Способ предотвращения потери собственных нужд электростанций

(51) 4 Н 02 Л 3/24 РЕТЕНИ вваСщЕЛЬСТВ ственное ае ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕК АВТОРСКОМУ СВИ(54)(57) СПОСОБ ПРЕДСГВРАЩЕНИЯ ПОТЕРИСОБСТВЕННЫХ НУЖД ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ путемизмерения частоты энергосистемы, срав нения ее с заданным уровнем и перевода собственных нужд на источник резервного питания, о т л и ч а ю -.щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности предотвращения аварий,измеряют напряжение на шинах электростанции и активную мощность собственных нужд, сравнивают величину напряжения с заданной установкой и определяют знак производной по активноймощности, а перевод собственных нуждна резервное питание осуществляют в,случае, если производная по активноймощности имеет отрицательный знак,частота и напряжение ниже соответствующих заданных уровней.1 .1 192Изобретение относится к энергети- ке, в частности к противоаварийной автоматике энергосистем предотвращения аварийных ситуаций, связанных с потерей собственных нужд электростан ций еЦелью изобретения является повышение надежности предотвращения аварий еНа чертеже представлено устройство10 .для реализации предложенного способа.Устройство содержит измерительный датчик 1 и задатчик 2 частоты энергосистемы, выходы которых подключены к соответствующим входам компаратора 3, измеритель 4 и датчик 5 напряжения. на шинах электростанции, выходы которых подключены к соответствующим входам компаратора 6 Кроме того, устройство содержит измерительный датчик 7 активной мощности собственных нужд, выход которого через диф-: ференциатор 8 подключен к первому входу компаратора 9, второй вход которого соединен с выходом задатчика 10 скорости изменения активной мощности. Выходы компараторов 3, 6 и 9 подключены к соответственным входам логической схемы И 11, выход которого соединен с входом реле 12 времени 30Способ реализуется следующим образом.Измерительным датчиком 1 производят непрерывное измерение частоты в энергосистеме, выходной сигнал ;о- З 5 торого сравнивается с опорным сигналом задатчика 2 частоты в компараторе 3. При снижении текущего значения частоты ниже заданного уровня на вы,ходе компаратора 3 появляется сиг нал, который соответствует логическому уровню "1" .на первом входе логической схемы И 11. В противном случае этот выходной сигнал соответствует логическому ."0", Аналогично в 45 компараторе 6 производят сравнение текущего и заданного напряжения на шинах электростанции, формируемого на выходах измерителя 4 н датчика 5 напряжения, Выходное напряжение ком паратора 6 поступает на вход логичес кой схемы И 11, которое, как и в предыдущем случае, соответствует логическому уровню "1" при превыше" нии текущим значением заданной вели чины и "0", если такое превышение отсутствует. На третий вход логичес кой схемы И 11 поступает выходное 032 г напряжение компаратора 9, котороесоответствует знаку производной Поактивной мощности собственныхнужд,т.е. устанавливает факт сниженияили увеличения активной мощности.Для этого на первый вход компаратора 9 поступает продифференцированныйдифференциатором 8 выходной сигнал датчика 7 активной мощности собственных нужд, а на его второй входподается от задатчика 10 величина соответствующей .уставки, которая определяется параметрами потребителейсобственных нужд и составляет 5-20 Жноминальной мощности в секунду. Припревьппении скорости уменьшения активной мощности собственных нуждвьше уставки на выходе компаратора 9 появляется сигнал, который соответствует "1" на третьем входе логической схемы И 11. Это свидетельствует о высокой скорости процесса нарушения устойчивости двигательной нагрузки собственных нужд. Увеличение активной мощности характеризует положительный знак производной актив" ной мощности и соответствует нулевому логическому уровню.Контроль за изменением активной мощности собственных нужд позволяет более полно учесть всевозможные причины, обуславливающие потерю собственных нужд электростанций, т.е.способствует повьппению надежностивыявления аварий. Отдельно взятые факторы снижения частоты и напряжения (даже их совместное рассмотрение) недостаточно объективно характеризуют процесс останова или потерисобственных нужд, поскольку этотпроцесс зависит от загрузки асинхронных двигателей и степени их связи с источником питания. Поэтому более надежное выявление нарушения устойчивости двигаТелей будет иметь местопри одновременном учете факторов снижения частоты, напряжения и активноймощности собственных нужд. При одновременном появлении на всех входах схемы И 11 логического сигнала "1" на выходе последней формируется сигнал, который воздействует на вход реле 12 времени и.запускает его. По истечении определенного иитервала времени, если.три единичных сигнала продолжают присутствовать на соответствующих входах схемы И 11, реле 12 времени формируютСоставитель К.фотинаРедактор А.Гулько Техред А.Ач Корректор Т.Колб Заказ 7168/52 Тираж 619 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 3 11 командный сигнал на перевод собственных нужд на резервное питание. Если одно из условий регулирования нарушается, т.е. на входах схемы И 11 или хотя бы на одном из.них появляется вместо " 1" логический уровень "О", то на выходе схемы И 11 устанавливается нулевой. сигнал и реле 12 времени отключается. И так реле 12 запускается, если на выходе схе 92032. 4мы И 11 появляется управляющий сигнал, т.е. если на ее трех входах од.новременно присутствует единичный логический уровень, Заданный интервал времени или выдержка времени ре.ле 12 необходима из-за наличия памяти в течении определенного времени в элементах устройства, особенно в диФференциаторе 8 в цепи датчика 1 О активной мощности.