната 4 втулка 5 и коуш25 30 40 45 50 расположена вертикально снаружи про 5 10 15 20 3 под действием пружин 8, 7 перемещаются относительно клиньев 1 О, 9 и приводят последние во взаимодействие со стенками соответственно секций 1 и 6, что исключает падение секций 2 и 6, которые после начала движения останавливаются без удара благодаря пружинам 7 и 8, Для аварийного подъема секции 6 с целью вывода грузоэахватного органа из зоны объекта грузовых операций используется зацеп 17 эа который через траверсу 16 и втулку 5 поднимают секцию 6 вместе с секцией 2 и груэозахватным органом, при этом клинья 10 убираются в окно 12 секции 6 и не мешают подъему.Грузоподьемное устройство позволяет при эксплуатации исключить образование стружки в штанге при взаимодей- . ствии ловителей с секциями штанги, что повышает надежность устройства и объекта грузовых операций. Формула иэ обретения,Грузоподъемное устройство, содержащее телескопическую штангу, внешняя секция которой закреплена на ос"новании груэоподъемного устройства,а внутренняя соединена в нижней части с грузозахватным органом и подвещена в верхней части на подпружиненном коуше, закрепленном на конце грузового каната грузоподъемного устройства, подпружиненную втулку, расположенную в верхней части промежуточной секции штанги концентрично ее продольной оси, ловители, установленныев окнах промежуточной н внутреннейсекций штанги и кинематически связанные соответственно с втулкой и нижнейчастью коуша, и кольцевой зацеп дляаварийного подъема грузозахватногооргана, расположенный над промежуточной секцией штанги, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повыше, -ния надежности, оно снабжено Т-образной траверсой, перекладина которой межуточной секции штанги, на перекла-.дине в ее верхней части закрепленкольцевой зацеп, а в средней частиТ-образная траверса закреплена навтулке, а также упором, установлен"ным под Т-обраэной траверсой в нижней части внешней секции штанги,причем ловители выполнены в виде1270101 4ней секции выполнен боковой паз длякинематического взаимодействия с клином ловителя, установленного в окнепромежуточной секции,клиньев, а втулки и нижняя часть коуща выполнены с наклонными направляющими, в которых установлены эти клинья, при этом в нижней части внешСоставитель А. ГедеоновРедактор Н. Слободяннк ТехредН.Глущенко Корректор Л. Пилипенко Заказ 6091/18 Тираж,799 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5