Механизм вращения и останова шпинделя станка

,1 19) 11 В 23 В 9/00 П Е ИЗОБРЕТЕ Н АВТОРС У СВИДЕТ ТВ орско 5 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ(71) Киевское специальное конструбюро многошпиндельных автоматов(54) (57) МЕХАНИЗМ ВРАЩЕН ОСТАНОВА ШПИНДЕЛЯ СТАНК держащии установленные на шпинделе шестерни переключения скоростей с соответствующими муфтами, подвижную втулку, взаимодействующую с муфтами, и тормозную муфту, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и управления шпинделя, тормозная муфта установлена на подвижной втулке с возможностью их совместного и относительного перемещения, а механизм снабжен ограничителем, установленным на корпусе станка с возможностью перемещения в направлении к оси шпинделя и взаимодействия с тормозной муфтой.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях металлорежущих станков.Известно устройство для обеспечения шпинделю станка двух скоростей, а также его торможения, В известной конструкции на каждом из шпинделей установлены две приводные шестерни с соответствующими муфтами, тормозная муфта, подвижные втулки, включающие соответствующую муфту, и механизм управления муфтами, выполнено ный в виде рычагов, соединенных с каждой из упомянутых втулок, кулаков и гидроцилиндра для привода рычагов 1 .Однако известное устройство сложно по конструкции в связи с наличием большого количества взаимодействующих гидравлических и механических узлов для включения той или иной муфты, что в свою очередь влечет за собой сложность управления переключением скоростей каждого шпинделя и его торможения.Целью изобретения является упрощение конструкции механизма останова и вращения шпинделя и его управления.Указанная цель достигается тем, что в механизме вращения и останова шпинделя 25 станка, содержащем установленные на шпинделе шестерни переключения скоростей с соответствующими муфтами, подвижную втулку, взаимодействующую с муфтами, и тормозную муфту, тормозная муфта установлена на подвижной втулке с возможностью их совместного и относительного перемещения, а механизм снабжен ограничителем, установленным на корпусе станка с возможностью перемещения в направлении к оси шпинделя и взаимодействия с тормозной муфтой.На фиг. 1 изображен механизм в положении включения вращения шпинделя с первой скоростью, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, в положении включения вращения шпинделя со второй скоростью; на 40 фиг. 3 - то же, в положении торможения шпинделя.Механизм останова и вращения шпинделя состоит из закрепленного на шпинделе 1 гидроцилиндра 2 с полостями А и Б и поршнем 3, на конце которого неподвижно установлен диск 4. На корпусе гидроцилиндра 2 на шпонке 5 смонтирована аксиально подвижная втулка 6, вращающаяся вместе со шпинделем 1 и жестко связанная через диск 4 с поршнем 3. На подвижной втулке 6 по 50 скользящей посадке установлены подшипни.ки 7, которые в осевом направлении прижимаются к неподвижно закрепленному на втулке 6 кольцу 8 пружинами 9. На подшипниках 7 жестко закреплен невращающийся корпус 10, который может перемещаться в осевом направлении вместе с втулкой 6 и подшипниками 7. На подвижной втулке 6 установлены также диски тормозной муфты 11 и диск 12, смонтированный между дисками тормозной муфты и диском 4. На корпусе гидроцилиндра 2 на подшипниках 13 закреплена приводная шестерня 14 с муфтой 15 и нажимным диском 16. На шпинделе 1 на подшипниках 17 закреплена вторая приводная шестерня 18 с муфтой 19 и нажимным диском 20. Приводные шестерни 14 и 18 находятся в постоянном зацеплении с шестернями главного привода станка (не показан). На корпусе станка установлен ограничитель 21, имеющий возможность перемещения в направлении к оси шпинделя.Механизм работает следующим образом.Для достижения одной из требуемых скоростей вращения шпинделя 1 рабочая среда подается в полость А гидроцилиндра 2. При этом поршень 3 перемещается влево и с помощью диска 4 перемещает втулку 6 вместе с муфтой 11, подшипниками 7 и корпусом 10 влево и, нажимая на диск 16, включает муфту 15, тем самым приводя шпиндель 1 во вращение с требуемой скоростью от шестерни 14.При работе станка для достижения другой из возможных скоростей вращения шпинделя рабочая среда подается в полость Б и поршень 3, перемещаясь вправо, нажимает своим диском 4 на диск 20, который включает муфту 19 и тем самым приводит шпиндель 1 во вращение с требуемой скоростью от шестерни 18,При необходимости отключить вращение и затормозить шпиндельна пути перемещения втулки 6 вводится ограничитель 21. Рабочая среда поступает в полость А гидроцилиндра 2, Поршень 3 перемещается влево вместе с втулкой 6. Невращающийся корпус 10 упирается в ограничитель 21 и останавливается. Втулка 6 продолжает свое перемещение, пружины 9 сжимаются и диск 12 включает тормозную муфту 11 раньше, чем втулка 6 сможет нажать на диск 16 и включить муфту 15 приводной шестерни 14. Шпиндель 1 останавливается, Для дальнейшего включения вращения шпинделя ограничитель 21 выводят из зацепления с корпусом 10 и цикл повторяется.1127694 иг. 2 аринов К По комитета и открыт щская наб од, ул. Пд 4 ктна Редактор В, ИвановаЗаказ 8807/9 ВНИИ ПИ по д 113035, Мо илиал ПППСоставитель Г, Б Техред И, Верес Тираж 1036 Государственного лам изобретений ква, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужгор Ф 20 1 У рректор И.МускадпнсноеСССР