Устройство для перекачки навоза

(46) 23.10.86. Бюл. Ю (71) Мордовский орд государственный унив рева(72) Г. П. Секлетов и (53) 631.22.018 (088.8) (56) Авторское свиде570347, кл. А 01 КАвторское свидете472640, кл. А 01 К 39на Дружбы народоврситет им, Н. П. ОгаА. Н. Мур ельство СС 1/01, 1975 ьство ССС 1/00, 972 аев 00 Уиг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬ ОПИСАНИЕ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ НАВОЗА(57) Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве, в частности к устройствам для перекачки навоза. Цель изобретения - упрощение конструкции. Устройство включает корпус 2 с поршнем 3, связанным с гидроцилиндром 4. Для попеременного перекрывания загрузочной горловины 1 и нагнетательного патрубка 5 служит клапан 6 с приводным рычагом 15. Возвратно-поступательное перемещение поршня сблокировано с поворотом клапана из одного положения в другое. Когда поршень находится в крайнем левом положении и корпус заполнен всасанным в него навозом, упор 12, прикрепленный к концу штока 11 гидроцилиндра 4, прижат к перегородке 7 внутри поршня. При этом рычаг 15 находится в правом отверстии 19 штанги 20, связанной с перегородкой 7 при помощи промежуточного элемента 22, размещенного в пазу корпуса, и тяги 10, проходящей через отверстие 8 перегородки. При последующем движении штока 11 вправо в пространстве между перегородкой и днищем поршня клапан 6 перекрывает загрузочную горловину.После этого начинается рабочий ход поршня с выталкиванием навоза в нагнетательный патрубок. В конце рабочего хода рычаг 15,скользя по поверхности штанги 20, попадает в ее левое отверстие 18, после чего происхо- ЯФ дит реверс элементов устройства. При таком Сф выполнении устройства отпадает надобность в сложном гидромеханизме, обеспечивающем согласованную работу поршня и клапана.2 3, п. ф-лы, 3 ил.Феи10 15 20 25 Формула изобретения 1Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве, в частности к устройствам для перекачки навоза.Цель изобретения - упрощение конструкции,На фиг. 1 схематично изображено устройство для перекачки навоза, продольный разрез; на фиг. 2 - корпус, вид снизу; на фиг. 3 - схема крепления рычага к поворотному клапану,Устройство включает снабженный загрузочной горловиной 1 корпус 2, в котором размещен поршень 3 с приводом от гидро- цилиндра 4. Для попеременного перекрывания загрузочной горловины и нагнетательного патрубка 5 служит поворотный клапан 6, выполненный с механизмом привода.Внутри поршня установлена неподвижная перегородка 7 с отверстиями 8 и 9 соответственно для тяги 10 и штока 11 гидро- цилиндра 4. При этом шток 11 установлен свободно относительно днища поршня и снабжен на конце упором 12, соединенным с концом тяги 10 и попеременно контактирующим с перегородкой и днищем поршня. Механизм привода клапана выполнен в виде соединенного с его осью 13 при помощи штифтового соединения с штифтом 14 рычага 15, причем между отверстием в ободе 16 рычага и штифтом 14 установлены резиновые амортизаторы 17, позволяющие рычагу поворачиваться на некоторый дополнительный угол. Свободный конец рычага имеет возможность устанавливаться в отверстиях 18 и 19 штанги 20, соединенной с тягой 10 посредством размещенного в продольном пазу 21 корпуса 2 промежуточного элемента 22, Длина продольного паза равна сумме длин пространства между перегородкой и днищем поршня и рабочего хода последнего. Расстояние между отверстиями 18 и 19 равно рабочему ходу поршня. Устройство работает следующим образом, В процессе всасывания навоза насосом загрузочная горловина 1 открыта, а нагнетательный патрубок 5 закрыт клапаном 6 и под действием разряжения, создаваемого поршнем 3, происходит заполнение навозом корпуса 2. Когда поршень находится в крайнем левом положении, упор 12 штока 11 гидроцилиндра 4 прижат к перегородке 7, а рычаг 15 находится в отверстии 19 штанги 20. После заполнения корпуса навозом, шток гидроцилиндра движется к днищу поршня, При этом через тяги 10 и штангу 20 благодаря воздействию стенки отверстия 19 на свободный конец рычага происходит поворот клапана в положение закрытия загрузочной горловины. В момент, когда упор 12 штока гидроцилиндра упирается в днище Зо 35 40 4 г 50 поршня, клапан перекрывает загрузочную горловину, открывая нагнетательный патрубок. Рычаг 15 в это время находится в крайнем правом положении.При начале движения поршня вправо продолжается и перемещение штанги 20 и рычаг 15 благодаря смятию резиновых амортизаторов 17 скользит по ней, удерживая клапан в данном положении, Навоз под давлением поршня выталкивается в нагнетательный патрубок. В момент окончания нагнетания рычаг 15 под действием упругой силы, прижимающей его к штанге, попадает в ее отверстие 18. При последующем обратном ходе штока гидроцилиндра осуществляется поворот клапана в положение закрытия нагнетательного патрубка, причем в момент начала всасывания клапан закрывает нагнетательный патрубок, открывая загрузочную горловину, а рычаг 15 выходит из отверстия 18 штанги и скользит по ней, удерживая клапан в этом положении, Упор 12 штока 11, упираясь в перегородку 7, перемещает поршень влево и происходит всасывание навоза. После этого цикл перекачки повторяется. 1. Устройство для перекачки навоза, включающее снабженный загрузочной горловиной корпус, в котором размещен поршень с приводом от гидроцилиндра, и поворотный клапан для попеременного перекрывания загрузочной горловины и нагнетательного патрубка, выполненный с механизмом привода, сблокированным через тягу со штоком гидроцилиндра привода поршня, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, поршень снабжен установленной в нем неподвижной перегородкой с отверстиями для тяги и штока указанного гидро- цилиндра, при этом шток установлен свободно относительно днища поршня и снабжен на конце упором, соединенным с концом тяги и попеременно контактирующим с перегородкой и днищем поршня, а механизм привода клапана выполнен в виде связанного с последним рычага и имеющей два отверстия для его свободного конца штанги, соединенной с тягой при помощи размещенного в продольном пазу корпуса промежуточного элемента.2. Устройство по п. 1, Отличающееся тем, что длина продольного паза корпуса равна сумме длин пространства между перегородкой и днищем поршня и рабочего хода последнего.3. Устройство по и, 1, отличающееся тем, что расстояние между отверстиями штанги равно рабочему ходу поршня.вительИ. Вер679 енноготенийРаушУжгор Сост Техред Тираж суда рств изобре Ж - 35 тент, гА. Нефедовес Корректор Т. КолПодписноекомитета СССРи открытийская наб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4