Статор электрической машины

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Реслублнк1187771 2 Д Т 03 зСКОМУ СВИ ИТИЛЬСТВ ополиител авт, сеид-ву 51)М. Кл(22) Заявлено 180280 (2 с присоединением заявки йо (23) Приори)2883590/243 50 Госуд твеииый к СССР.ам изобрет открытий итет тетковано 30.10.81. Бюллетень Ч 9 о дел О 53) УДК 621. 31 .713(088,8 публикованияописаиия 301081 2) Авторы изобретен(54) СТАВОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИАШ жны слуработе.аждого из обствании и те сборки м- повышение экссти статора и его изготовл еУказанная цель достигается тем,что электроизоляционная прокладкавыполнена в виде ленты, выступамирасположенными в месте выхода обмотокиз пазов сердечника, а часть лентымежду выступами отогнута и расположена между сердечником и обмоткойНа Фиг. 1 изображен статор элект Ц рической машины; на фиг. 2 - разрезА-А на фиг.1; на фиг. 3 - электроиэоляционная прокладка.Статор 1 включает электроизоляционную пРокладку 2, фазные обмотки 25 3 и пазовую изоляцию 4.Электроизоляционная прокладка 2выполнена с выступами 5 и отгибаемойчастью б. Электроизоляционная прокладка 2 выполнена из гибкого листо" 30 вого материала, например из электроИзобретение относится к электро- машиностроению и может быть прнмене но при изготовлении статоров электрических.машин малой мощности.Известен статор многофазной электрической машины малой мощности, лобовые части фазных обмоток которой изолируются друг от друга электроизоляционными прокладками 11.36Укаэанные электроизоляционные прокладки недостаточно надежны в эксплуатации, так как возможны их смещения относительно места крепления. Кроме того, применение таких прокладок усложняет технологию сборки статора. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является статор много Фазной электрической.машичы малой мощности, межфазная изоляция которого выполнена из электроизоляционных гиб-. ких прокладок 2 .Однако электроизоляционная проклад ка в укаэанном статоре недостаточно надежна в эксплуатации и при сборке, так как при ее укладке и бандажировке возможны случаи ее смещения. Особенно опасны смещения прокладки в местах выхода провода из пазов статора, вследствие чего возмочаи замыкания проводов приВыполнение прокладок для кпучков обмотки создает неув работе при ее бандажировсамым усложняет технологиюстатора.Цель изобретениялуатационной надежноупрощение технологииния.картона, и имеет выступ 5, изолирующие витки Фазиых обмоток 3, выходящие из пазов статора, и отгибаемуючасть б прокладки с вырезами, котораяотгибается вовнутрь, обхватывая об.мотку, и закрепляется ниткой или лентой при бандажиронании,Эта операция выполняется на этапесборки статора или укладки проводови лобовых частях фазных катушек и.вместах их выхода иэ пазов статораи завершается наложением бандажейна лобовые части обмотки иэ стеклониток или ленты. Такое креплениеэлектроизоляционной прокладки предот.вращает смещение всей прокладки приформовке лобовой части обмотки и ее 15баидажировании.Предлагаемая электроизоляционнаяпрокладка упрощает сборку статора,так как изготовлена иэ сплошной ленты, разной по длине периметру лобо. вой части. Такая прокладка изолнрует.одновременно катушки всех фаз.Наличие отгибаемой части прокладки с надрезами обеспечивает надежнуюее Фиксацию от смещения а наличиевыступов в прокладке обеспечиваетизоляцию мест выхода катушки разныхфаз из пазов магнитопровода, понимаякачество изоляции лобовых частей.обмотки статора.Таким образом, предлагаемая кон- ЗОфигурация электроизоляционной прокладВНИИПИ Заказ 9636/Тираж 733 Подпсно Филиал НПП 1 фПатентфф, г,ужгород,ул.Проектная ки и ее расположение между фазнымиобмотками обеспечивают повышение надежности фиксации ее в заданном положении и изоляции смежных катушек различных фаз. Кроме того, непрерывностьэлектроиэоляционной прокладки по всему периметру обмотки существенно упрощает технологию сборки статора. Статор электрической машины, содержащий сердечник с пазами, в которых расположена многофаэная обмотка, между катушками разных фаз которой в ее лобовых частях расположена электроиэоляционная прокладка, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и упрощения технологии сборки, электро" изоляционная прокладка выполнена в. виде ленты с выступами, расположенными в месте выхОда обмоток из пазов сердечника, а часть ленты между высту- пами отогнута и расположена между сердечником и обмоткой. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Бернштейн Л.М. Изоляция электрических машин общепроььшленного применения "Энергия", 1971, с. 262.2. Авторское свидетельство СССР 9 639087, кл. Н 02 К 3/38, 1978.