Пятовое устройство двустворчатых ворот

СОНИ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ З(50 Е 02 В. 7/20 лр ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Ленинградский институт водного транспорта(56) 1. Семанов Н. А. и др. Судоходнь 1 е каналы, шлюзы и судоподъемники, М., Транспорт, 1970, с. 32,2. Борисевич С. П. Двустворчатые ворота шлюзов. М,-Л Госэнергоиздат, 1961, с. 51, рис. 2 - 8 (прототип),(54) (57) 1. ПЯТОВОЕ УСТРОИСТВО ДВУСТВОРЧАТЫХ ВОРОТ, содержащее надпятник с подшипником и подпятник с грибовидной пятой, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и снижения эксплуатационных расходов, подшипник надпятника выполнен в виде полусферической обоймы со сквозными отверстиями, в которых установлены центральный и наружные вкладыши, причем центральный вкладыш выполнен в виде цилиндра с закрепленными по его периметру пластинами, а наружные вкладыши выполнены в виде пластин, размещенных между пластинами центрального вкладыша.2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что длина пластин равна половине радиуса развернутой полусферы обоймы.3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающеесятем, что обойма выполнена из антифрикционного материала, преимущественно бронзы, а центральный и наружные вкладыши выполнены из самосмазывающегося антифрикционного материала, преимущественно фгоропласта.4. Устройство по пп. 1 - 3, отличающеесятем, что оно имеет подкладки,- выполненные по форме вкладышей из упругого материала, установленные между вкладышами и наднятником.5. Устройство по пп. 1 - 4, отличающеееятем, что оно снабжено ограничительным кольцом, закрепленным на торцовой поверхности надпятника.гИзобретение относится к гидротехникеи может быть использовано в качестве нижней опоры створок двустворчатых ворот.Известно пятовое устройство двустворчатых ворот, включающее подпятник, подшипник и надпятник 1.Недостатками этого устройства являютсяневысокая надежность работы и загрязнениеокружающей среды смазкой,Известно также пятовое устройство двустворчатых ворот, включающее надпятникс подшипников и подпятник с грибовиднойпятой 2,Недостатками известного устройстваявляются низкая надежность его работыи значительные эксплуатационные расходывследствие необходимости частого ремонта,а также обеспечение принудительной смазки.Целью изобретения является повышениенадежности работы и снижение эксплуатационных расходов.Цель достигается тем, что подшипник 20надпятника выполнен в виде полусферической обоймы со сквозными отверстиями, вкоторых установлены центральный и наружные вкладыши, причем центральный вкладыш выполнен в виде цилиндра с закрепленными по его периметру пластинами, анаружные вкладыши выполнены в виде пластин, размещенных между пластинами центрального вкладыша.Причем длина пластин равна половинерадиуса развернутой полусферы обоймы.Обоима выполнена из антифрикционногоЗОматериала, преимущественно бронзы, а центральный и наружные вкладыши выполненыиз самосмазывающегося антифрикционногоматериала, преимущественно фторопласта. Пятовое устройство имеет подкладки, выполненные по форме вкладышей из упругого материала, установленные между вкладышами и надпятником.Кроме того, устройство снабжено ограничительным кольцом, закрепленным на торцовой поверхности надпятника.На фиг. 1 изображена створка ворот, фасад; на фиг. 2 - предлагаемое устройство; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2,Пятовое устройство установлено под створкой ворот 2 и состоит из надпятника 3 с подшипником. Подшипник выполнен из обоймы 4 и вкладышей: центрального 5, выполненного в виде цилиндра с пластинами, и наружных 6. Под вкладышами 5 и 6 установлены упругие подкладки 7. Подшипник установлен на грибовидной пяте 8, укрепленной в подпятнике 9.К торцовой поверхности надпятника 3 прикреплено ограничительное кольцо 10.Устройство работает следующим образом.При нагружении пятового устройства 1 вкладыши 5 и 6 упругими подкладками 7 поджимаются к поверхности грибовидной пяты 8. При повороте створки 2 ворот вкладыши будут обмазывать опорную поверхность пяты 8, создавая антифрикционный слой. Поэтому, учитывая угол створения ворот, равный 20 - 22, лучи вкладышей для создания равномерного антифрикционного слоя устанавливаются под углом, не более 60. Ограничительное кольцо 10 позволяет удерживать наружные вкладыши 6 от самовыпрессовывания.Использование изобретения позволит повысить надежность работы и снизить эксплуатационные расходы,Составитель А. ехред И. Верес раж 671 дарственного изобретений Ж - 35, Рау нт, г. Ужго КононовКорре Подпнкомитета СС и открытий шская наб., д род ул Прое ктор В. БутягсноеСР 5 ная, 4 едактор А.Шандор Таказ 2066/46 ТиВНИИПИ Госупо делам13035, Москва,Филиал ППП Пате