Устройство для обратного цементирования обсадных колонн

(51) 4 1, 21 11 33/ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ТВУ КОМ 101(,8А ) 1) 1,А 2-03(54) (,11: ПР 11 ( 5 / ) 1. о и бурен роте К Ой 1,й т,С 1 О ение 11 й "й, 1гой СР рыт 11 венного еФтега аб автомат носко перск Я 1 ЕУстнй 1) стью 11 и 11 1 1 11 й С,1 О в о нтнр(21) 3851305/ (22) 05.02,85 (46) 15.10,86 (71) Нижневар ровых работ ) объединения (72) Ю.А.Осип (53) 622.245. (56) Авторско ( 891892, кл.Авторское И 979620, кл,Бюл. ( 38 овское управ 1 Проиввадст ижневартовски М.А.Куда 2(088,8) свидетельст Е 21 В 33/14 видетельство Г 21 В 33/141 А1 кой (РЛ) 3 и ее посадочным седлом 4, причем РП 3 зафиксирована в полом корпусе. 1 над башмаком 2 обсадной колонны и имеет циркуляционные отверстия (ЦО 12. Корпус 1 имеет радиальные отверстия 7 против верхней- части В 5, Усилие сжатия пружины В 5 меньше усилия расфиксиронания РП 3. При обратном цементировании в затрубное гространство скважины закачивают буферную жидкость, засыпают запорные элементы 13 и затноря 2 б 3816ют цементный раствор. При достижении раствором башмака 2 элементы 13закупоривают ЦО 12. Усилие от избыточного давления в затрубном пространстве через ЦО 12 передается наРП 3. Она расфиксируется и двигается вверх до седла 4. После этогоРП 3 выполняет функцию обратногоклапана, надежно разобщая заколонноепространство от колонного. При этомустройство создает условия автомати -ческого включения в работу РП 3,1 ил,Изобретение относится к бурениюскважин, н частности к устройствамдля их цементирования обратным способом.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства за счетобеспечения автоматического срабатывания и повышения надежности перекрытия колонны после окончания цементирования.На чертеже изображено устройствов транспортном положении, общий вид,Устройство включает в себя полыйкорпус 1 башмак 2 обсадной колонны,разделительную пробку 3, зафиксированную н корпусе 1 над башмаком 2,и посадочное седло 4 под разделительную пробку 3.Между разделительной пробкой 3 иее посадочным седлом 4 размещенаподпружиненная втулка 5, которая выполнена в верхней части с коническойнаружной поверхностью б. Корпус 1против конической поверхности 6 выполнен с радиальными отверстиями 7 ипосадочным седлом.Разделительная пробка 3 поджатаснизу патрубком 8 и зафиксирована,например, пружинным кольцом 9,В верхней части подпружиненнойвтулки может быть установлен, например диск 10,Радиальные огверстия 7 выполнены под запорные элементы, например,из Фторопласта, которые помещают впервую порцию цементного раствора,Пружина 11 выполнена на усилиесжатия меньшее, чем усилие расфиксации разделительной пробки 3, Корпус 5 1 О 15 20 25 30 35 2под разделительной пробкой 3 выполнен с циркуляционными отверстиями 12,Устройство работает следующим образом.Во время спуска обсадной колонны в скважину внутренняя полость колонны будет заполняться через радиальные отверстия 7 лишь в том случае, если возникнет перепад давления жидкости н затрубном и трубном пространстве, соответственно превосходящий усилие сжатия пружины 11. Это обеспечивает самозаполнение колонны, исключая перелив в трубы на устье во время спуска.Промежуточные промывки во время спуска колонны, а также промывку на забое, можно осуществлять как прямым, так и обратным направлением циркуляции.При использовании обратного цемен тирования перед затворением цементного раствора н затрубное пространстно закачивается порция высоковязкой буферной жидкости, например, высококонцентрированная суспензия КМЦ в воде. Затем засыпают не менее 50- бО запорных элементов 13 под радиальные отверстия 7 и приступают к затворению цементного раствора. Причем затворение следует вести при максимально возможной произвсительности при безнапорном режиме, Во время затнорения колонну рекомендуют медленно расхаживать, турбулизируя поток цементного раствора, для лучшего замещения.При достижении первой порцией цементного раствора башмака колонны,Формула изобретения Устройство для обратного цемснтирования обсадных колон, содержаСоставитель Е,МолчановаРедактор Л,Долинич Техред П,0 л йник Корректор Л,Патай Заказ 5534/31 Тираж 548 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035 Москва, Ж, Раушская паб , . 4,5 Производственно-полиграйическое предприятие, У:ор ул. Проектная, 4 запорные элементы, доставленные потоком, закупоривают циркуляционныеотверстия в подпружиненной втулке 5,Все усилие от избыточного давленияв затрубном пространстве передается через циркуляционные отверстия 12на разделительную пробку 3, которая,разжимая пружинное кольцо 9, двигается вверх, увлекая диск 10 до посадочного седла 4, С этого моментапробка выполняет Аункции обратногоклапана, надежно разобщая заколонное пространство от колонного, Приэтом устройство создает условия автоматического включения в работу разделительной пробки,26381 б 4щее полый корпус, башмак обсаднойколонны, разделительную пробку,зафиксированную в корпусе над башмаком, и посадочное седло под разделительную пробку, о т л и ч а ю -щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройстваза счет обеспечения автоматическогосрабатывания и повышения надежности 10 перекрытия колонны после окончанияцемгнтирования, оно снабжено подпружиненной втулкой, размещенной между разделительной пробкой и ее посадочным седлом и выполненной в верх ней части с конической наружнойповерхностью, против которой корпусвыполнен с радиальными отверстиямии посадочным седлом под коническуюповерхность втулки, при этом усилие р сжатия пружины втулки меньше усилиярасйиксации разделительной пробки,