Опорный элемент

(54) (57) 1,ПОРНЫЙ ЭЛЕМЕНТрогиба валка, рстационарным не сполоомпенсации енный межд ущимозмож установленной с ния относительн ой валка, содер элементом последщий остью вращ его оболоч ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Эшер Висс АГ (Швейцария),ЯО 1118294 А несущую часть, смонтированную на корпусе, выполненном в виде поршня, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения его надежности в работе, несущая часть выполнена в виде упругого арочного элемента.2. Опорный элемент по п. 1, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что на рабочей поверхности несущей части выполнен по меньшей мере одингидро- статический карман, а опорный элемент снабжен размещенным в выполненном в корпусе отверстии жестким подводящим рабочую среду в карман трубопроводом, один конец которого закреплен в несущей части,а другой выполнен с уплотняющим элементом и установлен в канале с возможностью осевого перемещения.1 . 11182Изобретение относится к машиностроению.Известен опорный элемент для компенсации прогиба валка, расположенный между стационарным несущим элементом и установленной с возможностью вращения вокруг последнегооболочкой валка, содержащий несущую часть,.смонтированную на корпусе,.вынолненном в виде поршня 1. 10Однако известная конструкцияопорного элемента обладает недостаточной надежностью при повьппениирабочих нагрузок из-за разрушениянеобходимого слоя рабочей среды15между поверхностями ободочки валкаи опорного элемента.Цель изобретения - повьппениенадежности в работе опорного элемента для компенсации прогиба валка.Поставленная цель достигаетсятем, что в опорном; элементе для ком-,пенсации прогиба валка, расположенном между стационарным несущимэлементом и, установленной с возможностью вращения относительно последнего оболочкой валка, содержащемнесущую часть, смонтированную на корпусе, выполненном в виде поршня,несущая часть выполнена в виде упругого арочного. элемента.30Кроме того, на рабочей поверхности несущей части может быть выполнен по меньшей мере один гидростатический карман, а опорный элементснабжен размещенным в выполненном в З 5корпусе отверстии жестким подводящим рабочую среду в карман трубопрОводом, один конец которого закрепленв несущей части, а другой выполненс упдотняющим элементом и установлен фв отверстии с воэможностью осевогоперемещения.На фиг. 1 представлен предлагаемый опорный элемент; на фиг, 2 -вариант исполнения опорного элемента 45с поддерживающим штоком для упругогоарочного элемента; на фиг. 3 - то же,с одним гидростатическим карманом ижестким подводящим трубопроводом;на фиг, 4 - то же, с двумя гидростатическими карманами.Опорный. элемент для компенсациипрогиба валка. содержит корпус 1, выполненный в виде поршня и установ 94 2денный в полости. 2 стационарагонесущего элемента 3,и несущую;часть 4 в виде упругого арочногоэлемента, смонтированного на корпусе 1. Опорный элемент для компенсации прогиба валка расположен междустационарным несущим элементом 3 иустановленной с возможностью враще-ния вокруг .поСледнего оболочкой.5валка. В стационарном несущем элемен-те 3 выполнен канал 6 для подачирабочей среды в полость 2 под корпус 1 опорного элемента.В варианте исполнения (фиг. 2)опорный элемент снабжен подцерживающим несущую часть штоком 7, смонти рованном в выполненном в корпусе 1,отверстии 8. Шток У предназначендля ограничения прогиба упругогоарочного элемента,В варианте исполнения (фиг. 3) нарабочей поверхности несущей части Фопорного элемента выполнен один. гидростатический карман 9. В корпусе 1 выполнено отверстие 10, в котором размещен жесткий подводящий рабочую среду в карман трубопровод 11,одним концом закрепленный в несущей части 4, а другой его конецвыполнен с уплотняющим .элементом 12, на рабочей поверхности несущейчасти 4 опорного элемента выполненодва гидростатическнх кармана 12.Предлагаемый опорный элемент ра". ботает следующим образом.При действии нагрузки на оболоч"ку 5 валка несущая часть 4 в видеупругого арочного элемента принимаетформу внутренней поверхности оболоч ки 5 валка. Между поверхностями оболочки 5 и несущей части .4 в рабочий;момент возникнет несущий слой рабо"чей среды гидродинамического типа(фиг. 1 и 2) иди гидростатическоготипа (фиг, 3 и 4).Предлагаемое выполнение опорногоэлемента для компенсации прогиба валка .позволяет повысить надежностьв работе и сохранить в любых условиях эксплуатации несущий слой рабочейсреды между поверхностями оболочкии несущей части опорного элемента.1118294 7 Составитель Т.ХромоваРедактор А.Козориз ТехредС.Мигунова КорректорМ.Макс иал ППП "Пате г.ужгород, ул.Проектная аказ 7294/46 Тираж 771 ВНИИПИ Государственного по делам изобрете 1 13035, Москва, Ж, РаушсПодписное мнтета СССР и открытийнаб., д. 4/