Магнитогидравлический толкатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК ЯО 1 20 51)4 В 66 0 5 П И ОБРЕТЕН ВТОР. СНОМ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 54) (57) МАКАТЕЛЬ по личающ 1 Я 7УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Грузинский ордена Ленина иордена Трудового Красного Знамениполитехнический институт(56) Авторское свидетельство СССРР 672148, кл. В 66 Э 5/26, 1977. целью повышшень большоканалом, сополости, ационный кламагнитного СКИЙ ТОЛ - 8, о т - что, с ости,поролнен с енные им ен редукый из неГ НИТО ГИДРАВЛИЧвт. св. Р 6721и й с я тем,ения его надежго диаметра выпобщающим разделв канале размепан, выполненнматериала.1 12Изобретение относится к машиностроению и является усовершенствованием магнитогидравлического толкателя по авт, св. У 672148.Цель изобретения - повышение на -дежности.На чертеже изображена конструкция толкателя в разрезе.Толкатель состоит из корпуса 1,в нижней части которого помещена катушка 2 электромагнита постоянноготока. В катушке 2 смонтирована направляющая труба 3 из немагнитногоматериала, выполняющая функцию гид -равлического цилиндра, в которомподвижно установлен поршень 4 большого диаметра, являющийся одновременно и якорем электромагнита, Вкорпусе имеется масляный резервуар5 с центральной тРубой 6, представляющей собой второй гидравлическийцилиндр, в котором перемещается второй поршень 7 малого диаметра, соединенный штоком 8 с исполнительным механизмом. Рабочее пространство А через клапан 9 соединено с полостью Б резервуара 5, а через отверстие10 в . с подпоршневой полостью В поршня 7. Посредством трубопровода 11;через вентиль 12 полость Б над поршем 7 соединена с полостью Г под поршнем 4, а для свободного всасывания масла поршнем 4 полость Г под поршнем большого диаметра связана с полостью Б над поршнем 7 малого диаметра дополнительным трубопроводом13 через запорный шариковый клапан14. При превышении в полости А избыточного давления эта полость соединяется с полостью Г через отверстие.15 конического клапана -16 из немагнитного материала, на который давит нормированная пружина 17 с помощью опорного винта 18 с отверстиями 19 вмонтированного в цилиндрическую прорезь 20 в якоре-поршнеПри включении тока поршень 4 начинает подниматься, вьгтесняя жидкость из рабочего пространства А в полость под поршнем 7 через отверстие 10, создавая избыточное давление, вследствие чего поршень 7 вместе с. жестко связанным с ним штоком 8 поднимается на величину своего рабочего хода. При этом клапаны 9 и 16 закрыты и не пропускают масла в полость Б резервуара 5 и Г под поршнем большого диаметра из полости А, Масло из полости Б через трубопроводы 11 и 13 свобод 09593но поступает в полость Г. При этом вентиль 12 и клапан 14 открыты, а конический клапан 16 из немагнитного материала закрывает отверстие 15 с помощью нормированной пружины 17 и упорного винта 18 и не пропускает масло из полости А в полость Г.А если движение штока 8 вверх невозможно, то поршень 7 тоже не поднимается и якорь-поршень 4 большого диаметра стремится подняться и вытеснить масло из полости А,вследствие чего давление увеличивается, а при превышении избыточного открывается конический клапан 16, так как усилие давления масла на клапан 16 через отверстие 15 становится больше усилия нормированной пружины 17, которая через опорный винт 18 давит с заранее определенной силой, которая больше, чем усилие масла при избьгточном давлении на клапан 16 через отверстие 15. Масло через отверстие 15 и клапан 16 попадает в цилиндрическую прорезь 20 и оттуда через отверстие 19 опорного винта 18 попадает в полость Г под поршнем 4 большого диаметра и якорь-поршень 4 поднимается вверх. При этом давление в полости А спадает и когда достигает такой величины, что усилие давления масла на клапан 16 становится меньше, чем усилие нормированной пружины 17, клапан 16 закрывает отверстие 15 и снова свободный ход вверх якоря поршня ограничивается и вновь повторяется предыдущий цикл, пока якорь- поршень не пройдет свой рабочий ход и не пристанет к сердечнику электромагнита. При таком поэтапном ходеякоря-поршня 4 исключается перегрев катушки электромагнита при невозможности хода поршня 7 со штоком 8 по разным причинам.При выключении магнита при нормальной работе толкателя поршень 7 под действием внешней нагрузки на шток 8 и собственного веса начинает опускаться и вытеснять масло в полость А, что приводит к опусканию поршня 4. При этом конический клапан 16 закрывает отверстие 15 и не пропускает масло из полости Г в полость А. Масло, заполняющее полость Г по трубопроводу 11 течет в резервуар 5 через вентиль 12. При этом клапан 14 закрыт и не пропускает масло в трубопровод 13. Регулированием поСоставитель А.КовалевскийРедактор А.Ворович Техред А,Бойко Корректор В.Синицкая Заказ 449/28 Тираж 800 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4 ложения вентиля 12 можно получить замедленное опускание обоих поршней.Когда толкатель включен и поршень 7 со штоком 8 не поднимается вверх, якорь-поршень 4 пристает к сердечнику электромагнита и при выявлении аварии и выключении толкателя якорь-поршень 4 собственным весом опускается вниз, вытесняя масло из полости Г через трубопровод 11 и вентиль 12. При этом клапаны 14 и 16 закрыты. Свободное опускание якоря-поршня 4 обеспечивает клапан 9, который открывается,1209593 4так как давление в полости А становится меньше, чем в резервуаре 5, и якорь-поршень 4 опускается вниз, всасывает масло того объема из резервуара 5 через клапан 9, что и было выдавлено при его поднятии вверх через клапан 16. Якорь-поршень 4 доходит до нижнего исходного положения, клапан,9 закрывает отверс.тие, толкатель возвращается в исходное положение и готов к следующему включению после устранения причины, ограничивающей поднятие вверх поршня 7 со штоком 8.