Устройство для строчного бурения шпуров

СООЭ СОВЕТСНИХОайЛОЮепжииРЕСПУБЛИН ЕТЕПЬСТВ ВТОРСКОМ льство СССР2, 1973.ство СССР2, 1980(56) 1, Авто 9 461222, кл2. Авторс В 899913, кл (прототип). ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ИСАНИЕ ИЗО(71) Всесоюзный научно-исследователский институт нерудных строительных(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТРОЧНОГО БУРЕНИЯ ШПУРОВ, включающее бурильную машину, податчик с траверсой опорно-шагающего механизма, несущей кронштейны с якорями, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности бурения параллельных шнуров на наклонных пластах горных пород, оно снабжено противовесом, выполненным в виде рычага, не- сущего груз с фиксатором, при этом рычаг закреплен на конце кронштейна с возможностью фиксированного поворота и вращения в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.Изобретение отНосится к .горнойпромышленности, в частности к устройствам для бурения горных пород наоткрытых горных разработках.Известно устройство для буренияшпуров, включающее бурильную машину, цилиндр подающего механизма,раму с полуосями, ходовыми колесами и распорный механизм 1.Недостатком этого устройства является то, что.оно не обеспечиваетдостаточную точность бурения шпуров,расположенных в ряд.Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для строчного бурения шпуров,включающее бурильную машину, податчик с траверсой опорно-шагающегомеханизма, несущей кронштейны с якорями 2 3. 20Недостатком этого устройства является то, что при работе на крутопадающих пластах горных массивовпроисходит заклинивание якорей вшпурах от момента сил тяжести буриль ной машины с податчиком, что затрудняет их перестановку. Кроме того,снижается точность бурения параллельных шпуров, так как происходит отклонение оси бура бурильной машиныот задаваемой плоскости расположенияпараллельных шпуров вследствие деформации якорей в шпуреЦель изобретения - повышение точности бурения параллельных шпуров Фанаклонных пластах горных пород.Для достижения поставленной целиустройство для строчного бурения ,шпуров, включающее бурильную машину,податчик с траверсой опорно-шагающего механизма, несущей кронштейны 40 с якорями, снабжена противовесом, выполненным в виде рычага, несущего груз с фиксатором, при этом рычаг закреплен на конце кронштейна с воэможностью фиксированного поворо та и вращения в двух взаимно пер. пендикулярных плоскостях.На фиг.1 изображено устройство для строчного бурения шпуров; на фиг.2 - вид А фиг.1, 50Устройство состоит из бурильной машины 1, податчика 2, состоящего из направляющих 3 и пневмоцилиндра 4. Податчик 2 установлен наопорно-шагающем механизме, состоящем 55из траверсы 5 с перемещающимися поней кронштейнами 6-8, на которыхустановлены якоря 9-11. Для фиксации кронштейнов 6-8 предусмотренывинты 12-14. На траверсе 5 дополнительно установлен противовес, состоящий иэ рычага 15 и груза 16. Рычаг 15 устанавливается с возможностью поворота в вертикальной и перпендикулярных ей плоскостях на траверсе 5 с помощью кронштейна 17, который имеет возможность фиксированного поворота на траверсе 5, Фикса" ция кронштейна 17 осуществляется винтом 18. С кронштейном 17 рычаг 15 соединен с возможностью фиксированного поворота. Фиксация поворота осуществляется винтом 19, Груз 16 установлен на рычаге 15 с воэможностью фиксированного перемещения по нему. Фиксация груза 16 осуществляется винтом 20.Устройство работает следующим образом.Первоначально пробуриваются три параллельных установочных шпура с требуемым шагом и диаметром. Затем устройство. устанавливается и крепится; в шпурах. При этом винты 12- 14 фиксируют кронштейны 6-8, а груз 16 поворотом рычага 15 и перемещением по нему ставится в положение, при котором наиболее легко поднимаются якоря 9-11, и фиксируется винтом 20. Кронштейн 17 и рычаг 15 фиксируются винтами 18 и 19, Рас" стояние между осью бура бурильной машйны 1 и Осью якоря 9 и между осями якорей 9-11 равно шагу строчки шпуров. Бурильная машина 1 с помощью податчика 2 пробуривает первый шпур. После этого бур извлекается и якорь 9 поднимается. Затем отпускаются винты 13 и 14 и бурильная машина 1 с траверсой 5, грузом 16, кронштейном 6 и якорем 9 подаются по направлению строчки, покаякорь 9 не станет над пробуреннымшпуром. Затем якорь 9 опускается в шпур и затягиваются винты 13 и 14 и бурится новый шпур и т.д. Это происходит, пока траверса 5 не выдвинется полностью из кронштейнов 7 и 8. После чего кронштейны 7 и 8 ставятся в,исходное положение и цикл повторяется.При изменении угла наклона пласта при .бурении строчки, а также при переходе на другой пласт с другим углом наклона груз 16 ставится в новое положение, обеспечивающее ,уменьшение деформации якорей и их ,заклинивание.Наличие противовеса в форме рычага с грузом в предлагаемом устройстве позволит облегчить перестановку якорей при бурении на наклонных пластах, так как устраняется заклинивание их в шпурах. Облегчение перестановки якорей позволит сократить, время на их перестановку.1008442 а 2 Ред Заказ 2298/45 . Тираж 60 ВНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и о 113035, Москва, Ж, РаушсодписнР тета С крытий ан наб д. 4/5 лиал ППП Патентф, г, Ужгород, ул. Проектная Составитель Ю.Стрелов.Мотыль Техреду Мигунова Корректор А.ПО