Поршневое кольцо

, с целью ющей спос цевых дет эующие пр ю кольцеву аевскаяарак-техшневым д расо ССС СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИХ(71) Одесский конструкторсконологический институт по покольцам(56) 1. Авторское свидетельМ 276628, кл, Г 16 1 9/06,(5 Ц 57) ПОР 1 ИНЕВМ 276628, о т лтем, чтосбрасывапах кользы, обрарывистуширитель. КОЛЬЦО по авт.св. чающееся повышения мд спообности, в высту- алей выполнены паи совмещении прею канавку по1020Йзобретение относится к уплотнительной технике.По основному авт. св, Ю 276628 из, вестно поршневое кольцо, выполненное в виде двух одинаковых коль цевых деталей с выступами и впадинами на торцах, причем выступы однойиз них совмещены с впадинами другой, Поршневое кольцо снабжено таг"генциальным расширителем в виде винтовой пружины, который установленмежду кольцевыми деталями и опирается на каждый выступ 1 1 3.Недостатком известной конструкции поршневого кольца является то, 15что отсутствует фиксированное в .осевом направлении положение расширителя. Этот приводит к ухудыениюмаслосбрасывающей способности пор"шневого кольца. 20Если расстояние между внутренними торцами известного поршневого кольца равно диаметру пружины,то при работе кольца пружина, выпу .чиваясь, будет расклинивать кольцевые детали и тем самым перекашивать их,Если это расстояние больше диаметра пружины (согласно известной конструкции),то, имея возможность перемещаться в пределах фавора, пружина будет одновременно ока-зывать давление на корень выступаодной кольцевой детали и нижний крайвыступа другой, что также приводитк их перекосу и ухудшению маслосбра-., сывающей способности устройства вцелом,В любом из этих случаев кольцевые детали, ничем не связанные в,осевом направлении, могут свободно взаимоперемещаться в пределахзазора канавки поршня, что приводит к их интенсивному износу ипотере маслосбрасывающей способности поршневого кольца.45Цель изобретения - повышение маслосбрасывающей способности поршневого кольцаПоставленная цель достигаетсятем, что в поршневом кольце поавт. св. Н 276628 в выступах обеихкольцевых деталей выполнены пазы,образующие при совмещении прерывис=тую кольцевую канавку под расширитель. 55На фиг, 1 изображена разверткапо внутренней поверхности кольцевыхдеталей поршневого кольца; на Фиг,2672 2 сечение А-А на фиг, 1;. на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг.1; на фиг,4 поршневое кольцо, сечение в аксонометрии.Поршневое кольцо состоит (фиг.1)иэ верхней 1 и нижней 2 кольцевыхдеталей, между которыми расположентангенциальный расширитель 3, выполненный в виде винтовой пружины.Кольцевые детали 1 и 2 со стороныобращенных друг к другу торцовсодержат чередующиеся между собойвпадины 4 и выступы Я причем ширинавпадин 4 несколько больше ширинывыступов 5, и образуют в собранном1виде зазор, величина которого определяется условиями маслосброса,В выступах 5 (Фиг.2 и 3) кольцевых деталей 1 и 2 выполнены пазы6, лежащие в собранном поршневомкольце в одной горизонтальной плоскости и образующие прерывистую кольцевую криволинейную канавку подрасширитель 3. Профиль и параметрыпазов 6 выбирают такими, чтобы расширитель 3 не мог выпучиваться восевом направлении в одном месте,образуя одну волну выпучивания, авыпучивался бы, образуя равномерную1волнообразную, типа синусоидальной,кривую, тем самым сохраняя равномерное по длине окружности распределение радиальных давлений , Наиболеецелесообразно выбирать для пазов 6профиль, образованный окружностью,диаметр которой больше диаметра пружины расширителя 3, а ширину паза,6 меньшей высоты кольцевой детали 1или 2, чтобы он не перерезал ее торцы,При сборке кольца выступы 5 одной детали входят во впадины 4 дру-,гой. При этом между ними по окружности соблюдается зазор, величинакоторого определяется условиями маслоотвода и составляет"0,2-0,4от,ширины выступа.Такое исполнение поршневого кольца позволяет ограничить в необходимых пределах осевое перемещение кольцевых деталей, зафиксировать в определенном месте расширитель и .тем самым исключить расклинивающий эффект" .Технико-экономический эффект от использования изобретения заключаетсяв улучшении маслосбрасывающей способности поршневого кольца, что позволя-.ет снизить расход картерного масла ;на угар.1020672 А "4 лис ств изо ктная, 4. ал ППП "Патент", г, Ужгород,Редактор А, Огарю ю е а е е т е ав рвЗаказ 3875/34еНИИПИ Госудпо дела113035, МоскСоставитель Ю. КибиткТехредС.Мигунова Тираж 925 Поного комитета СССРетений и открытий5,Рауаская наб., д, 4 рректор Л Бокщан