Каркас промышленных зданий

,:, 1 СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ И, М, Аптекман АРКАС ПРОМЪШЛЕН НЪХ ЗДАНИИЗаявиеио 26 декабря 1955 г. за,Ха оЧ 41556 . в .11 ии 1 стерство строитсаьсп ииедириятий метаядурги еской и хичиясской ироаыиае 1 иости В промыи,.сцных здаци 51 х Ооычно гримсц 5 отея подъемные краны мостового типа, передвигающиеся по подкрановым балкам, укрепленным ца колоннах каркаса ца значительной высоте.Применение мостовых кранов большой грузоподъемности обусловливает значительное увеличение сечения колонн каркаса, а следовательно, и увеличение веса коцструкци й.11 звссНы конструктивные разработки каркасов зданий, имеющие целью снять крановую нагрузку с каркаса, например, с применением подъемных кранов портального типа, передвигающихся вдоль пролетов здания по наземным расположенным на уровне пола) путям; применение наземных портальных кранов, хотя и снимает крацовуО нагрузку с каркаса колонн) здания, цо обусловливаст другис недостатки схемы: невозможность установки Оборудования между колоннами, ухудшение условии техники безпасности, невозможность осущсствлсцця попсрсчцого мсжцсхового трарепорта гОсрсдствох стаццопарного оборудования 1 в вцдс роль- гангов, тельфсров и т. и.), увеличение ширины пролетов здания ц др.ОписываехОс изобретение имеет целью исключить отмечснцыс недостатки применения портальных крацов и заключается в том, что портальные краны опираются на подкрановые балки, укрепленные на колоннах каркаса здания. Ввиду того, что подкрановыс балки в этом случае располагаются сравнительно низко, условия работы колонн облегчаются тормозныс усилия погашаются главным образом в хестх жЕСтКОГО КРЕПЛСНИЯ КО;1 ОПН К фН- дамецтам), уменьшается высота основной (несущей крановые нагрузки) части колонн, поэтому достпгасс 5 и снижение веса ко,1 онн.1 еткду основными колоннамн каркаса могут быть установлены дополнительные колонны небольшой высоты, соответствующей высоте расположения подкрановых ба- ЛОК, яВ,1 яЮщПССя дОНОЛНИтсЛЬНЫМИ опорами балок. Это уменьшает пролеты оалок цри оольшом шаге основных несущих конструкций.При на ичии доно, Н 1 ит,.5 ньх ко лонн (ма, ой высоты) возможно применение спаренных цаклонцьх ферм в покрытии, опирающихся па основныс ко, онны каркаса, что уменьшает пролсты плит покры Ги Осз Гримснсни 51 Г 101 стропи,ьных ферм.На схе 5 аНчсско) чс,рте)1,с пока зан Ооший вид каркаса про 1 ьп, спного здания, согласно изобрстспио в примерном вьшолнснии.Портальный крап 1, перемещается вдоль пролета здания по рельсовым путям, усо)кеннь 1 На жс,сзобетонные подкрацовыс балки 2, ОГира 01 цисся на Основньс )ес,1 сзобетонные колонны 3 каркаса и на дополнительныс колонны 4. Шаг основных колонн каркаса в 12,Г; дополнительными колоннами этот шаг делится пополам, что определяет пролеты подкрановых балок в 6 я. Подкрановыс балки располагаются ца цебольпой высоте (3,0 - 3,25 .и до головки рельса), допускающей свободный проход под ними рабочих, пропуск поперечного горизонтального транспорта, расстановку оборудования соответствующих габаритов.Несущис коцструкции покрытия состоят из спаренных железобстонных или стальных наклонных ферм О, у которых нижний пояс - общий для каждой пары, а верхние пояса - отдельные; спаренные фермы опираются на основныс колонны каркаса. Верхние пояса в паре сосдцпяются между собой простой решеткой. Расстояние мсждм верхними поясами ферм в каждои парс - 3 5,Несущими эглснтами кровли 5 в,Гяютс 5 )кс,сзобетонГыс п,ить 6 размером 6 Х 1,5 Гя и 6):;3,Г. Пгпты, опираощиеся пспосрсдствснно ца всрхнис пояса ферм, имеот консоли, на которые в свок) очередь опираОтея промс)ку 1 Оч 1 ые плиты.11 р с д м с т и з О О ) с т с и 11 511. Каркас промышленных зданий, в которых применены подсьемпые краны портального типа, передвигающиеся вдоль прогсОв здания, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что портаьцыс краны опираются на подкрановые балки, укрепленные па колоннах каркаса здания, с целью освобождения плоша.1 и помещения между колоннамц от опор двигающегося крана при пониженном положении подкрановых балок, обусловливающем улучшение условий работы колонн.2. Каркас зданий по и. 1, отл ичающийся тем, что между основными колоннами каркаса в ряду установлены дополнительные ко,онны высотой, соответствующей высоте располо)кения подкрановых балок, являющиеся их дополнительпы ми опор ам и.3. Каркас здания по и. 2, отл ич а ю щ и й с я применением спаренных наклонных ферх В покрытии, Опирающихся на колонны каркаса.