Способ возведения подземного сооружения

(19 1)4 Е 21 П 9/О ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 4 79 Вюй Ф юРь ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССРУ 1125374, кл. Е 21 Э 9/06,22. 02. 82.Московский Л.В, Городские подземные транспортные сооружения. -М,:,Стройиздат, 1979, с.404,(54)(57) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ПОДЗЕМНОГО СООРУЖЕНИЯ,. включающий гидроме ханизированную разработку грунта взабое, разделенном на секторные камеры, передвижение щита, возведениеобделки нагнетанием бетонной смесив замкнутое заопалубочное пространство, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения скорости проходки и эффективности управления направлением движения щита, гидромеханизированную разработку грунта ведутв секторных камерах, при этом одновременно нагнетают бетонную смесь взамкнутое заопалубочное пространствои подают сжатый воздух в замкнутоепространство, ограниченное герметичной диафрагмой и щитом.124916Изобретение относится к строительству подземных сооружений закрытым способом и может быть использовано при возведении подземных протяженных сводов, тоннелей, коллекторови трубопроводов.Цель изобретения - повьппение скорости проходки и эффективности управления направлением движения щита,На Фиг, показано сооружение в на- очальный момент его возведения, продольный разрез; на Фиг.2 - то же, впроцессе возведения; на Фиг.З - разрез А-А на Фиг.1.Для реализации способа используется оборудование, передвижная частькоторого нключает жесткий лобовойщит 1 с ножевым устройством 2, радиальные перегородки, разделяющие рабочее пространство забоя на несколько, но не менее трех, секторных рабочих камер 3, сопловые устройства 4и заборные (приемные) устройства 5,переднюю стенку герметичной скользящей опалубки 6 с прикрепленными к 25ней каналами 7 для образования в теле бетонной обделки каналов для прокладки гибких тяг управления направ -лением движения щита и повышения степени уплотнения бетонной смеси, внутреннюю стенку опалубки 8, в которуювмонтирован коллектор 9 для нанесе-ния на внутреннюю поверхность обделки состава, умень 1 пающего коэффициенттрения бетона об опалубку и герметизирующего внутреннюю поверхность обделки, воздухонепроницаемый щит-диафрагму 10 с распорным пневмобаплоном 11 для запирания сооружения исоздания н передней его части герметичной полости, сальниковое устройство 12 для пропуска труб пульпопровода, водопровода и бетононода, компрессор 13 и воздуховод 14, Крометого, обозначены котлован 15, упорная стенка 16 с проемом 7, оболочка 18, грунт 19, водяной насос 20,бетононасос 21, трубопроводы 22 и23, пульпопровод 24, .отводные блоки25, гибкие тяги 26 управления и барабаны 27.Возведение сооружения осуществляется следующим образом. До начала основных работ любыми известными способами отрывают котлован 15 на глубину до нижней отметки сооружения. В торцевой части котлована возводят рабочую камеру с 2 2упорной стенкой 16, в которой устраивают проем 17, по площади и конфигурации соответствующий поперечномусечению сооружения. В котловане монтируют подвижную часть оборудования(щит, опалубку) так, что задняячасть опалубки соприкасается с упорной стенкой 16, открытую часть опалубки закрывают временной, необходимой тоько н самый начальный периодпроходки инвентарной оболочкой 18и присыпают переднюю часть щитагрунтом 19. В проеме 17 устанавливают щит-диафрагму 10, а на поверхности земли - водяной насос 20 ибетонасос 21 с гибкими, например полиэтиленовыми, трубопроводами 22 и23, объединяющими соглоные устройства 4 и внутреннюю голость опалубки6. От заборных (приемных) устройств5 к месту отложения грунта проводятпульпопронод 24. Через каналы 7 иотводные блоки 25 пропускают гибкиетяги 26 управления, прикрепленные кщиту 1, и наматывают их на барабаны27 с тормозными устройствами,На этом подготовительный этапвозведения сооружения считается за-,конченным,После проверки работоспособностивсех узлов и агрегатов оборудованияприступают к выполнению основныхрабат, Подавая воду под давлением нсопловые устройства 4, размываютгрунт и через приемные устройства 5по пульпопроноду 24 транспортируютего к месту отложения. Одновременнов опалубку 8 между ее щитами и временной оболочкой 18 по трубопроводу23 нагнетают бетонную смесь, а в замкнутое пространство, ограниченноепятами опалубки и герметичной диаф -рагмой 10, установленной в проемеупорной стенки 16, компрессором 13по воздуховоду 14 подают сжатый воздух. Диафрагма 10 при этом удерживается за счет сил трения пневмобаллона 11 о стенки проема в упорной стенке 16. Давление воздуха впневмобаллоне создается таким, чтоэтих сил достаточно для удержаниядиафрагмы в проеме, После заполнешя опалубки бетонной смесью и достижения расчетного давления смеси,создаваемого бетононассом при определенных силах натяжения тяг управления направлением движения щита,ндт продвигается вперед, все более иболее внедряясь в грунт.Заказ 4211/32 Тираж 470ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие,г.ужгород, ул.Проектная, 4 Недостаток прочности бетона наранних стадиях его твердения компенсируется давлением воздуха в сооружении,Длина проходки сооружения безперестановки герметизирующего щитадиафрагмы определяется длиной проходки, прочность бетона обделки которой может самостоятельно, без создания противодавления воздуха, воспринять внешние нагрузки на обделку.Длина всей проходки беэ перестановкитехнологического оборудования (бетононасос, водонасос, компрессори т.д. ) определяется техническими возможностями этого оборудования. Придлине сооружения, достигшей этих величин, на трассе сооружения организовывают новые стоянки оборуддвания,новые места для отложения грунта и 4962 4отстаивания воды, Длина всего сооружения, возводимого предлагаемыми способом и оборудованием, неограничена.Проектное направление движение щита (прямолинейное или в необходимыхслучаях криволинейное) обеспечивается изменением величин сил торможениябарабанов, с которых сматываются гибкие тяги управления, с одновременнымотключением системы гидроразмыва водном или двух секторах рабочегопространства. После окончания работ по возвеще нию сооружения оборудование демонтируют, а в каналах, образованных в теле бетона обделки, при необходимости, прокладывают и напрягают стержни или пучки арматуры, после чего каналы 2 инъецируют строительной смесью,