Кассета для размещения стопы полос

, СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09) ИИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(72) Ж,К.Ераносьян и Т.Б.Гордиенко(71) Азовское специальное конструкторское бюро кузнечно-прессового оборудования и автоматических линий (53) 621.979:62.-229.61:62 в 2.6 (088.8)(56) 1, Авторское свидетельство СССР В 969381, кл. В 21 0 43/00, В 30 В 15/30, 1982. 4 с 59 В 21 Р 43/ООГ В 30 В 15 30(54) (57) КАССЕТА ДЛЯ РАЗИЕЩЕНИЯ СТОПЫ ПОЛОС по авт. св.969381, о т -личающаяс ятем, что, сцелью повьппения надежности в работеи улучшения удобства обслуживанйя,она снабжена подпружиненными рычагами с губками для зажима стопы иотверстиями под крюк грузоподъемного механизма, каждый из рычагов шарнирно установлен на соответствующейбоковой стенке кассеты с возможностью поворота относительно последнейв вертикальной плоскости,1 11330Изобретение относится к автоматизации процессов холодной обработкиметаллов и может быть использовано для размещения стопы полос.По основному авт. св. Р 969381известна кассета для размещения стопы полос, содержащая основание дляразмещения стопы полос, закрепленнуюна нем торцовую стенку, боковые стенки, выполненные в виде планок, уста- Оновленных с возможностью перемеще"Ъния относительно основания в вертикальной плоскости, в которой план.ки смонтированы на основании и снабжены механизмом фиксации. Один конец каждой планки смонтирован наосновании при помощи осей, а механизм фиксации выполнен в виде уста"новленных на основании штифтов, ограничивающих повороты планки вокругоси и пружин, один конец каждой иэкоторых закреплен на основании, адругой связан с свободным концомодной из планок. В основании выполнены вертикальные пазы, планки установлены в них, а механизм фиксации выполнен в виде смонтированных наосновании полэушек, подпружиненныхк планкам И .Недостатками известной кассеты-являются возможность смещения полоа друг относительно друга при транспортировке кассеты, а также неудобствообслуживания.Целью изобретения является повышение надежности кассеты или улучшение З 5удобства обслуживания.Поставленная цель достигаетсятем, что кассета для размещения стопы полос снабжена подпружиненнымирычагами с губками для зажима стопы 40и отверстиями под крюк грузоподъемного механизма, каждый из рычаговшарнирно установлен на соответст"вующей боковой стенке кассеты с возможностью поворота относительно последней в вертикальной плоскости,1На фиг. 1 изображена кассета дляразмещения стопы полос, вид сбоку,.на Фиг. 2 - то же, вид сверху," нафиг. 3 - разрез А-А на Фиг. 1.50Кассета для укладки полос в стопы содержит основание 1, боковыестенки 2, выполненные в виде планок,торцовую стенку 3, выполненную подви 1 кной в продольном направлении и снабженную вйнтом 4, который, взаимодейСтвуя с одним из резьбовых отверстий5, образованных в основании 1, фик 07 2сирует торцовую стенку 3 в нужном положении, зависящем от длины полос.Боковые стенки 2 связаны с основанием 1 посредством осей 6 подвижноустановленных в проушинах 7, и снабжены механизмами фиксации 8 и шарнирно смонтированными посредствомосей 9 рычагами 10, имеющими зажимные губки 11 и отверстия 12 под крюкгрузопдъемного механизма не показан) . Кроме того, рычаги 10 связаны с боковыми стенками 2 пружинами 13 .Сверху на основании 1 установленына некотором расстоянии друг от друга подставки 14, каждая из которыхпредставляет собой две планки, параллельные между собой и симметрично расположенные относительно продольной оси основания 1. Снизу основания 1 смонтированы направляющие 15,служащие для ориентирования кассеты,например, относительно рольганга,с которого подается полоса.,Кассета для размещения стопы полосработает следующим образом.Кассету устанавливают перед рольгангом, по которому подается полоса иукладывается на подставки 14., приэтом боковые стенки 2 повернуты вгоризонтальное положение и лежат наосновании 1, После заполнения кассеты перед ее транспортировкой к другому технологическому оборудованиюбоковые стенки 2 поворачивают в вертикальное положение и вводят крюкигруэоподъемного механизма в отверстия12 рычагов 10. При движении крюковвверх рычаги 10 поворачиваются вокругосей 9 до тех пор, пока зажимные губки 11 не упрутся в верхнюю полосуи не зафиксируют стопу на основании 1В процессе дальнейшего перемещениякрюков вверх кассета поднимается ипереносится на следующую технологическую позицию. После опусканиякассеты рычаги 10 под действием пружин 13 поворачиваются и освобождают стопу полос. Крюки грузоподъемного механизма выводят иэ отверстий12, а боковые стенки 2 поворачивают висходное горизонтапьное положение иукладывают на основание 1. При необходимости съема стопы с кассеты стропы грузоподъемного устройства пропускаются между подставками,Предлагаемая конструкция кассеты для размещения стопы полос исключает3 1133007 4смещение полос и их выпадание во вре- ной технологической позиции к друмя транспортировки грузоподъемными гой, что улучшает технику безопасмеханизмами кассеты. со стопой от од- ности и удобство обслуживания. и оставитель В.Ерошкинехред А,Бабинец Корректор Н.3. актор Л.Лосев Зак илиал ППП"Патент", г, Ужгород ул. Проектная, 4 9894/11ВНИИПИ Госпо делам113035, Мо Тираж арстве зобрет ва, Ж.Г А 774 Подписноного комитета СССРний и открытий5, Раушская наб., д. 45