Способ автоматического регулирования температуры подогрева мазута

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеслублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 16.01.81 (21) 3239822/24-06 (51 М, КП,з 1 23 М 1/00 с присоединением заявки Нов(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий.5(088.8) Дата опубликования описания 3007,82(54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ПОДОГРЕВА МАЗУТА Изобретение относится к теплоэнергетике, в частности к регулированию температуры подогрева мазута, и предназначено преимущественно для котельных агрегатов, оборудованных высокотемпературными мазутоподогревателями, механическими центробежными форсунками, в топках которых сжигаются мазуты различных марок и сырая нефть с повышенной влажностью.Известен способ автоматического регулирования температуры подогрева мазута путем измерения температуры мазута, нагрузки котла и отклонения от заданнного значения параметра, характеризующего распыление мазута в форсунке, и последующего изменения по измеренным сигналам подачи пара на подогрев мазута. В качестве параметра, характеризующего распыление мазута в форсунке, в это:1 способе используют его вязкость 13.Недостатком способа является то, что при его реализации в котельных агрегатах, оборудованных высокотемпературными мазутоподогревателями, механическими центробежными форсунками для сжигания маэутов и сырой нефти с повышенной влажностью, при определенных величинах температуры и давления мазута и содержания влаги втопливе нарушается режим работыфорсунок, т,е. иэ-эа парообраэования влаги форсунки иэ режима вихревого распыливания топлива переходятк прямоструйному режиму, что приводит к ухудшению дисперсионных характеристик капель мазута и, какследствие, к резкому увеличению химического и механического недожогатоплива, золовому заносу поверхностей нагрева.Цель изобретения - повышение надежности работы форсунок.Поставленная цель достигается тем,что определяют влажность мазута ииспользуют ее в качестве параметра,характеризующего распыление мазутав форсунке.На чертеже представлена структурная схема системы автоматическогорегулирования температуры подогревамазута для реализации предлагаемогоспособа.25 Регулятор 1 температуры подогревамазута связан с датчиком 2 температуры, задатчиком 3, корректирующимустройством 4. К регулятору 1 подключен клапан 5 подачи пара в высоко температурный мазутоиодогреватель.947574 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 5603/58 Тираж 598 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Корректирующее устройство 4 связано с датчиком 6 влажности и через функциональный преобразователь 7 с датчиком 8 нагрузки.Система работает следующим образом. 5Регулятор 1 температуры подогрева мазута получает сигнал от датчика 2 температуры подогрева мазута, эадатчика 3 и корректирующего устройства 4. По этим сигналам регулятор 1 с 10 помощью клапана 5 изменяет подачу пара в высокотемпературный маэутопадогреватель.При постоянных (заданных) нагрузке и влажности мазута сигналы на выходе датчиков 6 и 8 постоянны, сигнал на выходе корректирующего устройства 4 также будет постоянным. Поэтому в этом режиме регулятор 1 поддерживает темпеРатуРу подогрева мазута, Равной заданной.При изменении нагрузки котла или влажности топлива сигнал от корректирующего устройства 4 действует в сторону повышения или снижения температуры подогрева мазута от заданного значения в соответствии с функциональной зависимостью влажности от нагруэки, т.е. сигнал корректирующего устройства 4 изменяется с изменением нагрузки котла. Поэтому здесь нет необходимости в подаче сигнала по нагрузке котла в регулятор температуры мазута.Отметим, что в регулятор 1 температуры подогрева мазута вместо 35 сигнала датчика 2 температуры можно подать сигнал датчика вязкости мазута. При постоянной нагрузке котла и изменении влажности топлива или постоянной влажности топлива и переменных нагрузках, а также одновременном их изменении температура подогрева мазута всегда поддерживается ниже температуры насыщения паров воды. Это позволяет сохранить вихревой режим распыливания мазута в механических цинтробежных форсунках при максимально возможной температуре его подогрева, что повышает надежность их работы. Способ автоматического регулирования температуры подогрева мазутапутем измерения температуры мазута,нагрузки котла и отклонения от заданного значения параметра, характеризующего распыление мазута в форсунке, и последующего изменения по измеренным сигналам подачи пара наподогрев мазута, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности работы форсунок, определяют влажность мазута и используют еев качестве параметра, характеризующего распыление мазута в форсунке.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Козырева Б.Г. Зарубежные схемырегулирования процесса горения газомазутных котлов, работающих с малыми избытками воздуха. Информэнерго.Экспресс-информация. Сер. "Эксплуатация оборудования энергосистем",1974, Р 72 (200), с.7, 52.