Устройство для крепления подкрановых балок к колоннам

11 1 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ К АВ(51 В 66 С 6/О ением заявкис присое сударственный комете 23) П итет СССР ло делам нэобретеннй н открытийиковано 30.01.82. Бюллетень4опубликования описания 05.02.82 УДК 621.8788.8) пу Дата 72) Автор изобретени Малюта ский институтсект роектныи и научно-исследоват Донецкий Промстройни(71) Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОДКРАНОВЫХ БАЛОК К КОЛОННАМИзобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.Известно устройство для крепления подкрановых балок к колоннам, содержащее направляющие с установленными в них регулировочными винтами, кронштейн и закладные элементы. Рихтовка. подкрановых балок в этом устройстве осуществляется посредством регулировочного винта, соединенного с кронштейном, который с другой стороны шарнирно соединен с торцовыми частями подкрановых балок 1.Такое крепление подкрановых балок к коллонам является достаточно сложным и трудоемким в изготовлении, так как для его. осуществления необходимо в торцовых частях подкрановых балок выполнить отверстия, установить и замонолитить в них втулки. При монтаже необходимо совместить отверстия в смежных подкрановых балках таким образом, чтобы в них разместить палец, который, в свою очередь, должен быть вставлен в горизонтальную прорезь кронштейна. Устройство содержит большое количество металлических элементов и деталей, что увеличивает его металло- емкость. Цель изобретения - упрощение устройства и процесса рихтовки подкрановых балок при деформации основания.Указанная цель достигается тем, что устройство содержит опорные блоки, имеющие 5 в верхней части скосы, и клиновидный блок,установленный между опорными блоками, контактирующий со скосами упомянутых блоков и несущий на горизонтальной части подкрановую балку, при этом каждый из опорных блоков соединен с регулировочным винтом.На чертеже изображено предлагаемоеустройство для крепления подкрановыхбалок.Устройство для крепления подкрановых 5 балок к колоннам содержит опорные блоки 1 и 2, верхняя часть которых выполнена со скосами, На поверхности скосов опорных блоков 1 и 2 опирается клиновидный блок 3, на котором закреплена подкрановая балка 4. Для уменьшения трения сопрягаемые поверхности опорных блоков 1 и 2 и клиновидного блока 3 снабжены антифрикционным покрытием. Опорные блоки 1 и 2 кинематически связаны посредством закладных элементов 5 с регулировочными901239 Формула изобретения Составите Техред А. БТираж 935осударственно м изобретени а, Ж - 35, Р атент, г. Уж ь М. Москалйкас Редактор Л. ФильЗаказ 12292/21ВНИИПИ Гпо дел113035, МоскФилиал ППП П о Корректор Подписное го комитета СССР й и открытий аушская наб., д. 4/5 город, ул. Проектная, ожо винтами 6 и 7, установленными в направляющих 8. Направляющие 8 закреплены на горизонтальной плоскости, например консольной части колонны 9. На уровне верхнего пояса подкрановая балка 4 соединена посредством кронштейна 10 с закладным элементом 11. Это соединение выполняется для обеспечения устойчивости подкрановой балки 4 и восприятия усилий, возникающих при торможении тележки мостового крана.Устройство для крепления работает следующим образом.Перед проведением требуемой рихтовки необходимо освободить крепление кронштейна 10 к подкрановой балке 4,При осуществлении рихтовки в вертикальном направлении вращением регулировочных винтов 6 и 7 перемещают блок 1 в одном, а блок 2 - в другом направлении: например, при необходимости поднять подкрановую балку 4 блоки 1 и 2 сближают между собой, а при необходимости опустить ее блоки 1 и 2 удаляют друг от друга.При осуществлении рихтовки в поперечном направлении вращением регулировочных винтов 6 и 7 перемещают одновременно блоки 1 и 2 в одном и том же направлении. Так как зазор между блоками 1 и 2 при этом сохраняется неизменным, блок 3 и подкраиовая балка 4 перемещаются горизонтально в поперечном направлении,После окончания необходимых рихтовок фиксируют положение подкрановой балки 4 с помощью кронштейна 10.Предлагаемое устройство позволяет осуществлять рихтовку подкрановых балок в условиях действующих зданий и сооружений без нарушения технологических процессов, упрощает процесс рихтовки и снижает его трудоемкость. Устройство для крепления подкрановыхбалок к колоннам, содержащее направляющие с установленными в них регулировочными винтами, кронштейн и закладные элементы, отличающееся тем, что, с цельюупрощения устройства и процесса рихтовкиподкрановых балок, оно содержит опорныеблоки, имеющие в верхней части скосы,и клиновидный блок, установленный междуф опорными блоками, контактирующий со скосами упомянутых блоков и несущий на горизонтальной части подкрановую балку, приэтом каждый из опорных блоков соединенс регулировочным винтом.и Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 630198, кл. В 66 С 7/00, 27.12.76 /прототип).