Котел

СОКИ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 11 4 Р 22 В 35/14 111 КЙР ПОД ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ЕТЕЛЬСТВ АВТОРСНО(54) (5 ную се вхадн циям н встрое онвективенную ным сек ловы шени кращенит бай-регулиый соме асныиующейтветст ходном испар участк еля,твенный Комитет сссРМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОНРЫТИЙ(71) Всесоюзный дважды ордена Трудвого Красного Знамени теплотехничекий научно-исследовательский институт им.Ф.З,Дэержинского(56) Патент США 9 3164134,кл. 22-406, опублик. 1965,Авторское свидетельство СССРВ 1112167, кл. Р 22 В 35/14, 1983.Кроль Л.Б. Основные особенностикотельных агрегатов высокого и свекритического давления. М.-Л.:ГЭИ,1962, с.б 1, рис,2-3 ч,) КОТЕЛ, содержащий цию испарителя, подк ым участком к радиацио парителя, а выходным ному сепаратору, о т с я тем, что, с цел кономичности путем с растопки, он содержи трубопровод с запори арматурой, подключен венно к входному и вы м конвективной секции5 О 5 20 25 ЗО Изобретение относится к энергетике и может быть использовано приэксплуатации прямоточных котлов.,Целью ,изобретения является повышение экономичности котла путем сокращения времени его растопки за счетбайпасирования части расхода нагреваемой среды мимо конвективной секции испарителя, приводящего к болеераннему появлению пара в сепараторе.На чертеже схематично изображенкотел, общий вид.Котел содержит конвективную секцию 1 испарителя, подключенную входным участком к радиационным секциям 2 испарителя,а выходным - к втро н"ному сепаратору 3. К входному и. выходному участкам конвективной сек"ции 1 испарителя подключен байпасный трубопровод 4 с запорно-регулирующей арматурой 5,Радиационные секции 2 испарителяустановлены в топке б с горелками 7и подключены к экономайзеру 8, который, как и конвектинпая секцияиспарителя, установлен в коллективной шахте 9. В поворотном газоходе10 установлен пароперегревательподключенный перепускной линией 2 свстроенной задвижкой 3 к секциямГ и 2 испарителя. Зкономайзер 8,секции 1 и 2 испаритеня и па.роп.;1греватель 11 включены последовагпьно по нагреваемой среде, образупрямоточный пароводяной тракт, котла оснащенный датчиками пе. показаны) температуры,Котел в режиме растопки работаетследующим образом,При закрытых арматуре 5 и задвижке 3 начинают прокачивать водучерез экономайзер 8 и секции 2 и 1испарителя и подают топливо в горелки 7. Приоткрывают арматуру 5обеспечивая поступление нагреваемойсреды.из радиационных секций 2 испарителя по байпасному трубопроводу4 в сепаратор 3. При этом в конвективную секцию 1 испарителя продолжает поступать часть расхода нагреваемой среды иэ радиационных секций 2.В начальный момент растопки соотношение между тепловыми нагрузками в топке 6 и тепловыми нагрузками в конвективной шахте 9 существенновыше, чем в последующие периоды пус-,ка котла и при стационарных режимахего работы. В результате этого температура нагреваемой среды эа секциями 2 испарителя повышается достаточно быстро. Исключение охлажденияэтой среды в конвективной секции 1испарителя достигается путем частичного ее байпасирования по трубопроводу 4, что обеспечивает ускорениемомента начала появления пара в сепараторе 3. При этом, поскольку вукаэанный период растопки котла тепловые нагрузки в шахте 9 относительно низки, температура металла конвективной секции 1 поддерживаетсяниже допустимого уровня. В то жевремя, поскольку расход среды черезканвективную секцию 1 эа счет байпасирования его части через трубопровод 4 стал существенно меньше, атепловые нагрузки остались неизменными, среда, прокачиваемая черезконвек:тивную секцию 1 испарителя,начинает нагреваться быстрее, чтотакже ускоряет момент начала появления пара в сепараторе 3. После нагрева среды, подаваемой в сепаратор3 до величины, при которой в немпоявляется пар, начинают подключение:,.паратора 3 к пароперегревателю 11,По мере нагрева радиационных секций 2 испарителя происходит повышение температуры топочных газов в зоне размещения конвективной секций 1 испарителя, что обусловливает повышение температур металла последней. При достижении Температуры, которая на 10-15 С ниже допустимого значений,олибо при превьнпении температуры среды на выходе конвективной секции 1оиспарителя на 5-20 С над температурой среды на выходе радиационных секций 2, начинают прикрывать арматуру 5 па трубопроводе 4, После полного закрытия арматуры 5 растопку котла заканчивают и переходят к охлаждению пароперегревателя 1 паром из сепаратора 3. Более ранее охлаждение пароперегревателя 11 дает возможность увеличить расход топливав горелки 7 и тем самым ускоритьпуск котла,12 6551 Составитель Л.АндреевРедактор А.Ворович Техред Л.Микеш Корректор М.Самборская о 4/5 иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная, 4 каз 986/47 Тираж 399 ВНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и отк 113035, Москва, Ж, Раушск