Корчеватель пней

СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) ( цА 010 6 ъе АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕТЕПЬСТВ АВТОРСН.1,отличто грейфере устройствртикальной ос дляи,иг,ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИфГЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬЗТИ(46) 3011,83. Бюл.44 (72) П. И. Ларионов, С. Х. Вартанов, С. А. Мечникова и Р. Г. Исупов (71) Ленинградское научно-производственное объединение землеройного машиностроения(56) 1, Перечень новых и специальных машин для определения потребности на 1983 год. Агрегат АКП, Дмитров, 1982.73 2. Авторское свидетельство СССР482147, кл, А 01 С 23/06, 19прототип) .54)(57) 1. КОРЧЕВАТЕЛЬ ПНЕЙ,одержащийсамоходное шасси, на сеничных тележках которого шарнирносмонтирована рама с гидродомкратом,и имеющий две степени свободы грейферный захват, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежностикорчевания, рама имеет вертикальныенаправляющие, .жестко соединенные с остовом шасси, причем шарнирные соединения рамы с гусеничными тележками шаоси расположены соосно с задними звездочками тележек, а гидродомкрат выполнен в вире. установленных в вертикальныхнаправляющих траверсы и двух гидроцилиндров,2. Корчеватель по ичающийся тем, ныйзахват имеет поворотно оего поворота вокруг ве105691Изобретение относится к машинам для корчевки пней и валунов и перемещения их к месту складирования при подготовке земельных участков к мелиора - ции и при заготовке пневого осмола.Известен корчеватель пней, содержащий самоходное шасси с поворотной стрелой и грейферным захватом с гидроуправлением Г 1 3Известный корчеватель имеет недостао точное усилие при корчевке пней в связи с большим вылетом стрелы.Известен также корчеватель пней, содержащий самоходное шасси, на гусенич-. ных тележках которого шарнирно смонтирована рама с гидродомкратом, и имеющий две степени свободы грейферный захват 21 .Недостатком данного корчевателя пней является то, что вся нагрузка привыкорчевывании пня ч рез захват перецается на гидродомкрат, что снижаетего надежность и приводит к цреждевременному износу последнего, кроме того,отсутствие поворотного устройства в 25месте крепления захвата не позволяетдостаточно удовлетворительно установитьзахват над извлекаемым предметом иего надежное зацепление пня с учетомособенностей его конфигурации, ЗОБель изоберетения - повышение надежности корчеваняя.Поставленная цель достигается тем,что рама имеет вертикальные направляющие, жестко соединенные с остовомшасси, причем шарварные соединениярамы с гусеничными тележками шассирасположены соосно с задними звездочками тележек, и гидродомкрат выполнен ввиде установленных в вертикальных наьравляюших траверсы и двух гидроцилинд- .ров,Кроме того, грейферный захват имеетповоротное устройство для его поворотавокруг вертикальной оси.На фиг. 1 изображен корчеватель пней;вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сзади.Корчеватель пней содержит самоходноешасси 1, раму 2, жестко укрепленнуюна остове шасси и соединенную шарниром 3 с рамами гусеничных тележекшасси соосно с задними звездочкамитележки 4. Рама включает вертикальные 57 2направляющие 5 и гидродомкрат, выполненный в виде траверсы 6, шарнирно соединенную по концам с гидроцилиндрами 7, К средней части траверсы присоединен грейферный захват 8 с помощью шарнира 9 с двумя степенями свободы.Захватом управляют посредств вом гидроцилиндров, 10 и включают поворотное устройство 11, допускающее его поворот вокруг вертикальной оси.На раме 2 шарнирно укреплены две . выносные опоры 12, снабженные гидроцилиндрами 13. Спереди на самоходном шасси смонтировано оборудование погрузчика 14.Устройство работает следующим образом.глашину подают задним ходом и устанавливают так, чтобы вертикальная ось захвата 8 оказалась примерно над серединой пня, подлежащего удалению, опуска. ют на грунт опоры 12 и фиксируют их, С помощью поворотного устройства 11 разворачивают захват 8 так, чтобы его челюсти оказались между лапами пня (или .охватывали аалун). Гидроцнлиндрами 10 раскрывают грейферный захват, гидродомкратами опускают траверсу 6 и, удерживая ее в нижнем положении закрывают захват 8, И зависимости от формы и размеров корчуемого пня или валуна грейферный захват 8. может быть в процессе зацепления поднят, опущен, повернут или развернут в плане. Конструкция рабочего орга на позволяет водителю машины наблк дать эа процессом захвата и.корчевки пня. Затем гидроцилиндрами 10 фиксируют захваты и в зажатом положении с помощью гидроцилиндров 7 поднимают траверсу вместе,с пнем, после чего раскрывают захваты и пень или валун освобож дается для транспортировки к месту складирования,Транспортировку пней или валунов осуществляют оборудованием 14, смонтированным впереди машины.Предлагаемое устройство значительно повысит надежность корчевания и производительность работ, так как корчевку пня осуществляют за один подход машины к обрабатываемому пню или валуну.10569 57 и Составитель В, НатахинТехред С.Мигунова БутягаМакарев Подписно 403/2,. Тираж 721ВНИИПИ Государственного комитетпо делам изобретений и откр113038, Москва, Ж-Зб, .;Рауш кая набд. 4/5 ППП фПатентф, г. Ужгород, ул, Проектная,