Ошиновка алюминиевого электролизера

нн 865135 Союз Советских Социалистических республикОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ ФФФг(51)М, КЛ,З С 25 С 3/16 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий.723(088.8) Опубликоваио 15,0981,Бюллетеиь Йо 34 Дата опубликования описания 15.09.81 ИностранцыПоль Морель и Жан-Пьер Дюбуа"(54) ОШИНОВКА АЛКМИНИЕВОГО ЭЛЕКТРОЛИЭЕРА Изобретение относится к производству алюминия методом электролиза расплавленных криолитовых солей, преимущественно в электролизерах с попереч ным расположением нх в корпусе электролизаИзвестна ошнновка алюминиевого электролизера, расположенного поперечно в корпусе электролиза, у которого анодные распределительные шины соединены четырьмя стояками, размещенными вдоль входной стороны катодного кожу- ха, с катоднымн пакетами шин входной и выходной сторон катодного кожуха, причем через каждый стояк протекает 1/4 тока серии 11 Известна также ошиновка электролизера, расположенного поперечно в кор- пусе электролиза, в которой анодные 2 О распределительные шины соединены по концам с четырьмя стояками, а в середине - с одним стояком, установленным у входной, стороны катодного кожуха.К нему подводится 1/2 тока серии, а 25 к каждому из четырех стояков - по 1/8 23Недостатком этих ошиновок является то, что распределение тока по стоякам не учитывает влияния намагниченных ферромагнитных конструкций катодного кожуха на распределение магнитного поля и электродинамических сил в расплавленном катодном алюминии. Это приводит к снижению выхода металла.по энергии, так как электродинамические силы в расплавленном металле не уравновешены и в нем возникает циркуляционное движение металла и перекос уровня его поверхности.Цель изобретения - повышение выхода металла за счет снижения воздействия магнитного поля на катодный алюминий. Цель достигается тем, что анодная распределительная шина через стояки, расположенные у ее концов, и обводные шинм связана .с катодными пакетами шин входной стороны катодного кожуха и через стояки, установленные у входной стороны катодного кожуха, одновременно связана с катодными пакетами шин выходной стороны, а через обводные шины - с катодными пакетами шин входной стороны катодного кожуха предыдущего в серии электролизера, причем через стояки, расположенные у концов анодной распределительной шины, прохсдит 1/4 - 1/8, а через ос.Формула изобретения НИИПИ Заказ 7850/89 Тираж 707 Подписное илиал ППП "Патент", г., УжгородЪ ул.Проектна-альные стояки - по 1/4 - 3/8 тока серии.Такое распределение тока по стоякам отвечает условию равновесия электродинамических сил в расплавленном алюминии с учетом поля намагничивания ферромагнитных конструкций катодного кожуха.На чертеже изображена схема ошиновки электролизера с распределением токов в стояках и катодных пакетах .аин. 10Анодная распределительная шина 1 через стояки 2 и 3 соединяется посредством обводных шин 4 и 5 с катод- ными пакет,зми 6 и 7 входной стороны 8 катодного кожуха предыдущего (по 1 ходу тока 3 серии) электролизера 9, образуя электрические цепи тока. Через стояки 10 и 11 анодная распределительная шина 1 связана с катодными пакетами 12 и 13 выходной стороны 14 электролизера 9, а части пакетов обводных шин 15 и 16 с катодными пакетами 6 и 7 входной стороны 8 электролизера 9. Стояки 10 и 11 расположены у входной стороны 17 катодного кожуха последующегО (по ходу тока 3 серии) электролизера 18. Ошиновка работает следующим образом. После включения электролизеров под нагрузку и подъема тока серии до номинального значения Э по катодным пакетам 6,7 и 12, 13 протекает ток 1/4 3, По части пакетов обводных шин 15 З 5 и 16 в зависимости от мощности и конструкции поперечного электролизера ответвляется ток до 1/8 . С двух концов на распределительную анодную шину 1 через стояки 2 и 3 проходит по 4 О(1/4-1/8),3, а через стояки 10 и 11 по 1/4-3/8 тока 3 серии.Магнитные поля, создаваемые токами в обводных шинах 4 и 5, компенсируются полями, создаваемыми токами (1/4- 3/8) 3 с учетом полей намагничивания катодного кожуха. Ошиновка алюминиевого электролизера серии с поперечным размещением еев корпусе электролиза, содержащаякатодные пакеты шин входной,и выход"ной сторон катодного кожуха, обводные шины, стояки и анодные распределительные шины, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью увеличения выхода металла эа счет снижения воздей-.ствия магнитного поля на катодныйалюминий, анодная распределительнаяшина через стояки, расположенные уее концов, и обводные шины связана скатодными пакетами шин входной стороны катодного кожуха, и через стояки,установленные у входной стороны катодного кожуха, одновременно связанас катодными пакетами шин выходнойстороны, а через обводные шины: скатодными пакетами шин входной стороны катодного кожуха предыдущего в серии электролизера, причем через стояки, расположенные у концов аноднойраспределительной шины, проходит 1/41/8, а через остальные стояки - по1/4-3/8 тока серии.Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Патент С 1 Ж Р 3415724,кл. 204-67, 1965.2. Авторское свидетельство СССРР 434145, кл. С 25 С 3/16, 1973.