Объемный гидродвигатель

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕ,ПЬСТВУ еа 92 596(22) Заявлено 010777 (21) 2501793/25-06с присоединением заявки Но(53)М. Кл.з Р 04 В 1/20 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ОБЪЕМННЙ ГИДРОДВИГАТЕЛЬ Изобретение .относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве нереверсивного гидро- двигателя в приводах различных машин и мехиниэмов.Известны объемные гидродвигатели, например акснально-поршневого. типа, содержащие ротор, установленный на опорах в корпусе ).1 .Известный гидродвигатель обладает низким моментом страгивания. Это вызывает забросы давления в гидросистеме при пуске, что сокращает срок службы входящих в нее элементов.Цель изобретения - повышение мо мента страгивания гидродвигателя.Цель достигается тем, что гидро- двигатель снабжен моментным силовым цилиндром с винтовым штоком и фрикционной муфтой, ведомый диск которой 20 установлен на роторе, а ведущий связан со штоком моментного силового цилиндра, установленного в корпусе.На чертеже представлен продольный разрез гидродвигателя. Гидродвигатель 25 состоит из ротора 1 с зедомым диском 2, размещенным в корпусе 3. В корпусе 3 размещен поршень 4 с винтовыми зубьями, фиксирующнйся от поворота фиксатором 5, которые образуют совме стно с винтовым штоком 6 моментный силовой цилиндр 7. В исходное положение поршень 4 устанавливается пружиной 8, а шток б - ограничителем 9. Рабочая жидкость, поступающая в гидродвигатель через входное отверстие 10, подводится к торцовому распределителю 11, а также по каналам 12-14 в полость 15 моментного силового цилиндра 7. Другая полость силового цилиндра каналами 16 и 17 соо щена с дренажным объемом 18 гидродвигателя. Штоковая полость 19 через канал 20, а также через .отверстия 21 и 22 постоянно сообщена с дренажным объемом гидродвигателя. Ведущий диск 23 крепится к торцу штока б.Устройство работает следующим образом.При пуске рабочая жидкость, поступающая в полость 15 моментного силового цилиндра, воздействует на поршень 4, который, преодолевая усилие пружны, перемещается влево, увлекая за счет винтовых зубьев шток б с ведущим фрикционным диском 23. Дойдя до ведомого диска 2, шток б с диском 22 останавливается, а поршень 4 продолжает двигаться влево, За счет взаимодействия винтового штока б с поршнем 4,802596 Формула изобретения Составитель Л,Макееведакторактор Т.Глазова Техред М, Коштура пп Тираж 723 ударственного ком м изобретений и о а, Ж, Раушская Полпистета СССРкрытийнаб., л. 4/5 з 105 68/4 3 ВНИИПИ по 113035, МЗакаГодел оск филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Прснк пля, 4 содержащим винтовые зубья, на штоке б создается крутящий момент, который через диски 23 и 2 передается ротору 1. Этот дополнительный крутящий момент, создаваемый моментным силовым цилиндром 7, складывается с основным крутящим. моментом, развиваемым рабочими поршнями гидродвигателя. Происходит страгивание, после чего ведомый диск 2 увлекает ведущий диск 23, сообщая ему некоторый поворот вокруг оси. За счет взаимодействия винтовых зубьев штока б и поршня 4 ведущий диск 23 со штоком б при повороте переместится вправо, в результате чего образуется зазор между дисками 2 и 23, исключающий их трение во время работы гидродвигателя. Поршень 4 заканчивает движение упираясь в корпус 3. При отключении гидродвигателя пружина 8 отжимает поршень 4 в исходное положение, а винтовой шток б с фрикционным диском 23 удерживается от перемещения вправо ограничителем 9,Применение в объемном двигателе моментного силового цилиндра с фрикционной муфтой позволяет увеличитькрутящий момент страгивания, поэтомупредложенное устройство целесообразноиспользовать в приводах, работающих врежиме частых пусков под нагрузкой. Объемный гидродвигатель, содержащий ротор, установленный на опорах вкорпусе, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения страгивания,двигатель снабжен моментным силовымцилиндром с винтовым штоком и фрикционной муфтой, ведомый диск которой 15 установлен на роторе, а ведущий связан со штоком моментного силового цилиндра, установленного в корпусе. Источники информации,щ принятые во внимание при экспертизе 1. Башта Т.М, Объемные гидравлические приводы. М "Машиностроение", 19 б 9, с, 205.