Пневмовоз для транспортирования грузов по трубопроводу прямоугольного профиля

Номер патента: 330724

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Аглицкий, Александров, Джанелидзе, Кантор, Кахниашвили, Суладзе, Топол, Цимблер

МПК: B65G 51/46

Метки: грузов, контейнеров, пневмотранспортных, состав, транспортирования, трубопроводам, установок

...общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1 и разрез по Б - Б.Состав состоит из нескольких контейнеров 1, каждый из которых установлен на двух грузовых тележках 2, пневмовоза, содержащего корпус 3, опирающийся на две тележки 4, свободно вращающиеся вокруг продольной оси относительно корпуса и имеющие уплотнительные манжеты 5, выполненные из подвижных секторов (на чертежах не показаны) и жестко связанные с радттально-подвижныву подпружиненными кронштейнами ходовых колес (на чертежах не показаны).Грузовые тележки 2 имеют ступицу б, опирающуюся на цилиндрическую цапфу 7 корпуса контейнера. Каждое колесо 8 тележки лежит на двух опорах 9, смонтированных на ступице, которые представляют собой кронштейн 10, в котором расположен ползун 11,...

Номер патента: 343922

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Аглицкий, Александров, Кантор, Лачинов, Специальное, Цимблер

МПК: B65G 51/06

Метки: грузов, контейнер, пневмотранспортных, транспортирования, трубопроводам, установок

...контейнера и трубой и расположены по радиусу трубы выше центра тяжести контей нера, чем обеспечивается устранение его вращения.Для создания надежного уплотнения состенкой трубы 5 продольные боковые манжеты 4 выполнены в виде жестко смонтировап ных на корпусе 1 направляющих 6 с ребрами 7 жесткости. В направляющих расположены радиально-подвижные обоймы 8 с закрепленными на них уплотнителями 9.Для исключения износа уплотнителей 9 25 продольных манжет и предотвращения ихтрения о стенку трубы обойма 8 имеет направляющие ролики 10. Прнжатпе обоймы 8 с улотнптслямп и ролпкамп к поверхности трубопровода обеспечивается пружинами 11, 30 расположенными внутри направляющих,406 Подписно открытий при Сове Заказ 2294/7 Изд.992 Тира ЦНИИПИ...

Номер патента: 1089001

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Кемарская, Кемарский

МПК: B65D 19/28

Метки: грузов, поддон, транспортирования, хранения

...ремонте.Поставленная цель достигаетсятем, что в поддоне для хранения итранспортирования грузов, содержащемнастил, образованный продольными и 35поперечными элементами, соединеннымиодин с другим с помощью крепежныхэлементов, все элементы настилаимеют П-образный профиль, при этомна наружной поверхности продольных 40элементов выполнены пазы для укладывания и фиксирования положения поперечных элементов, а в центральнойчасти поперечных элементов также выполнен паз, в котором установлен 45соединительный элемент с отверстиямидля вхождения крепежных элементов.,Высота пазов, расположенных в,центральной части поперечных элементов, имеет глубину, равную высоте 50соединительного элемента.Кроме того, крепежный элементвыполнен в виде съемного штыря.на...

Номер патента: 314714

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вайнштейн, Ермолов, Заверуха, Занкина, Кершенбаум, Степановский

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, контейнерах, пневмотранспортных, транспортирования, трубопроводам, установок

...контейнер снабжен боковыми манжетами, расположенными вдоль его корпуса, и торцовыми манжетами, выполненными в виде полуколец, концы которых примыкают к боковым манжетам. Передняя по ходу движения контейнера торцовая манжета установлена в нижней части зазора между контейнером и трубопроводом, а задняя торцовая манжета - в верхней части зазора. Контеинер имеет манжетное уплотнение, состоящее из боковых 5 и торцовых 6, 7 уплот нительных манжет. Боковые манжеты расположены вдоль корпуса контейнера, а торцовые выполнены в виде полуколец, концы которых примыкают к боковым манжетам. На переднем по ходу движения в транспортном 15 трубопроводе торце контейнера манжета установлена в нижней части зазора между контейнером и трубопроводом, а на...

Номер патента: 1211178

Опубликовано: 15.02.1986

Автор: Лукашевич

МПК: B65G 51/04

Метки: грузов, пневматического, транспортирования

...скорость движения тележки уменьшается. Заданную скорость движения тележки фиксируют одним из фиксаторов 23 или 24, в зависимости от направления движения тележки, вводя его в соответствующий паз 22 штурвала 13. Дойдя до места необходимой остановки тележки, фиксатор выводят из паза штурвала и поворачивают им поршень 6 в положение, параллельное потоку воздуха. Давление воздуха на поршень уменьшается, и он останавливается, т. е. останавливается и сама тележка, В том случае, когда тележка с грузом должна остановиться в заданном месте без участия оператора, расфиксацию заслонки осуществляет упор, закрепленный в соответствующем месте линии на неподвижной опоре. При прохождении тележки мимо этого упора он выводит рабочий фиксатор из паза...