Способ контроля процесса пропитки всыпных обмоток электрических машин

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ай 011. Н 02 К 150 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕ ОМИТЕТ СССР ИЙ И ОТНРЫТИ ИЕ И ОМУ СВИЛ,ЕТОБРЕТЕНИ ЬСТВУ ПИСАВТОРСИ е С - емкостьно корпу тки относительнапря величиныственнообмотки ния соответе и конце нач(71) Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро электро"а двигателей Производственного обьединения "Укрэлектромаш"(56) 1. Лудкин А.А. и др. К оценке качества пропитки обмоток электрических машин.- Сб, "Исследование специальных электрических машин и машинно" вентильных систем", Томск, 1979, с. 149-156.(54)(57)СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПРОЦЕССА ПРОПИТКИ ВСЫПННХ ОБМОТОК ЭЛЕКТРИ- ЧЕСКИХ МАШИН, заключающийся в сравне. нии контролируемых электрических параметров, .характеризующих состоя" ние обмоток до и после пропитки, и фиксировании момента окончания пропитки по отношению указанных параметров, при котором измеряют емкость обмотки относительно корпусадо и после пропитки, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения Эффективности оценки качествапропитки, после измерения емкостиподключают обмотку с разомкнутымконцом к источнику синусоидальногонапряжения высокой частоты, измеря.ют напряжение на начале и конце обмотки и в качестве контролируемого .электрического параметра используютпродольную емкость, рассчитанную поформуле1014098 2руемого электрического параметраиспользуют продольную емкость, рассчитанную по формуле 10 1Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электротехнической промышленности при производстве электрических машин, имеющих всыпные обмотки, для контроля процесса пропитки.Известен способ контроля процесса пропитки ссыпных обмоток электричес- . ких машин, заключающийся в сравнении контролируемых электрических параметров, характеризующих состояние обмоток до и после пропитки поотношению указанных параметров Г 1В данном способе измеряют емкость специального проводника, за" 15ложенного в центр паза вместе с обмоткой, относительно корпуса до пропитки и после пропитки.Недостатком способа контроляпроцесса пропитки является то, что 20оценка процесса пропитки производится не непосредственными измерениями на них самих, а опосредственно,путем распространения на них результатов измерений на специальной обмотке 25с "центральным проводником", а также то, что значимость величины изменения емкости относительно корпуса в результате пропитки достаточна только для оценки качества 30сушки пропитанной обмотки и совершенно недостаточная для оценки такоговажнейшего фактора качества пропитки,как привес лака. Данный способ недостаточно достоверен для таких широкораспространенных методов пропитки,как окунанием, под вакуум и других, не исключающих попадание лакана сердечник статора.Цель изобретения - повышениеэффективности оценки качества пропитки,Поставленная цель достигаетсятем, цто в способе контроля процесса пропитки всыпных обмоток электрических машин, заключающемся в сравНении контролируемых электрическихпараметров, характеризующих состояние обмоток до и после пропитки,и фиксировании момента окончания пропитки по отношению указанных пара 50метров, при котором измеряют емкость. обмотки относительно корпуса до ипосле пропитки, после измерения ем,кости подключают обмотку с разомкнутым концом к источнику синусоидального напряжения высокой частоты,измеряют напряжение на начале иконце обмотки и в качестве контроликгде С - емкость обмотки относительно корпуса,Цц, 0- величины напряжениясоответственно на начале и конце обмотки.Продольная емкость всыпной обмотки представляет собой результирующую элементарных емкостей между двумя соседними витками (межвитковая емкость), Межвитковая емкость очень сильно зависит от диэлектрической проницаемости среды между двумя соседними витками. Поэтому межвитковая емкость и, следовательно, продольная емкость обмотки достаточно чувствительны к количеству и качеству лака в обмотке, т. е. к факторам, определяющим качество пропитки. Схема оценки качества пропитки предлагаемым способом следующая, Оценка проводится по величине отношения продольных емкостей обмотки после пропитки и до пропитки (кратность продольной емкости). Для каждого типа обмотки существует оптимальная кратность продольной емкости после пропитки, соответствующая нормальному привесу лака в обмотке и качественной сушке. Если привес лака в обмотке недостаточен, то такая обмотка обладает кратностью продольной емкости меньшей, чем оптимальная. Если же обмотка недосушена, то кратность продольной емкости этой обмотки больше, чем оптимальная. Таким образом, предлагаемый способ дает возможность не только контролировать качество пропитки, но и определять вид дефекта пропит ки. Для определения продольной емкости необходимо измерить емкость одной из фаз обмотки относительно корпуса (С), а затем подать .на эту фазу синусоидальное напряжение частотой 1,5- 2 МГц и измерить величину напряжения относительно корпуса на начале (У 1) и конце (Б 1) Фазы, При этом конец фазы должен быть изолирован от остальных Фаз и от корпуса,. Продольная емПредлагаемый способ дает возмож-ность эфФективно оценить качество пропитки реальных обмоток каждой изготавливаемой электрической машиныщ.,Составитель".Н. Зеленцова Редактор В. Лазаренко ТехредИ.Гергель Корректор Л. Бокшан Заказ 3035/65 Тираж 685ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений, и открытий113035, Москва, ЖРаушская наб., д,. М/5 Подписное Филиал ПЩ "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 1 3 1014098 ф кость данной фазы обмотки. определяет- при любых методах пропитки, требует ся по Формуле для измерений и оценки незначительС ного времени и реализуется при помощи стандартной измерительной аппара"- -д 1туры. Применение этого способа контро.1 Он Я1% Окля процесса пропитки позволяет повысить качество электрических машин,их эксплуатационную надежность иобе:печить исключение брака из-за не 10 качественной пропитки.