Устройство для измерения тока локомотивной сигнализации

Сеез Сфаетских Социапистичесних РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ(53)М. Кл.з С 01 К 19/00 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытийиэо етения тделение Всесоюзного ордена Тчно-исследовательского института желтранспорта ого" жного Уральск Знамени 71) Заявитель УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТОКА ЛОКОМОТИВНО СИГНАЛИЗАЦИИ б т ГыИзобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и может быть использовано в контрольноизмерительной аппаратуре вагона-лаоратории для измерения тока локомоивной сигнализации на ходу поезда.Известно устройство выделения огибающей кодовых импульсов, используемое для измерения тока локомотивной сигнализации, работакщее по принципу преобразования частоты сигнального тока в область более высоких частот и содержащее гетеродинный преобразователь частоты, полосовой фильтр, выпрямитель и сглаживающий конден" сатор 13 .Недостатком этого устройства является низкая точность выделения огибающей кодовых импульсов вследствие присутствия в спектре частот на выходе преобразователя частоты колебаний генератора.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является устройство для измерения тока локомотивной сигнализации из вагона-лаборатории, содержащее прием.- ные локомотивные катушки, согласующий усилитель, избирательные фильтры, преобразователь переменного напряжения в постоянное, аналого-цифровойпреобраЗователь с выходом на индикацию нлн регистрацию Г 2 .Недостатком устройства являетсянизкая помехозащищенность от тяговогопеременного тока и его гармоник,Цель изобретения - повьааение помехозащищенности устройства и повышение точности измерения тока локомотивной сигнализации.Поставленная цель достигается тем,что в устройство, содержащее измерительные катушки и последовательносоединенные избирательный фильтр, пре образователь переменного напряженияв постоянное, цифровой измерительный прибор, введены дифференциальныйусилитель, фильтры-пробки, генератор и балансный модулятор, причем из мерительные катушки, соединенные последовательно и встречно, включенына входы дифференциального усилителявыход которого соединен через фильтрпробки с одним из входов балансного 5 модулятора, второй вход которого соединен с выходом генератора, а выходбалансного модулятора подключен ковходу избирательного фильтра.На чертеже представлена структур О ная схема устройства.855513 30 формула изобретения Составитель Н. Чистякова Редактор К. Волощук Техред Ж. Кастелевич Корректор С. КорниенкоТираж 732 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5Заказ 68 98/6 2 филиал ППП "Патент", г; ужгород, ул, Проектная, 4 Схема содержит измерительные катушки 1 и 2, дифференциальный усилитель 3, фильтры-пробки 4, балансный модулятор 5, генератор 6, избирательный фильтр 7, преобразователь 8 переменного напряжения в постоянное, цифровой измерительный прибор 9.Устройство работает следующим образом.Измерительные катушки 1 и 2, навешиваемые на период измерения на существующие локомотивные катушки, соединяются последовательно и встречно. Кодовые сигналы, принятые измерительными катушками 1 и 2, поступают по соединительному кабелю на входы дифференциального усилителя 3. Дифференциальный усилитель 3 предназначен для отстройки от ЭДС всех видов синфаэных помех, вызванных тяговым. током как в измерительных катушках, так и в соединительном кабеле. На выходе дифференциального усилителя 3 подключаются фильтры-пробки 4, которые настроены на частоты гармонических составляющих тягового тока и осуществляют их эффективное подавление, кроме того, фильтры-пробки 4 подавляют помехи, вызванные колебаниями измерительных катушек 1 и 2 в магнитном .поле тягового тока. Отстроенный таким образом сигнал поступает на один иэ входов балансного модулятора 5, на второй вход которого подаются колебания более высокой частоты, чем частота сигнального тока с генератора 6. На выходе балансного модулятора 5 присутствуют колебания с суммарной (верхняя боковая полоса) и разностной (нижняя боковая полоса) частотой генератора 6 и частотой сигнального тока и отсутствуют колебания с частотой генератора 6, Избирательный фильтр 7 выделяет верхнюю боковую полосу частот. Сигнал с выхода избирательного фильтр 7 поступает на преобразователь,8 переменного напряжения в постоянное. Амплитуда огибакщей кодового сигнала на вы ходе преобразователя 8 переменного напряжения в постоянное измеряется цифровым измерительным прибором 9.Таким образом, устройство позволяет повысить помехозащищенность от тягового переменного тока, точность выделения огибающей кодового сигнала и точность измерения тока локомотивной сигнализации. Устройство для измерения тока локомотивной сигнализации, содержащее 15 измерительные катушки и последовательно соединенные избирательныйфильтр, преобразователь переменногонапряжения в постоянное, цифровойизмерительный прибор, о т л и ч а ю щ щ е е с я тем, что, с целью повыиения помехозащищенности устройства и,повышения точности измерения, в него введены дифференциальный усилитель, фильтры-пробки, генератор и ба лансный модулятор, причем измерительные катушки, соединенные последовательно и встречно, включены на входыдифференциального усилителя, выходкоторого соединен через Фильтры-проб-.ки с одним иэвходов балансного мо- ЗО дулятора, второй вход которого соединен с выходом генератора, а выходбалансного модулятора подключен ковходу избирательного фильтра.35 Источники информации,.принятые во внимание при экспертизе1. Соколов В.И., Валиев Ш.К. Выделение огибающей кодового сигнала.Труды УЭМИИТа. Вып. 55. Свердловск, 4 щ 1977, с. 45-51.2, Цыганков В.И. и др. Цифровойметод измерения тока локомотивнойсигнализации в рельсовых цепях из ва-,гон-лаборатории. Труды ОМИИТа, т, 118.Омск, 1970, с. 13-17 (прототип).