Трехфазный преобразователь переменного напряжения в переменное

(19) (11) СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 359 Н 02 М 5/257 ОПИС Н АВТО ЕТ ВУ МУ СВ ЕТЕЛ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Институт термофизики и электрофизики АН Эстонской ССРи Таллинский политехнический институт(56) 1. Авторское свидетельство СССРУ 941964, кл. С 05 Р 1/20, 1981.2. Авторское свидетельство СССРВ 1015357, кл. С 05 Р 1/20, 1982.(54)(57) ТРЕХФАЗНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ В ПЕРЕМЕННОЕ,содержащий трехфазный междуфазный автотрансформатор, обмотки которого выполнены с отводом, двунаправленные управляемые ключи, подключенные между определенными выводами обмоток, и две группы выводов для пофазного подключения нагрузки, первая группа из которых подключена к началам фазных обмоток автотрансформатора, а вторая группа - к выводам для подключения питающей сети, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, фазные обмотки автотрансформатора соединены в звезду, отводы фазных обмоток, расположенные на равном по количеству витков расстоя-нии от начала обмотки, через двунаправленные управляемые ключи соединены между собой и пофазно с нулевой точкой звезды.Изобретение относится к электротехнике, в частности к преобразовательной технике, и может быть использовано, например, в качестве плавно- регулируемого источника трехфазного ,напряжения с близкой к синусоидаль- Фной формой тока нагрузки.Известно устФойство .цля преобразования трехфазного напряжения, содержащее трехфазньй междуфазный авто О трансформатор, фазные обмотки которого соединены в треугольник и выполнены с отводами, и две группы выводов для пофазного .подключения нагрузки, первая группа из которых 15 подключена к вершинам треугольника, образованного фазньии обмотками, а вторая группа - к выводам для подключения питающей сети, причем каж,дый вывод фазных обмоток через дву-, 20 направленный управляемый ключ соединен с одним из выводов первой группы выводов, не связанным с данной фазной обмоткой междуфаэного автотрансформатора Я . 25Недостатками этого устройства являются относительно большая типовая мощность мещдуфазного авто- трансформатора и сложность схемы. Относительно большая типовая мощ- ЗО .ность автотрансформатора вызвана тем, что автотрансформатор участвует в работе в течение всего периода питания. Сложность схемы объясняет-. ся относительно большим требуемым количестном отводов обмотки авто- трансформатора, равным количествудвунаправленных ключей (в ш-пульсной схеме требуется ш/2 отводов).Наиболее близким к изобретению по технической сущности являетсятрехфазный преобразователь переменного напряжения в переменное, содержащий трехфазный междуфазный :автотрансформатор, фазные обмотки которого выполнены с отводами, двунаправленные управляемые ключи,подключенные между определенными выво" дами обмоток, и две группы выводов для пофазного подключения нагрузки, первая группа из которых подключена к началам фазных обмоток автотрансформатора, а вторая группа - к выводам для подключения питающей сети 2.Недостатком известного преобразователя является ограниченность функциональных возможчостей, заключающаяся в невозможности его использования для питания потребителей, требующих наличия нулевой точки, и в сложности согласования напряжений ключей.Целью изобретения является расширение функциональных воэможностей устройства.Поставленная цель достигается тем, что в трехфазном преобразователе переменного напряжения в переменное, содержащем трехфазный мещцуфазный автотрансформатор, обмотки которого выполнены с отводом, двунаправленные управляемые ключи, подключенные между определенными выводами обмоток, и две группы выводов для пофазного подключения нагрузки, первая группа из которых подключена к началам фазных обмоток автотрансформатора, а вторая группа - к выводам для подключения питающей сети, фазные обмотки автотрансфор-. матора соединены в звезду, отводы фазных обмоток, расположенные на равном по количеству витков расстоянии от начала обмотки, через двунаправленные управляемые ключи соединены мезцу содой и пофазно с нулевой точкой звезды.1На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит трехфазный мездуфазный автотрансформатор 1, выполненный на трехстержневом сердечнике, фаэнце обмотки 2-4 которого выполнены с отводами, двунаправленные управляемые ключи, составленные из встречно-параллельно включенных тиристорных пар 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 13-14, 15-16, и две группы выводов 17-19 и 20-22 для пофазного подключения нагрузки 23, причем первая группа выводов 17-19 подключена к началам фазных обмоток автотрансформатора 1, а вторая группа выводов 20-22 - к выводам для подключения питающей сети. Фазные обмотки автотрансфориато" ра 1 соединены в звезду, отводы фазных обмоток 2-4, расположенные на равном по количеству витков расстоянии от начал обмоток или при отсутствии отводов, начала фаэных обмоток (пунктирная линия) через двунаправленные управляемые ключи 5-6, 7-8 и 9-10 соединены между собой и через двунаправленные управляемые ключи, 11-12, 13-14 и 15-16 пофазно соеди-.