Устройство для аэрирования

Номер патента: 30177

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Свендсон

МПК: H02K 1/06, H02K 17/16

Метки: двигатель, замкнутым, индукционный, коротко, ротором

...и 7 проводников 5 на одной или на обеих сто- ронах сделаны съемными и присоединены соответствующим образом, например, болтами 70, к прямой части указанных проводников. Для вынимания ротора из машины отпускают болты 10, после чего освобождается кольцо 9 со всеми загнутыми концами б,Фиг. 3 изображает другую форму выполнения проводника 5, загнутый конец о которого огибает лобовые части обмоткой 2 лишь настолько, чтобы, слегка приподняв верхнюю часть статора 7, можно было извлечь ротор.На фиг. 4 показан двигатель того же типа, но с дисковым роторон.Двигатель состоит из статора 11, который помощью опор 12 скреплен с рамой 73. На статоре имеется кольцевая обмотка 74 Рама 73 несет вал 15, на котором заклинен ротор, состоящий из двух дисков 17 -...

Номер патента: 1239373

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Кащеев, Левадный, Мычик, Сычик

МПК: F01D 21/00

Метки: время, ротора, состояния, турбины, эксплуатации

...усилитель. Усилитель 5 соединен с одним из входов сравнения компаратора 6 напряжения, второй вход которого соединен с генератором 7 калиброванных сигналов. Выход компаратора 6 напряжения соединен с индикатором 8 состояния, в качестве которого может использо 25 зо 35 40 45 50 55 ваться электрический осциллограф, цифровое, индикаторное или печатающее устройство с аналого-цифровым преобразователем на входе,Устройство для контроля состояния ротора турбины работает следуюшим образом.Г 1 ри подаче пара на лопатки турбины ротор с лопатками турбины приходит во вращение. На лопатках 4 ротора турбины накапливается электрический заряд Я неравномерной плотности с максимумом на выступающих частях поверхности лопаток, т. е. на торцовых краях лопаток...

Номер патента: 1024770

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Белоусов, Добровольский, Красных, Крячек

МПК: G01M 1/22

Метки: дисбаланса, ротора

...отдельных значений, замеренных в местах расположения меток,Наиболее близким к изобретению по технической сущности является способ определения дисбаланса роторов, заключаюпыйся 25в том, что на двух различных частотахвращения ротора измеряют сигнал от егорадиального перемещения и по полученным данным определяют дисбаланс 2 . 30. Способ реализуется устройством для определения дисбаланса ротора, содержащим датчик дисбаланса, блок регистрации, выполненный в виде индикатора сигнала, вход которого связан с датчиком дисбаланса, и датчик угла поворота, выход ко- З 5 торого связан с вторым входом блока регистрации 2 .В качестве одной иэ частот вращения ротора в известном способе выбирают такую частоту, на которой сигнал от ради-40 апьного...

Номер патента: 1034127

Опубликовано: 07.08.1983

Авторы: Потапов, Смердев

МПК: H02K 15/16

Метки: дисбаланса, ротора, электродвигателя

...присутствие в спектре пульсаций тока электродвигателя составляющей, соответствующей частоты.В случае, когда центробежная сила становится больше силы веса ротора, ротор совершает обкатывание всех шариков в подшипнике. Теперь частота колебаний ротора, обусловленная его прокатыванием по шарикам, определяется по формуле+ЗсозЫ,и -7 оЭоТаким образом, при плавном увеличении частоты вращения электродвигателя в момент равенства центробежной силы и силы веса ротора происходит смена режимов движения ротора в подшипнике, а в связи с этим в спектре пульсаций тока электродвигателя вместо одной составляющей о, появляется другая м, что можно определить по резкому уменьшению амплитуды спектральной составляющей с шариковой частотой ь (частотой...

Номер патента: 1089527

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Потапов, Смердев

МПК: G01R 31/34

Метки: дисбаланса, ротора, электродвигателя

...центробежная сила от дисбаланса равна весу ротора,ЬИ - методическая ошибка определения ир при увеличении частоты вращения ротора.Это происходит вследствие инерционности механической системы. По той же самой причине смена режимов движения ротора в шарикоподшипниках при плавном уменьшении частоты вращения ротора происходит не при точном равенстве центробежной силы от дисбаланса и веса ротора, а при некотором отличии, т.е. Г с Р, где Р - центробежная сила от дисбаланса, Р - вес ротора.Тогда измеренная в этом случае частота вращения ротора будет несколько меньше искомой где и - частота вращения ротора,при которой происходит смена режимов движения ротора во время плавного уменьшения первой;Ьи - методическая ошибка опреде 2ления Ы при...