Машина для улучшения лугов и пастбищ

122358 Класс 45 а, 39 СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ С, Кущ В. Федосеев и ШИНА ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЛУГОВ И ПАСТБИ Заявлено 10 декабря 1958 г. за М 613690/30 в открытий при Совете 1 иногяитст по делал изобретенийтров СССР П 1 й М 17 за 1959 публиковано в Голлетене изобрет Известны комбицироваццые машины для обработки почвы, посева и вцссеция удобрений, ца раме которьх послсдоватсльцо размещаются сеялка для высева удобрений, фрсзерцый барабац, планировщик, зерцовая седелка и каток. Известцо также прцмецецие трацспортеров. расположенных за фрезерцым барабацом, с целью перераспределения почвеццых частиц и переноса части почвы через сеялку.Предлагаемая машица отличается от известных тем. что позволяет укладывать наверх куски дерцицы, благодаря цаличи 1 о трацспортера с обратным движецием его верхней ветви. За счет укладки дерццц и посева в цих семян трав с последующей присыпкой мелкцх частиц почвы обеспечивается увеличецие приживаемости дерцццы ц быстрое восстаиовлецие луга.На чертеке представлена машина, вцд сбоку.Машина состоит цз фрезсрцого почвообрабатыва 1 ощсго барабаца 1, оборудоваццого комбицироваццым набором полевых ц болотцых цожей, цсггробежцого разбрасывателя 2 удобреций (по типу РИЦ 1, смоцтцрованного ца прицепе фрсзы, и специальцого прицепцого устройства. включающего раму 8, водоцаливцой каток 4, планировщик О, травяцу 1 о сеялку, сосОяшу 1 О из двух ящиков 6 и 7 для высева крупць 1 х и мелких ссмяц трав, трацспортср-сепаратор 8 с верхней защитцоц крышкой 9 и привод 10, 11, 12 и 13.Трацспортср 8 является основным рабочим оргацом машицы ц С,1 ужит для сепарации выброшеццой фрезерцьх барабаном земли с выделсцце крупной и мелкой фракций.Трацспортср состоит из двух цепцых коцтуров, ца звсць 11 х которых через Оппеделсццые ицтсрваль прцклепацы попсречцыс плацкц. Своей кОцсгрукцией Оц цесколько цаповПцает трацспортер картофслсубОРО 1- цого ксмбайца. Верхцяя ветвь трацспортера имеет движение в цаправЛо 122858 с) Прсдм с.т зоб) стс(ця 332 Ш 511 сЗ ДЛ 5) с 1 Ц 1 СЦ 51 Л 013 Ц сСтбцп С. Г 1)Ц)1 С(ГЦСМ ПОС,СДОВЗ- тельно рзсположсццы, 1)снтроосж 130 ГО раз 01)асыватсг 1 Я ,собрени 33 или извест)и фрезерного нос(вообраб(тыЗГИ(цссго бзрабаца, ссскоцсчцого ТРЯСПОР 1 СРс 1-ССПЗРЗТОРс, СЛМЖЦСГО ДЛ 51 Ц)1 С)2 13 ЫОРОПСцой Ос 1 РЗОЗИОМ ПОЧВЫ И Се Перс) асп рсдс,Сцця, КЗТКЗ И Т)сБ 51 НОЙ СС 51;Ки, СОВери 1210 шик операции ссработки почвыНос(Ба за один прокод, о тли ч а 10- Ш с 1 51 С 5 ТСГ 1 ТС С ЦС 11,Ю ВЬ 10 Сс К СК 013 ДС 1)ЦИЦЬ 1 13 БСР НИЙ С 10 ПО 1 ВЫ 32 02 раоацом, 2 мелки.( частиц по 1 Бы - 10 Всрк сем 51 Н и Обеспсчеци 51 тем самым ускорениго Босстацозлсця луга, устацовлсчю глукос дцще под 1 РГ 1 цспОРтсРОм, Б(Р)ШЯ 51 Б 01 ВБ кото)ОГО дБ 1 жсг С 51 Г 10 Н 2 п 1) зВлен 10 к бараоац",ЛЕЦИИ К ФРЕЗЕ, НИЖЦЯ 51 ВСТВЬ - ОТ фРСЗЫ. ПГЗЦКИ ЦИ)КЦЕЙ ВСТВИ ДВИЖУтС 51, касаЯсь сплОшнОГО мсГаслиеского дцццса т 1)ацспОРтеРЗ. На ВСРхней ВетВи транспортсра ОсуцсстВл 51 стс 51 Отдслснис крпцы. частиц дс 1)цицы, которые возвращаютс 5 под каток. Нижняя ветвь служит для подач выделенной мелкой земли, предназначенной для прикрытия семян.В передцсй части трацспортср мест регулировку угла наклона платформы ,днцща 1, за счет чсгс осшсствлястся изменение количества земли, поступающсц на транспортер цз-под фрезерного барабана. Двцжсцие транспортер получает от удлцсццсго Бала рсдуктора фрезы посредством звездочек и ролико-втулочцой пепи. сэтсода же ссрсГ(51 привоД цз разбрасыватель удобрений.ВЫССБаЮШ 1 аППарат СС 51 ЛК 1 ПСлуссСТ двцжсцС ПОСрЕдСтВОМ РОЛИ(0-ВтЛосц(0 ЦЕПИ ОТ ЗВСЗДО 1 КЦ, ПОСЗЖСЦЦ 01 Ца ОСЦ БОДОЦЗЛИВ 130 ГО катка.11 ри движсццц машины цс Гробсжцый рззсэрасыватсль производит РЗСССБ МИНЕРс 1 ЛЬЦЬ 1., Удоб)ЕЦЦ 11 13 ЦЦ 1 РЦЦ Зс 1.БЗТс 1 Резь, КОТОР с 51 ОСУ- ществляет фрезсровацис почвы с тшатслысым персмсшивзцием удобре;(ий. 11 олевыс цожц фрсзы, рабо Гакщис в сочетаццц с болотными Ножами, ВыбрасыВ 210 т с 1 зсть зсмл через ОтООЙН; 1 О решстку ца трс 1 сГортср- сепс 1 Рс 1 тОР. КРУГНыс 1(Уски Дс)Нццьс ЗЗДСРКБ 210 тс 51 ца БСРхцсЙ ВсГВ 13РЗНСПОРТЕРс) Ц 1303 БРс(псс 10С 5 : Цс 11013(1);(ЦОСЬ НОЧБЬ 1 СРСД ЦЛсЦЦ- р 01)шиком, прозводящцм разрав:Бацс црсфрсзерованцого участка.ИДУ 13111 .3 с ЦГс 111 ЦРОБЦИко:, Ка 10 Е Ц)КЗЬ 13 сСГ 1 О 13 Л 00)с)351 П- лстнццую подошву, 1 кот(ной сс 51 л(01 Быссваются цсоб)юдимые для РСМОЦТс 1 ЛМГЗ КРНЦЬ( 1 ГЦ .СГ( СС)СЦс ООООВЬ.( ЗГ 12 КОБЬ 1.( ТРЗБ, сЗ- дслкз ссмяц процзВОдцтс 5 )10, .(О, Зс)0 Под(132 смО НжцсЙ 1)ствь 0 Т(рсНСПОртерс 3 1(р(33 1 с(КЛОН 1 0 1(рь 1(у СС 5 Гкц. СГ 0:30."1,1 МОКСТ рсгулцРОьатьс 51 как Уг)оъ Нак;Оца, с 1 к и ОткРыгг 3 С жалюзсЙ, )асполокс 11- цык Б металлическом д(шшс трацспортсра.1 рц тако тс ,НО,10 Иц ,с 1 с (н 51,МГОБ и цсстбц 1 ц Бозобц 013)151(тся КИЗНСДС 51 ТСЛЬЦОСТ ПОЛСЗЦ 011 Д(11 В Ц СОЗДсК)С 5 МСГ 0135 ДЛ 5 ЦО,)ЪсЛЬЦОГО РОСТЗ ЦОДСС 5 ЦЦЫ. РЗВ.Д.151 цровс 1)кн П)цНица р;бог,1 Н 1)сслс 1 сс:01 мсцпсиы В 1958 году ь 10)(овской Р 1 С,310 сковско обл(0) был цзготовлс)1 сс макет ца базе фреды (1)Б,0, который был сцр(кква 1 ца улуч 1 сцц:1 б; гарого луга в КОНГС СЕЦТ 51 бР 51 )1 СС 51 Цс 1 ЭТОГО ГодсОП Р 0 О 0 Б 2 Ц И С Ц ОДТ Б С Р Д Ц, О Ц ) с 1 В 11, 1 Ь Ц ОСТЬ П Р С Д. 3 Г с 1 С 101 (:( 3 ОГ 0 ГускореццОГО 32:1 жсци 51:уГОБ ц пзстоиць