Способ возведения основания резервуара

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл,а Е 04 Н 7/02 Гееударственный квинтет СССР Опубликовано 30.11.81. Бюллетень44Дата опубликования описания 05.12.81оо денем нэооретеннй н открытий(54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ОСНОВАНИЯ РЕЗЕРВУАРА Изобретение относится к строительству резервуаров, преимущественно в районах распространения грунтов, обладающих малой несущей способностью, например, в Западной и Северо-Западной Сибири, Среднем Приобье.Известен способ возведения основания резервуара, включающий планировку площадки, рытье траншеи по периметру основания и установку в нее бетонного кольца 11).НедостатКом способа является возможность выпирания грунта из-под бетонного кольца из-за его поверхностного расположения и из-за наличия больших напряжении под бетонным кольцом.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является способ возведения основания резервуара, включающий д планировку площадки, ее уплотнение, укладку закрепленных между собой утилизированных автопокрышек, заполнение простран. ства между ними и их внутренней полости грунтом, укладку на автопокрышки железббетонных плит 21.20Недостатком данного способа является то, что крайние покрышки перегружены изза действия веса стенки и крыши, опирающейся на стенку, и они имеют большую, посравнению со средними покрышками, осадку.Цель изобретения - повышение несущей способности основания.Эта цель достигается тем, что при способе возведения основания резервуара, включающем планировку площадки, ее уплотнение, укладку скрепленных между собой утилизированных автопокрышек, заполнениепространства между ними и их внутреннейполости грунтом, укладку на автопокрышкижелезобетонных плит, после укладки и закрепления покрышек их растягивают в радиальном направлении и крайние покрышкизаанкеривают,На чертеже приведена технологическаясхема возведения основания резервуара.Возведение основания резервуара предлагаемым способом осуществляют в следующей последовательности.На площадке выполняют выемку глуби.ной 0,5 - 1 м и радиусом равным 1,2 - 1.5радиусу резервуара при помощи, например,одноковщового зкскаватора 3.652 1. На дновыемки рабочие 2 укладывают автомобильные покрышки, предварительно их соединяямежду собой в шахматном порядке. С целью%формула изобретения Составитель О. Гончарова Телред А. Бойкас К Тираж 768 П ударственного комитета Сизобретении и открыти Ж - 35, Раушская наб. енто, г. Ужгород, ул. П Редактор Заказ 104 орректпр Г. 11 азароваодписноеССР Папп46ВНИИПИ Гопо делам113035, Москвалиал ППГ 1 Па д. 4/5 роектная, 4уменьшения необходимого количества покрьинек их можно разделить на две части по большой окружности, Автомобильные покрышки между собой можно соединить, например, при помощи частей автомобильнчх покрышек нарезаных по малым окружностям 5 тора и при помощи болтов.Г 1 ри возведении основании резервуаров большой емкости до укладки соединенных между собой покрышек на дне выемки можно вырыть транц 1 ею по окружности радиу.1 О сом, равным радиусу резервуара, шириной 1 - 2 м и глубиной 0,5 - 1,5 м и заполнить ее привоз,ным грунтом при помощи тех же одно- ковшовых экскаваторов Э;Для повышения несущей способности основания резервуара уложенные покрышки 15 следует растянуть в радиальном направлении, и заанкеровать крайние покрышки путем забивки во внутрь покрышек бетонных столбиков при помощи сваезабивных машин 3, или путем помещения крайних покрышек в вертикальном положении в предварительно вырытую круговую траншею и зась 1 пки.После укладки автомобильные покрышки засыпают местным или привозным грунтом до их верхней образующей при помощи од- д 5 ноковшового экскаватора Э, после чего на них укладывают бетонные плиты при помощи стрелевых кранов 4. На бетонные плиты насыпают местный грунт, после чего устраивают песчаную подушку, как и при известных способах. зоУкладка соединенных между собой автомобильных покрышек и растягивание их в радиальном направлении и засыпка позволяет,эассеивать напряжения в грунте, возникающее под действием веса резервуара и заполняющей его жидкости, тем самым улучшая деформационные свойства основания резервуара.Укладка в качестве одного из несущих элементов шинных отходов позволяет сильно удешевить способ возведения основания резервуаров. Например, основание резервуара РВС 20000, возведенное предлагаемым способом, примерно на 140% дешевле, чем основание резервуара, возводимое способом, включающим забивку свай, и на 50% дешевле, чем основание резервуара, возведенное способом, включающим укладку бетонного кольца, при одинаковой их несущей способности, так как, например, при свайном спо. еобе возведения основания резервуара требуется выполнить довольно большой объем замляных работ, забивать 980 свай длиной 1 О - 12 м, на них установить 200 балок и плит, а при предлагаемом способе выполняется примерно такой же объем земляных работ и используются шины, отходы автомобильной промышленности,Способ возведения основания резервуара, включающий планировку площадки, ее уплотнение, укладку скрепленных между собой утилизированных автопокрышек, заполнение пространства между ними и их внутренней полости грунтом, укладку на автопокрышки железобетонных плит, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности основания, после укладки и закрепления покрышек их растягивают в радиальном направлении и крайние покрышки заанкеривают. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе. Галеев В. Б. Проектирование оснований резервуаров на слабых водонасыщенныхгрунтах, Р. Н. - Т. С., нефтепромысловоестроительство. ВНИИОЭНГ. М., 1976,%11,с, 14.2. Авторское свидетельство СССРМе 540953, кл. Е 01 С 5/08, 1974.