Способ защиты труб армированным покрытием

ОП ИСАНИЕ Союз Советских Социалистических еспубл ДЕТЕЛЬСТВ ВТОРСКОМУ 1) ополнительное к ав свид-ву -М КлзГ 16 1. 58/02 22) Заявлено 23.04.80 (21) 2917170/29-0 исоединением заявкиГосударстеелпый комитет СССР3) Приорит 1.64 юллетень6 Опубл икова но 15.02.82Дата опубликования по делам лзобрете и открытий(088 исания 25.02,8 Авторызобретения В. База А. Зыб сесоюзного теплотехническог науЧноо института им. Ф. Э. Дзер нскдго Южный филиал исследовательск(71) Заявит 4) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ТРУБ АРМИРО ЫМ ПОКРЫТИЕМ Изобретение относится к защите металлов от коррозии путем нанесения покрытий и может быть использовано в различных областях промышленности для защиты трубопроводов, нефте- и газопроводов, емкостей от атмосферной, почвенной и других видов коррозии.Известен способ защиты трубопроводов армированным покрытием, состоящим из полимерной смолы и армирующих стекловолокон, включающий очистку поверхности труб, ее грунтовку, нанесение дополнительного грунтового слоя из смолы в смеси с отвердителем и разбавителем, нанесение слоя материала покрытия, намотку армирующего стекловолокна и нанесение поверхностного слоя 1.Недостатками этого способа являются необходимость нанесения грунтового слоя, обеспечивающего сцепление покрытия с поверхностью трубы, а также необходимость выполнения трех последовательных операций - нанесения внутреннего слоя покрытия, введения армирующего волокна и нанесения наружного слоя. Кроме того, покрытие наносят в пластичном состоянии, что затрудняет проведение работ в полевых условиях, особенно в зимний период,Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является способ защиты наружной поверхности труб армированным покрытием, заключающийся в том,что после предварительной подготовки поверхности трубы на нее наносят последо-,вательно материал покрытия находящийся в пластичном состоянии, вдавливают вО этот слой проволоку путем ее намоткивокруг трубы с некоторым шагом междувитками, а сверху наносят еще один слойпокрытия 2.Недостатками этого способа являютсяраздельное выполнение трех операций, следующих одна за другой: нанесение на поверхность трубы материала внутреннегослоя, намотка армирующей проволоки и нанесение наружного слоя. Использование материала в пластичном состоянии затрудняет2 о проведение работ на магистральных трубопроводах в полевых условиях, особенно взимний период или в неблагоприятных климатических районах. Так, например, еслиматериал, из которого изготовляют покры905575 Формула изобретения Составитель А. Старикова Редактор И. Касарда Техред А. Бойкас Корректор В. Синицкая Заказ 335/52 Тираж 980 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - .35, Раушская наб:, д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4тие, при нормальных условиях находится в твердом состоянии, то перед нанесением на трубу его необходимо нагревать до пластичного состояния, а затем незамедлительно наносить на трубу и быстро навивать армировку, пока он не загустел. Если же при нормальных условиях материал пластичен, то в зимний период он требует некоторого подогрева, а после нанесения на трубу - термообработки до отверждения. Однако осуществление контактного нагрева покрытий на магистральных трубопроводах связано с большими потерями тепла и, учитывая значительные габариты покрываемых изделий, весьма сложно и непроизводительно. Кроме. того, при нанесении разогретого материала на холодную трубу нельзя добиться хорошего качества покрытия.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей и улучшение качества покрытия.Эта цель достигается тем, что предварительно изготавливают армированную заготовку нанесением на токопроводящий сердечник электроизоляционной плавкой оболочки, наматывают заготовку вплотную на трубу, нагревают оболочку до температуры ее плавления пропусканием тока через сердечник и наносят сверху слой материала, из которого выполнена оболочка или более легкоплавкого, например, в виде порошка или ленты, затем силу тока понижают на 5 - 100 о/о и производят уплотнение покрытия, например, обкаткой валками. ЗфПример осуществления способа.На стальную трубу навивают выпускаемый промышленностью электромонтажный провод марки ПМВ, состоящий из медной токопроводящей жилы сечением 0,45 мм с наружной полихлорвиниловой изоляцией. Навивку производят по спирали с плотной укладкой витков друг к другу. Свободные концы провода подключают через трансфор. матор к сети переменного тока 220 В промышленной частоты. При силе тока 15 - 40 20 А полимерная изоляция нагревается и размягчается, а витки сплавляются друг с другом и поверхностью трубы. На витки наматывают полихлорвиниловую ленту, снижают силу тока до 10 - 13 А и производят обкатку поверхности покрытия валками, а затем отключают ток. В результате получают сплошное армированное покрытие, отличающееся прочностью, химической стой. костью и высокими электроизоляционными характеристиками. Такое покрытие применимо в условиях повышенной влажности при температурах от - 50 до + 70 С.Степень необходимого снижения силы тока зависит от материала сердечника и оболочки, сечения сердечника и температуры окружающего воздуха и может колебаться в широких пределах, вплотьдо полного отключения тока.Использование предлагаемого способа защиты труб армированным покрытием упрощает технологию защиты труб на месте проведения работ за счет предварительного выполнения части работ в условиях цеха, позволяет легко регулировать температуру в широких пределах, повышает удобство в работе и создает возможность выполнения работ в полевых условиях в зимний период, что особенно важно для районов Крайнего Севера; повышает качество защиты труб за счет уплотнения покрытия и осуществления послойного регулирования его технологических и эксплуатационных свойств. Способ защиты труб армированным покрытием путем нанесения материалов и армирующего волокна и термообработки, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и улуч. щения качества покрытия, предварительно изготавливают армированную заготовку нанесением на токопроводящий сердечник электроизоляционной плавкой оболочки, наматывают заготовку вплотную на трубу, нагревают оболочку до температуры ее плавления путем пропускания тока через сердечник и наносят сверху слой материала, из которого выполнена оболочка или более легкоплавкого, затем силу тока понижают и производят уплотнение покрытия.Источники информации,принятые во внимание при.экспертизе 1, Сухотин А. М. Техника борьбы с коррозией. Л., Химия, 1978, с. 181.2, Патент США й 1 о 3761557,кл. В 28 В 1/32, 1973 (прототип).