Роторный траншейный экскаватор

9 ВО 1 СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 74 зд 1 Е 02 Р 5/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ИЗОБРЕТЕ ЕТЕЛЬСТВУ(54) (57) 1. РОТОРНЫЙ ТРАНШЕЙНЫЙ ЭКСКАВАТОР, включающий раму базовой машины, шарнирно связанную с рамой рабочего органа, зачистной башмак и опорную ОПИСАНИК АВТОРСКОМ лыжу, отличающиися тем, что, с целью повышения производительности и регулирования глубины копания, опорная лыжа снабжена жестко закрепленным на ней криволинейным козырьком и установлена с возможностью поворота вокруг оси ротора посредством механизма поворота, а радиус кривизны козырька равен радиусу кривизны зачистного башмака, при этом опорная лыжа связана с зачистным башмаком посредством следящих штанг.2. Экскаватор по г/. 1, отличающийся тем, что механизм поворота выполнен из шарнирно связанного с задней частью опорной лыжи винта, из жестко связанной с зачистным башмаком направляющей трубы с отверстием для размещения винта и из гайки.1 1 рс Гсц и. Относи Гс 51 к зем.еройцом , мациостроецик), в стнс Гц к роторцым тр 1 ейным экскаваторам,1,1 рыть 51 Грац и переменной глубины.Известен роторцый трдцшейцый экскават 1, включающий базовуо мднину, качающун)с раму, связанную со сцсцным механизмом, роторный рабочий орган, зачистной бдшмдк и механизм регулирования глубины коцИ 5 рдбочеп) органа 11.Ндо"Гдток данного экскаватора заключаетснизком тягово-сцеццом качестве базоой мдцицы, вследствие того, что при уменьшении глубины копани ось шарнира сценн)го устройства поднимается от исходного положения, что приводит к увеличению момента, поворачивающего базовую машину в сторону кормы, к неравномерному цагружению катков ходовой части и как следствие к значительному ухудшению тягово-сцепных качеств машины и уменьшению производительности.Наиболее близким техническим решением к изобретению является роторный траншейный экскаватор, включающий раму базовой машины, шарнирно связанную с рамой рабочего органа, зачистной башмак и опорнук) лыжу 21.Недостатками известного экскаватора являются сложность механизма управления зачистным башмаком и опорной лыжей и наличие просыпей между ними, что приводит к снижению производительности.1 сль изобретения - повышение произодительцости и регулирование глубины кони.оставленная цель достигается тем, что в роОрном траншейном экскаваторе, вклюдюцсм раму базовой машины, шарнирно связанную с рамой рабочего органа, зачистной башмак и опорную лыжу, последняя снабжена жестко закрепленным на ней криволинейным козырьком и установлена с возможностью поворота вокруг оси ротора посредством механизма поворота, а радиус кривизны козырька равен радиусу кривизны зачистного башмака, при этом опорная лыжа связана с зачистным башмаком посредством следящих штанг,Механизм поворота выполнен из шарнирно связанного с задней частью опорной лыжи винта, из жестко связанной с зачистным башмаком направляющей трубы с отверстием для размещения винта и из гайки.На фиг. 1 изображен экскаватор, общий вид; на фиг. 2 - зачистной башмак с опорной лыжей, общий вид; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг. 2.Роторный траншейный экскаватор включает базовую машину 1 с рамой 2, связанной с рамой 3 рабочего органа посредством горизонтального шарнира 4, зачистной баш 15 50 55 5 1 25 30 35 40 мдк 5 и цОрую лыжу ). ,м 3 1)дбочего Органа имеет возможность Оорота вокруг неподвижных осей рамы б; оой машины и переводится тем самым рдцсцортное илц р а бочсе пол ож ение.В каждом из этих цолцжний рама фий. сируется посредством гидрозамков ниг. роцилицдрах управления. Таким образом. ось шарнира 4 в рабочем положении неподвижна. /В каждом из этих положений рама фцксируетс посредством гидрозамков в гилроцилицдрдх управления. Таким образом, ось шарнира 4 в рабочем положении неподвижна.Опорная лыжа соединена со стойкой здчистного башмака посредством следящих штанг 7 и механизма поворота, состоящего из направляющей трубы 8, винта 9 и Гайки 10. Каждая из следящих штанг пдр ирно соединена одним концом со стойкой бдшмака, а другим - с задней частью опорной лыжи 6. Направляющая труба жестко закреплена на стойке зачистного башмака, имеет отверстие для установки направляющей винта и прорезь для размещения гайки. С одной стороны винт выполнен в виде проушины, которая посредством сферического шарнира соединена с передней частью опорной лыжи, а с противоположной стороны имеет ограничитель хода 11. Применение сферического шарнира в месте соединения винта с опорной лыжей обусловлено необходимостью компенсации возможных перекосов лыжи во время работы. Для предохранения резьбовой части винта от грунта и других внешних воздействий в конструкции предусмотрен защитный кожух 12. Опорная лыжа 6 имеет жестко закрепленный на ней криволинейный козырек 13, наличие которого исключает образование щели между рабочей поверхностью зачистного башмака и опорной лыжей при ее выдвижении и исключает просыпи грунта. Регулирование глубины копания или поворот опорной лыжи относительно оси ротора осуществляется путем вращения гайки 10 и соответствующего перемещения винта 9. В частности, при выдвижении опорной лыжи (повороте ее вокруг оси ротора по часовой стрелке) глубина копания уменьшается, а при втягивании (повороте против часовой стрелки) - увеличивается.Применение предложенной конструкции экскаватора обеспечивает повышение производительности и регулирование глубины копания рабочего органа за счет поворота опорной лыжи зачистного башмака вокруг оси рабочего органа при неизменном положении оси шарнира связи рам и стабильности сцепных качеств базовой машины.Составите ыи Техред И Тираж 64 ИИПИ Государственно по делам изобретен 5, Москва, Ж - 35, Р ППП Патент, г. Уго комитета СССРий и открытийаушская наб., д, 4/5жгород ул Проектная 4 1130 лиал ль Л. Котельникова