Номер патента: 1179484

Авторы: Васильев, Мительман

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)4 Н 02 К 9/ тельманконструбюро ция ГЭИ,элект 1958 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ ПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ(46) 15.09.85. Бюл. В 34 (72) В.Н.Васильев и Л.М.Ми (7 1) Центральное проектноторское и технологическое крупных электрических машин (53) 621.313.713 (088.8) (56) Алексеев А.Е. Конструк электрических машин. М.-Л.1958, с. 65, рис. 2-45.Алексеев А.Е. Конструкц рических машин. М.-Л.: ГЭИ с. 65, рис. 2-46. ЯО 11794(54) (57) 1. ТЕПЛООБМЕННИК для охлаждения воздуха электрической машины,содержащий корпус, пучок продольных.трубок и поперечные перегородки,разделяющие теплообменник на отсекио т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью снижения гидравлического сопротивления и улучшения теплопередачи,пучок трубок размещен с зазоромотносительно корпуса по всему егопериметру, а упомянутые поперечныеперегородки примыкают к корпусу повсему периметру и имеют в пределахзоны пучка трубок отверстие112. Теплообменник по п,1, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что отверстия перегородок имеют форму попереч" ного сечения пучка трубок.3. Теплообменник по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что 79484зазор между пучком трубок и корпусомвыполнен сужающимся в направлении движения воздуха привходе его в пучок трубок ирасширяющимся - при выходе из пучка трубок.1Изобретение относится к энергетике, в частности к трубчатым теплообменникам, встроенным или пристроенным к корпусу электрической машины.Цель изобретения - снижение гидравлического сопротивления и улучшение теплопередачи.На фиг. 1 изображен теплообменник, установленный на электрической машине, продольный разрез, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на1 О фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Теплообменник состоит из трубок 1, перегородок 2 с отверстиями 3 и кожуха 4, Теплообменник установлен на корпусе 5 электрической машины, имеющей статор б, ротор 7 и диффузоры 8.Отверстия 3 в перегородках 2 повторяют по форме контур пучка трубок. Площадь отверстий в перегородках не превышает 25 площади поперечного сечения пучка трубок. Для повышения эффективности работы. теплообменника трубки в зоне отверстий в перегородках не устанавливаются. Уменьшение25 гидравлического сопротивления теплообменника достигается тем, что пучок трубок 1 по всему периметру удален от кожуха 4 теплообменника, а попе 2речные перегородки в зоне теплообменника полностью примыкают к кожуху.Ротор 7 нагнетает охлаждающий газ в каналы статора 6, из которых он выходит во всех направлениях в камеру, образованную сердечником статора и обшивкой корпуса 5. Из камеры статора хладагент направляется в камеру теплообменника, образованную пучком трубок. 1, перегородками 2 и кожухом 4. Далее радиально поток . хладагента двигается к середине пучка трубок, поворачивает в аксиальном направлении и через отверстия 3 в перегородке 2 попадает в соседние ка" меры. Далее газ движется к периферии и к входу в электрическую машину. Внутри трубок проходит воздух от наружного вентилятора 9.В поперечных сечениях теплообменника газ преимущественно движется по типу источник-сток, что является наиболее благоприятным с точки зрения величины гидравлических сопротив" лений и условий теплообмена.Предлагаемый теплообменник может успешно использоваться в крупных и средних электрических машинах.

Смотреть

Заявка

3475861, 30.07.1982

ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО КРУПНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

ВАСИЛЬЕВ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, МИТЕЛЬМАН ЛЕВ МОИСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 9/18

Метки: теплообменник

Опубликовано: 15.09.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1179484-teploobmennik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Теплообменник</a>

Похожие патенты