Устройство для подачи бревен в деревообрабатывающий станок

229 09 Э ОО СОЮЗ СООЕТСКИХОСЦВЮЦОПНеси 4 ИИРЕСПУБЛИК ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЫ;ТЗУ(56) 1 Авторское свидетельство Сф 677913, клф .В 27 В 29/00, 1977. 2. Авторское свидетельство СССВ 458438, кл. В 27 В 29/00 к 1973(54) (57) УСТРОЙСТВО .ДНЯ ТЮДАЧИ БРЕ- ВЕН В ДЕРЕВООБРАБАНйВИЯЯИН. СУАНОК ю .содержацее два имекежх прйвод про" дольных конвейера с захватами, привод сведения концов конвейероэ в .вио де.двух цилиндров и распределителяи систему управления,.о т л и ч а е-ю щ е е с я .тем, что, с целью повышения надежности работы, устройство снабжено дополнительным.расоредели- ССР телем с подключенным к немупредо-.хранительным клапаном и датчиками положения захватов, при.этом дополнительный распределитель соединен с рабочей полостью цилиндра сведения.передних концов конвейеров, а датчики положения подключены к системе управления.Иэобретение относится к леснойи деревообрабатывающей промьпапенности и может быть использовано в подающих механизмах станков для обработки круглых лесоматериалов.Известно устройство для подачилесоматериалов в деревообрабатывающий станок, включающее два имеющихзахваты продольных конвейера с ихприводами и приводы сведения концовконвейеров в,виде гидроцилиндров Ц . 10Известно также устройство для подачи бревен в деревообрабатывающийстанок, содержащее два имеющих привод продольных конвейера с захватами, привод сведения концов конвейеров в виде двух цилиндров и распределителя и систему управления 2.Недостатком известных устройствявляются повышенные динамические нагрузки, возникающие в захватах иэлементах конструкции конвейеровпри встрече очередных захватов сбревном, что приводит к снижению надежности работы всего механизма подачи. 25Цель изобретения - повышение надежности работы,Поставленная цель достигаетсятем, что устройство снабжено дополнительным распределителем с подклю- .ченным к нему предохранительным клапаном и датчиками положения захватов,при этом дополнительный распределитель соединен с рабочей полостьюцилиндра сведения передних концовконвейеров, а датчики положения под- З 5ключены к системе управления." На чертеже изображена кинематичес.кая схема устройства.устройство содержит два продольных конвейера 1 с приводом и захвата ми 2 и 3, которые расположены иа тяговых органах.4. Каждый конвейеримеет. один тяговый орган 4 или двасоосно расположенных, верхний и нижний. Каждый тяговый орган 4 снабжен 45 фприводной звездочкой 5 и приводомв виде цепного шарнирного двухэвен. ника 6, связанного с одной стороныс приводной звездочкой 5, а с другойпосредством, например червячного колеса 7 и червяка 8, с двигателем 9.При этом последний осуществляет одновременно автономный привод обоих тяговых органов 4 посредством указанныхдвух двухзвенников 6, червяка 8 идвух червячных колес 7.Устройство имеет привод дпя поперечного перемещения конвейеров 1, выполненный в виде двух силовых органов,например пневматических цилиндров 10и 11 соответственно, для сведения 60и разведения передних и задних концов конвейеров, каждый из штоков 12и 13 укаэанных цилиндров посредствомпоперечины 14 и симметрично расположенных относительно штоков 12 и 13 двух тяг 15 и двух двуплечих рычагов 16 шарнирно связан с передними или задними концами конвейероь 1.При этом двуплечие рычаги 16 связаны с передними концами конвейеров при помощи ползунов 17, установленных в горизонтальных направляющих 18.Для управления работой пневматических цилиндров 10 и 11 пневматический распределитель 19 и дополни,тельный распределитель 20 подключены к поршневой полости цилиндра для сведения передних концов. Для сброса давления сжатого воздуха иэ рабочей (поршневой) полости 21 цилиндра 10 на выход распределителя 20 подключен предохранительный клапан 22.Основной и дополнительный распределители выполнены, например с электромагнитами 23 и 24 управления и пружинами возврата 25 и 26, Предохранительный клапан 22 снабжен отверстиями для выхода воздуха и пружиной ,27 возврата. Устройство имеет систему управления, к которой подключены два датчика 28 и 29 положения захва-. тов, Для .загрузки устройства бревнами установлен питающий, например про" дольный конвейер 30.Устройство работает следующим образом.Перед началом подачи бревен в ста нок включается, привод верхних и нижних тяговых органов 4, которые приводятся вместе с захватами 2 и 3 в движение. Затем включается продольный подающий конвейер 30 для подачи бревен в устройство.Для зажима бревен веТвями конвейера 1 сжатый воздух поступает посред ством распределителя 19 в.поршневые полости цилиндров 10 и 11, Один иэ движущихся захватов 2 перед заходом в зону взаимодействия с бревном вступает в контакт с датчиком 28 положения, который включает электро-. магнит 24 дополнительного распределителя 20.Последний переключается, и избыток сжатого воздуха из поршневой полости 21 цилиндра 10 через отверстия предохранительного клапана 22 сбрасывается в атмосферу, причем сброс происходит плавно, так как отверстия в предохранительном клапане открываются посредством пружины 27, и воздух медленно выходит в атмосферу, постепенно понижая давление в поршневой полости 21,После захвата бревна последующими захватами 3 один из них вступает в контакт с датчиком 29, который дает команду на переключение электро магнита 24 дополнительного распределителя 20 в исходное положение. Сжатый воздух поступает в поршневую полость 21 цилиндра 10, постепенно создавая рабочее давление, необхо1020229 10 ИИПИ 3раж 503 аз 3782/11 Подписное,димое для обеспечения достаточного усилия зажима бревна.Для разведения ветвей конвейера при наладке, настройке и ремонте конвейеров распределитель 19 переключается в положение, обеспечивающее поступление сжатого воздуха в штоковые. полости цилиндров 10 и 11, при этом штоки 12 и 13, втягиваясь через поперечины 14 тяги 15 и двуплечие рычаги 1 б, осуществляют разведение обоих концов конвейеров 1.Для возвращения ветвей конвейера ,в рабочее положение распределитель19 переключается в положение, прикотором сжатый воздух поступает сно".ва в поршневые полости цилиндров 10и 11. Далее цикл повторяется.Предлагаемое устройство повышает надежность работы за счет снижения динамических снл, воздействующих на захваты при встрече их с бревнами, а также исключает частые поломки тяговых органов и элементов привода, что позволяет повысить скорость по- . дачи бревен. филиал ППП фПатентф,