Устройство для расстилания торфяных кирпичей по полю сушки

Класс 10 е,ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ПИСАНИЕ ичей и устройства для расстилания торфяных кирпполн сушки.итонова, заявленному 11 сентября(заяв, саид,75826).опубликовано ЗО сентября 1929 года,траняется на 15 летот 15 сентября 1924 К патенту 1922 год О выдаче патента патента распро Действиегода. В предлагаемом изобретении для расстилания торфяных кирпичей по полю сушки, относящемуся к известным устройствам, состоящим из горизонтального транспортера в форме бесконечногб полотна и установленного на тележке, двигающейся по уложенным в направлении передвижения транспортера рельсам, имеется приспособление для возможности при неподвижной тележке приводить в движение полотно транспортера для загрузки 1 его торфяными кирпичами, также при ходе тележки приводить в движение полотно транспортера для стилки кирпичей по полю позади тележки и, наконец, при движениитележки оставлять полотно транспортера неподвижным для одного лишь транспортирования кирпичей;, кроме того, помост,на котором движется тележка с транспортером, устанавливается на рамы, снабженные колесами, передвигаемыми по рельсам, и катками, передвигаемыми прямо по поверхности болота.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого устройства для расстилки торфа сверху;фиг. 2 - .вид его сбоку, и фиг. 3 - вид его спереди.Бесконечное полотно 1 (фиг. 1 и ) натянуто на два вращающихся баоабана.2,установленных по концам рамы 3, и под- держивается в верхней ветви своей рядом роликов 4, Сама рама установлена колесами 5 на рельсы 16 помоста, состоящего из балок 16, покоящихся на трех рамах 17, 18 и 19. На валу ходового колеса 5 рамы 3 накрепко надета шестерня 6, сцепляющаяся с шестерней 7, свободно сидящей на оси барабана 2, На шестерне 7 сбоку сидит двусторонняя собачка 8, работающая на храповик 9, накрепко посаженный на том же валу барабана 5. Собачка может или оставаться свободной, или работать в ту или другую сторону, прижимаясь к храповику пружиной 10; благодаря этому имеется возможность, расцепив передачу, приводить во вращение барабаны 2, а следовательно, и полотно 1, загрузив его кирпичами, снимаемыми с канатов транспортера, или с вагонеток в то времю, как рама 3 остается на месте, удерживаемая щеколдой 11 и зацепляющейся за зуб 11 ф. Вращение полотна 1 достигается тем, что при укладке кирпичей рабочий нажимает на педаль 12, постоянно оттягиваемую кверху пружиной 13, а движение педали через собачку 14 передается на;храповик 15, накрепко насаженный на вал барабана, По загрузке всего полотна щеколда 11 откидывается и рама откатывается в глубь стилки до упора 22 (фиг. 1); если при обратном откатывании рамы собачку 8 поставить в рабочее положение, то полотно 1 приходит в движение нагруженной частью в сторону оратную движению рамы, и торфяные кирпичи сбрасываются с полотна 1 на поверхность болота; таким образом, происходит стилка сзади хода рамы. Так как собачка двусторонняя, то стилка кирпичей возможна при движении рамы вправо и обратно,что необходимо для загрузки отдельныхпоолетов помоста. Порядок работы застилки при этом производится в два приема; сначала загруженная рама откатывается до упора 22 при неподвижном полотне, а затем при откатке назад, благодаря" надлежащим образом поставленной собачки, полотно приходит в движение, сбрасывая кирпичи и застилая за собой правое пространство в пролете помоста, Так как размеры полотна соответствуют размерам каждого пролета, то они заполняются полностью; затем происходит вторичная загрузка полотна, после которой рама откатывается снова, но при этом собачка ставится в такое положе- ние, чтобы разрузка происходила при откатке; таким образом происходит загрузка левого пролета помоста.Передвижение рамы совершается двумя а рабочими, идущими по ее сторонам. Помост, служащий для движения рамы 3, состоит из двух деревянных брусьев 16, , с пришитыми к ним рельсами 16" и уложен на трех рамах 17, 18, 19; крайние рамы 17 и 19 катками 17 и 19 ф установлены прямо на . поверхность болота а средняя 18 через ходовые колеса 18" на деревянном рельсе 20 с планкой 20", Передвижение помоста с рамой 3 производится рабочими за ручки 21. Установкой колес средней рамы 18 на рельс 20 достигается воэможность более легкой передвижки помоста при нахождении рамы 3 на его средине. Длина всего устройства рассчитана применительно к обычной ширине ставки и равна 8,3 метра, большая же длина достигается увеличением числа пролетов помоста.Предмет патента,Устройство для расстилания торфяныхкирпичей по полю сушки, состоящее изгоризонтального транспортера в формебесконечногополотна, установленногона тележке, движимой по рельсам, уложенным в направлении передвижениятранспортера, отличающееся тем, чторама 3 транспортерного полотна, обвива ющего барабан 2, установлена на осяхходовых колес 5, на одной из которыхнакрепко насажена шестерня 6, сцеплен ная с шестерней 7, свободно насаженнойна ось барабана 2, с укрепленной на нейдвусторонней собачкой, работающей нахраповик 9 и прижимаемой к нему пружиной 10, в целях возможности как при водить в движение, барабаном 2,полотно 1 транспортера, при неподвижном, ,положении тележки на рельсах 16 длязагрузки его торфяными кирпичами таки приводить это полотно в движение при, ходе тележки для стилки по полю, позади ее хода, кирпичей, равно как иоставлять полотно, на движимой тележке,неподвижным для одного лишь транспортированияя кирпичей.2, При устройстве по и. 1 применениепередвижных рельс 16, составляющихчасть помоста, установленного на рамах 17, 18, 19, снабженных колесами 18 ф,передвигаемыми по рельсам 20, и катками 17 и 19", передвигаемыми прямопо поверхности болота,И патенту СИ. Антонова Ж Ю 664 ф Фиг.2.квиряфиа Иерзой Артелн Совегсщй 11 еавчав, Хы