Способ разработки весьма тонких пологих угольных пластов

АНИ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 1190917 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 21.07.80 (21) 2965265/22-03 51)М Клз 21 С 41/О исоединением заяв Гвеударетввннмй квмлтет) УДК 622,275 (088.8) 2.82. Бюллетень8я описания 05.03.82 Опубликовано 28.0 Дата опубликован делан нэвбрвтеннй н вткрмтнй(54) СПОСОБ РАЗРАБОТКИ ВЕСЬМА ТОНКИХ ПОЛОГИХ УГОЛЬНЫХ ПЛАСТОВИзобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при разработке весьма тонких пологих угольных пластов.Известен способ разработки весьма тонких угольных пластов, включающий от работку пласта камерами добычным агрегатом с выемкой камер от транспортного штрека к вентиляционному 1),Однако этот способ характеризуется значительными потерями угля, а также относительно невысокоЙ интенсивностью ведения горных работ.Известен также способ разработки весьма тонких пологих угольных пластов, включающий оконтуривание выемочного столба по простиранию транспортным и вентиля ционным штреками, отработку пласта длинным очистным забоем с отбойкой угля и его транспортированием на транспортный штрек, бурение из штреков в почве пласта встречно направленных скважин, заряжание указанных скважин зарядами взрывчатого вещества и взрывание последних после прохода очистного забоя с образованием породных полос, предотвращающих обрушение основной кровли пласта 2. Однако этот способ недостаточно эффективен из-за относительно невысокой надежности процессов отбойки, транспортирования и управления кровлей.Цель изобретения повышение эффективности разработки.Поставленная цель достигается тем, что линию очистного забоя располагают диагонально к штрекам с опережением нижней части забоя относительной верхней, отбойку угля производят с подсечкой пласта у почвы и последующей гидроотбойкой и самотечным гидротранс порти рова нием угля вдоль забоя, при этом расстояние между скважинами принимают равным 2/3 шага осадки основной кровли, а взрывание зарядов в. скважине, пробуренной из транспортного штрека, производят с опережением взрывания зарядов в скважине, пробуренной из вентиляционного штрека.На чертеже представлена схема разработки.Способ заключается в следующем, Выемочный столб 1 подготавливают путем проведения по простиранию пласта транспортного штрека 2 и вентиляционного штрека 3. После подготовки столба909179 Составитель А. Смирнов Техред А. Бойкас Корректор С. Щомак Тираж 624 Подписное В НИ И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор А. ВласенкоЗаказ 824/46 приступают к его отработке длинным очистным забоем 4. Линию последнего распола .гают диагонально к штрекам с опережением верхней части забоя нижней. Отбойку угля в забое производят с предварительной подсечкой пласта с помощью пилы 5 э и последующей гидроотбойкой подсеченного массива гидромониторным агрегатом 6, представляющим собой желоб и трубопровод с насадками, через которые на забой подают струи воды. Отбитый уголь транспортируют самотеком в пульпе вдоль за боя на транспортный штрек.Из транспортного и вентиляционного штреков в почве пласта бурят встречно направленные скважины. Расстояние между указанными скважинами принимают равным 2/3 шага осадки основной кровли15 пласта, В скважины помещают заряды взрывчатого вещества и после прохода очистного забоя взрывают эти заряды с образованием породных опор 7, предотвращающих обрушение основной кровли. 2 ф Для лучшего подбучивания основной кровли взрывание зарядов в скважине, пробуренной из транспортного штрека, производят с опережением взрывания зарядов в скважине, пробуренной из вентиляционного штрека.23Предлагаемыи способ позволит повысить эффективность разработки весьыа тонких пологих угольных пластов. Формула изобретенияСпособ разработки весьма тонких по- Зф логих угольных пластов, включающий окон 4туривание выемочного столба по простиранию транспортным и вентиляционным штреками, отработку пласта длинным очистнымзабоем с отбойкой угля и его транспортированием на транспортный штрек, бурение из штреков в почве пласта. встречнонаправленных скважин, заряжение указанных скважин зарядами взрывчатого вещества и взрывание последних после проходаочистного забоя с образованием породныхполос, предотвращающих обрушение основной кровли пласта, отличающийся тем, что,с целью повышения эффективности разработки за счет увеличения надежности процессов отбойки транспортирования и управления кровлей, линию очистного забоя располагают диагонально к штрекам с опережением нижней части забоя относительно верхней, отбойку угля производят с подсечкойпласта у почвы и последующей гидроотбойкой и самотечным гидротранспортированиемугля вдоль забоя, при этом расстояние между скважинами принимают равным 2/3 шагаосадки основной кровли, а взрывание зарядов в скважине, пробуренной из транспортного штрека, производят с опережениемвзрывания зарядов в скважине, пробуренной из вентиляционного штрека.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Трофимов В. П. Безлюдная выемка.К., Техника, 1969, с. 93 - 97.2. Авторское свидетельство СССР643643, кл. Е 21 С 41/04, 1976 (прототип 1.