Роторный вагоноопрокидыватель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Класс 8 е, 97 Лов 10954 Е ССС 1 И,.Ание изовевтВийФ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. Г. Горный Матвеев и Ф. Усен ОТОРНЫЙ ВАГОНОО ЫВАТЕЛЬ лево 6 марта 1957 г. за Ла о 68120 в Комитет ио делам изобретений и открытий при Совете К 11 и 1 истров СССР моста,Этой особенноуменьшение весаопрокидывателямощности механиНа схеме изобопрокидывания мго вагоноопрокидДля перекатывспециальным релназначены две к стью достигается роторного вагонои потребляемой змом. ройство оторноражено уст остового р ывателя. ания ротор ьсам 2 мост анатные од а 1 поа преднобара Известны роторные вагоноопрокидыватели с использованием управляемых лебедками тяговых канатов, многократно навитых на барабаны последних и закрепленных своими вторыми концами на концевых дискак ротора. Однако известные вагоноопрокидыватели обладают большим весом и, как следствие, имеют большой расход электроэнергии.Особенностью изобретения является то, что опрокидывание ротора достигается путем его перекатывания по рельсам передвижного моста вагоноопрокидывателя с сохранением на протяжении прямого и обратного хода перекатывания горизонтального положения тяговых канатов и параллельного рельсам однныс,еосдкп, состоящие пз электродвигателей 3 с тормоз.ыми генераторами 4 цилиндрических трекступенчатык редукторов о, колодочнык пружиннык тормозов 6 н зубчаты., муфт 7, а также барабанов 8, установленных на стойкак 9. Канаты 10, укрепленные по краям ротора 1 на цилиндрической поверкности дисков и идущие параллельно рельсам 2 моста, огибают верхние блоки стоек, наматываясь на оарабаны 8 привода и служат для перекатывания ротора на опрокидывание,Канаты 11 обратного кода, закрепленные на противоположной стороне дисков ротора, огибающие блоки 12 и 18, идущие также параллельно рельсам моста, поддерживаемые роликами. закреплены на барабанах 8 и при обратном перекатывании ротора наматываются на барабан.К концу каждого из канатов, закрепленных на роторе, прикреплена также пластинчатая цепь 14, огибающая цилиндрическую поверкность дисков ротора. Каждая из цепей, сматываясь с цплшь 1 рпчес109541кой цновсрхцости дисков,ри перс. катывании ротора, располагался цо балкам моста. Другнс копны цепей закреплены в натяжных приспособлениях И, установленных цо концам продольных балок моста. Пластинчатыс цепи предназначены для предохранения ротора от перекосов и проскальзывания. Блоки, укрепленные ца стойках, имеют пружинные винтовыс натяжные приспособления 16 для устранения неравномерности натяжения канатов УО и 11.Г 1 рсдмст изобретения1. Роторньй вагоцоопрокидыватель с использованием управ яемых лсосдками гяговы канатов, много. кратно цавитых на барабаны последних и закрепленных своими вторыми концами на концевых дисках ротора, отличающийся тем, что, с целью уменьшения его веса, применен мост, цо которому для опрокидывания вагона, перекатывается ротор вагоноопрокидывателя.2, Форма выполнения вагоцоопрокидывателя по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью обеспечения правильного положения ротора на мосту, концевые участки прикрепленных к ротору тяговых канатов дублированы участками пластицчатых цепей, прикрепленных одними концами к дискам ротора, а другими в мосту, посредством натяжцылх устройств, Ъ" 095 Г
СмотретьЗаявка
568120, 06.03.1957
Горный В. Г, Матвеев В. В, Усенко Ф. И
МПК / Метки
МПК: B65G 67/48
Метки: вагоноопрокидыватель, роторный
Опубликовано: 01.01.1957
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-109541-rotornyjj-vagonooprokidyvatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Роторный вагоноопрокидыватель</a>
Предыдущий патент: Способ восстановления активной массы отрицательного электрода
Следующий патент: Способ продува самолетных генераторов при их испытаниях в термобарокамере в условиях высотных полетов
Случайный патент: Цилиндрический триер