Котельный агрегат

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик и 1932102(23) Приоритет Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(088.8) Дата опубликования описания 30. 05.82 Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И.Полэунова(54) КОТЕЛЬНЫЙ АРРЕРАТ Изобретение относится к энергети. ке и может быть использовано в котельных установках тепловых электростанций.По основному авт. св, Р 879131 известны котельные агрегаты, содержащие выносную камеру сгорания, предвключенную по окислителю и параллельно соединенную по топливу с топкой котла, в гаэоходе которого установленй пароперегреватель высокого давления, промежуточный паро" перегреватель и экономайзер, и снабженную дополнительно поверхностью нагрева, подключенной к промежуточному пароперегревателю (1.Недостатком известного устройства является его низкая экономичность на режимах частичной нагрузки.Цель изобретения - повышение экономичности котельного агрегата.указанная цель достигается тем, что вход и выход выносной камеры сго" рания по окислителю дополнительно соединены байпасным трубопроводом, снабженным регулирующим шибером. Кроме того, дополнительная поверхность нагрева и промежуточный пароперегреватель включены параллельно,ФНа чертеже изображена схема котельного агрегата,Агрегат содержит выносную камеру1 сгорания, предвключенную по окислителю и параллельно соединеннуюпо топливу с топкой 2 котла 3, вгазоходе 4 которого установлены пароперегреватель 5 высокого давления,промежуточный пароперегреватель би экономайзер 7, и снабженную дополнительной поверхностью 8 нагрева,подключенной к промежуточному пароперегревателю б. Вход и выход выносной камеры 1 сгорания по окисли 15 телю дополнительно соединены байпасным трубопроводом 9, снабженным регулирующим шибером 10.Котельный агрегат работает, следую 20щим образом.При работе с нагрузками,.превьвицощими 50номинальной, горячий воздухпоступает в выносную камеру 1 сгорания и через открытый шибер 10 байпасный трубопровод 9 - в топку 2 кот"ла 3. При этом топливо в выноснуюкамеру 1 сгорания не подается, адополнительная поверхность 8 нагреваотключена по пару от промежуточногопаронагревателя б. Затем оба потокавоздуха соединяются и поступают в932102 формула изобретения оставитель М.Вацуро ехред А. Бабинец орректор Ю.Макарен Редактор Л.филь 11/49 Тираж 451 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 13035, Москва, Ж, РаушЗаказ Подписнокомитета СССРоткрытийская наб., д. 5 Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ли топку 2 котла 3, где происходит сжигание топлива. Продукты сгорания последовательно проходят паропере-. греватель 5 высокого давления, про-. межуточный пароперегреватель б и экономайзер 7.5При работе с нагрузками, не превышающими 50номинальной, регулирующий шибер 10 закрывает байпасный трубопровод 9, и горячий воздух поступает в выносную камеру 1 сгорания, где сжигается топливо при большом избытке окислителя. Продукты сгорания охлаждаются на дополнительной поверхности 8 нагрева, повышая температуру пара, подаваемого в проме жуточный пароперегреватель б, и поступают в топку 2 котла 3, где остальное топливо сжигается в окислительной среде частично охлажденных продуктов сгорания выносной камеры 1.20 После чего продукты сгорания последовательно проходят пароперегреватель 5 высокого давления, промежуточный пароперегреватель б и экономайзер 7. Таким образом, установка байпасного трубопровода с регулирующим шибером позволяет повысить экономичность работы котельного агрегата. 1, Котельный агрегат по авт. св. М 879131, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности, вход и выход выносной камеры сгорания по окислителю дополнительно соединены байпасным трубопроводом, снабженным регулирующим шибером.2. Агрегат по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что дополнительная поверхность нагрева и промежуточный пароперегреватель включены параллельно. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР У 879131, кл. Р 22 В 31/02, 1979.