Ленточный фильтр-пресс

(5) 4 В 01 ) 33/О ГОСУДАРСТ 8 ЕККЫЙ КОМИТЕТ СССР00 ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ О АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОРСК 3 5. Бюл. Ф 36хов, И.Г.Лурье,Ш.А.Уразалинов ибуль ут6.067.оменкоТехнолодра 19орск ое(088. 8)Т.Г., Бутгия обогащ76, с, 18свидетельВ 01 0 вецкий В.С ения углей Не тво СССР3/04, 1982 т 0 К ЛЕНТОЧНЫЙ ФИЛЬТР-П есконечную фильтро риводной барабан, устройства для по осадка, отжима ос 54) (57) 1одержащий ную ленту, п ную камеру и фильтруемого акуумачи(21) 3679012 (22) 23. 12. 8 (46) 30.09.8 (72) А.Н.Пету Н.Ф.Крамской и М,А.Пр (71) Караганд Красного Зна инстит(56) Ф киинский ордена Трудовогни политехнический отвода фильтрата и натяжения ленты, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности обезвоживания в нем тонкоизмельченных материалов, устройство для отжима осадка выполнено в виде посаженного на полый приводной вал и разделенного на секторы колеса с радиально размещенными в них металлическими перфорированными подпружиненными листами, установленными с возможностью взаимодействия с фильтровальной бесконечной лентой, при этом секторы соединены с полым приводным валом.2, Фильтр-пресс по п.1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что секторы колеса с боков снабжены пазами, а фильтровальная лента снабжена прорезиненным слоем, имеющим по краям выступы, установленные в пазах. секторов.Изобретение относится к Аильтрованию и может быть использовано в химической, горнорудной и других отраслях лромьппленности для обезвоживания тонкоизмельченных материалов. 5Целью изобретения является повьппение эффективности обезвоживания тонкоизмельченных материалов в ленточном Аильтр-прессе.На фиг. 1 схематически изображен ленточный Аильтр-пресс, общий вид, на Аиг. 2 - сектор Аильтр-пресса, разрез; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на Аиг. 4 - Фильтровальная лента, разрез, вид сверху; на Фиг, 5 - то 15 же, разрез.Ленточный фильтр-пресс состоит из устройства " для предварительного обезвоживания осадка и устройства 2 для отжима осадка, 20Устройство 1 содержит резинотканевую бесконечную Аильтровальную ленту 3, вакуумную камеру 4, барабан 5, загрузочный ролик 6 и загрузочное устройство 7. 25Фильтровальная лента 3 имеет два слоя: нижний представлен перАорированной прорезиненной лентой с поперечными канавками 8 и продольными выступами 9 по краям ленты 3, верхний - Аильтровальной тканью 10.Отжимное устройство 2 выполнено в вице колеса и состоит из отдельных секторов 11, соединенных между со- З 5 бой болтами 12. Каждый сектор 11 представляет собой тонкостенную металлическую изогнутую коробку в центре днища, в противоположных боковых сторонах которой имеются отверстия13. На поверхности коробки с одной стороны шарнирно закреплен перАорированный металлический лист 14. Внутри коробки смонтированы две пружины 15, упирающиеся нижним концом в днище сектора 11, а верхним - в перАорированный лист 14. Вдоль двух боковых сторон сектора 11 имеются специальные пазы 16, Все секторы 11 через трубки 17 соединены с полым приводным валом 18 отжимного устройства 2. Внутри вала 18 установлена заглушка 19, препятствующая выходу сжатого газа в атмосАеру. Около 703 поверхности колеса обтянуто фильтрованной лентой 3. Под колесом установлен вогнутый металлический поддон 20 с трубопроводами 21 для отвода отфильтрованной жидкости.Цля промывки фильтровальной лентына нижней ветви ее установлены форсунки 22 и поддон 23. Натяжениеленты производится натяжным устройством 24, состоящим из тяг с регулировочными пружинами и гайками. Взоне разгрузки обезвоженного материала установлено два отклоняющихролика 25 и защитный кожух 26.Ленточный Аильтр-пресс работаетследующим образом,Исходный материал в виде суспензии загрузочным устройством 7 подается на верхнюю ветвь ленточноговакуум-фильтра.Под действием перепада давленийпроисходит Аильтрование осадка.Отфильтрованная жидкость отводитсячерез вакуумную камеру 4.Фильтровальная лента 3, огибаявращающееся от привода колесо отжимного устройства 2, загружает осадок на перфорированный металлическийлиск 14 секторов 11, Обезвоживаемыйосадок сжимается с двух сторон: свнешней стороны фильтровальной лентой 3, с внутренней перфорированнымметаллическим листом 14. Под действием механической силы, сжимающейосадок, жидкость выдавливается подфильтровальную ленту 3 в область отверстий в перАорированном листе 14.Из полого приводного вача 18 внутрьсекторов 11 через трубки 17 подается сжатый воздух или перегретый парпод давлением 3-4 атм, Сжатый газ,проходя через поры осадка, вытесняетжидкость из него в поперечные канавки 8 прорезиненной ленты 3, а затемжидкость через отверстия в лентесамотеком поступает в поддон 20 иотводится трубопроводами 21.В зоне выгрузки просушенного осад.ка подача сжатого воздуха в сектор 11 прекращается, Фильтровальная лента 3 снимается с поверхности сектора отклоняющими роликами 25. Просушенный осадок энергией сжатого воздуха выбрасывается на ленту, Полная отгрузка осадка с поверхности перАорированного листа 14 достигается встряхиванием его силой пружины в момент полного освобождения сектора 11 от Аильтровальной ткани. Фильтровальная лента 3 отклоняющими роликами 25 отводится под колесо отжимного81685 Составитель М.Гайдуков Техред М.Надь Корректор Е Сирохман Редактор Т.Митейко Заказ 5979/6 Тираж 658 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 11устройства 2 и промывается чистойводой, поступающей через форсунки 22.Промывочная вода отводится через поддон 23. Во избежание выхода сжатогогаза в атмосферу через незагруженные секторы 11 внутри полого приводного вала 18 установлена заглушка 19.В процессе сближения сектора 11с загрузочным роликом 6 последний,надавливая на перфорированный лист,утапливает его до упора в коробкесектора 11, сжимая при этом пружин;ч,6 4ны 15. Герметизация между фильтровальной лентой 3 и секторами 11 колеса отжнмного устройства 2 достигается уплотнением выступом 9 ленты 3в пазах 16 секторов 11. Давление подаваемого сжатого газа в секторы 11определяется силой натяжения фильтровальной ленты 3, которое осуществляется устройством 24.1 О При большем натяжении ленты можноиспользовать большее давление сжатого воздуха.