Мотовило уборочной машины

А 01 0 57 уЦ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ оГОФЮРСТВЕННИЙ КОМИТЕТ СССРОО АВЛДМ ИЭОЕ%ТЕНИЙ И ОТНРЫТИй(72) Б.И Рычков71) Воронежский сельскохозяйственный институт им. К.Д, Глинки (53) 631.354.02(088.8)(56) 1. Землянский Б.А., Токарев Н,А и др, Справочник по эксплуатации и регулировкам сельскохозяйственных машин. М., Россельхозиздат, 1980, с, 192-193.2. Авторское свидетельство СССР В 145080, кл. А 01 Р 57/02, 1961 прототип).(54)(57) МОТОВИЛО УБОРОЧНОЙ МАШИНЫ имеющее планки с регулируемым днаметром установки ик относительновала посредством гидроцеендра,на штоке которого закреплены шарнирно тяги, связанные с лучами мотовила,. от л и ч а в щ е е с я тем,что, с целью повьвеиня надежностиработы мотовилау лучи мотовияа вы"полнены телескопическими, шток гидроцилиндра - в виде установленногона валу ползуиа, а мотовило снаб-жено установленным иа валу дополкнтельньаа иолзуном, которыВ посредством тяг связан с лучами мотови- .ла и .ео штоком гидроцилиндра, корпус которого жестко сФщинеи е рамой машины, причем тяги ползунасвязаны с подвижными частник телескпических тяг,Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, вчастности к уборочным машинам.Известно мотовило к уборочным машинам, имеющее планки с лучами, соединенные с осью мотовила через болты с направляющими лучевого шестигранника, причем диаметр мотовилаустанавливается перемещением лучейв направляющих, которые имеют попять отверстии, установка и закрепление болтами лучей на которые меняет диаметр мотовила от 1800 до2800 мм в зависимости от высотыстеблестоя убираемой культуры 1 .Однако это мотовило имеет большую трудоемкость в регулированииего диаметра, что существенно снижает производительность скоростныхуборочных машин при сильном колебании высоты стеблестоя убираемойкультуры,Известно также мотовило убороч"ной машины, имеющее планки с регулируемым диаметром установки икотносительно вала посредством гидроцилиндра, на штоке которого закреплены шарнирно тяги, связанныес лучами мотовила 23.Однако данное мотовило имеетнизкую надежность в работе дистанционного механизма регулированияего диаметра из-за применения шар-,нирных соединений, неравномерностьвосприятия ударных нагрузок шарнирных тяг с планками, трудность переоборудования серийно выпускаемыхмотовил и привода к ним.Цель изобретения - повышение надежности работы мотовила,Указанная цель достигаетсятем, что лучи мотовила выполненытелескопическими, шток гидроцилиндра - в виде установленного на валуползуна, а мотовило снабжено установленным на валу дополнительнымползуном, который посредством тягсвязан с лучами мотовила и со штоком гндроцилиндра, корпус которогожестко соединен с рамой машины,причем тяги ползуна связаны с подвижными частями телескопическихтяг.На фиг. 1 изображено мотовило,общин вид; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг, 1; на Фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 1.мотовило содержит гидроцилиндр 1,состоящий иэ неподвижного корпуса 2,установленного на подшипнике качения 3, и вращающегося на валу 4штока 5, выполненного в виде ползунашарнирные тяги 6, скобы 7 с болтами 8 с потайными головками, лучи 9с планками 10, направляющие 11 лучевого шестигранника 12 с пазами13 для перемещения лучей 9 мотовила, синхрониэирующее устройство,состоящее из двух тяг 14 и свободно перемещающегося на валу 4 дополнительного полэуна 15. Для осуществления легкости сборки механиз 5 ма дистанционного регулированияна направляющих 11 лучевого шести,- гранника 12 с другой стороны предусмотрен еще один паз 16 для закрепления болтами 8 с потайными голов ками скоб 7 с лучами 9 мотовила,а также установлен болт 17 для крепления лучевого шестигранника 12на валу 4 мотовила.Устройство работает следующимобразом.Дистанционное изменение диаметрамотовила осуществляется с помощьюгидроцилиндра 1, шток 5 котороговоздействует через шарнирные тяги6 на скобы 7 с закрепленными наних лучами 9 в заданном направлении(или Г, или В), перемещаяих вдоль направляющих 11 лучевогошестигранника 12.Одновременно через две тяги 14синхронизирующего устройства производства перемещение дополнительного полэуна 15, который, воздействуя через шарнирные тяги 6 на лучи 9, перемещает их в направляющих ЗО 11 лучевого шестигранника 12 правойстороны мотовила.Перемещение лучей 9 с планками10 вызывает изменение диаметра мотовила в пределах 1800-2800 мм.35 Гидроцилиндр 1 управляется дистанционно из кабины трактора, чтопозволяет изменять диаметр мотовилапри движении машины в зависимостиот высоты стеблестоя, Увеличение 40 диаметра мотовила происходит внаправлении Г, а Уменьшение В - взависимости от подачи масла в полости гидроцилиндра 1 двухстороннегодействия. Две тяги 14 синхронизирую щего устройства расположены параллельно друг другу по диаметру, увеличивая жесткость мотовила. Корпус2 гидроцилиндра 1 установлен на раме машины (не показано).жестко.50Зкономический эффект от использования данного мотовила с механизмом дистанционного регулированиядиаметра заключается в повышениипроизводительности работы скоростных уборочных машин эа счет снижения трудоемкости обслуживания агрегата, повышения качества, сниженияпотерь убираемой культуры, Автоматизирован процесс управления мотовилом во время движения машины. Механизм дистанционного регулированиядиаметра можно изготовить и установить на серийно выпускаемые мотовилауборочных машин в условиях мастерс.ких колхозов и совхозов.1033051 о раж 721 Подл нного комитета СССР ений и откратий Раущская наб , д. 4 Эакаэ 5456/2 Ти ВНИИПИ Государств по делам изобре 113035, Москва, Ж-З 5, свое л. Проектная,илиал ППП "Патен ж Составитель А, Наумоедактор Т. Веселова Техредв,далекорей