Гидравлический аккумулятор

"тэбэ тк СА Н ОП И ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ п 11794262 Сова Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 10.07.78 (21) 2645511/25-06 соединением за иГосударствеииык комите СССР3) Приоритет3) Опубликовано 07.01.81, Бюллетень15) Дата опубликования описания 07,01.81(54 е отн ия и ически идра корпу ры и Изобретени осится к области гидромашиностроен может быть использовано в гидравл х агрегатах и системах,Известен г влический аккумулятор, содержащий с, рабочую и компенсационную каме разделитель сред в виде поршня 11,Недостатком известного аккумулятора является невозможность обеспечения постоянной величины подпора.Целью изобретения является обеспечение постоянного подпора, создаваемого аккумулятором,Указанная цель достигается тем, что аккумулятор снабжен плунжером, в поршне выполнена глухая расточка, в которой одним торцом размещен плунжер с образованием между последним и торцом расточки полости, служащей компенсационной камерой и предварительно вакуумированной, а другой торец плунжера закреплен в корпусе,На чертеже представлен гидравлический аккумулятор в разрезе.Гидравлический аккумулятор содержит корпус 1, рабочую и компенсационную камеры 2 и 3, разделитель сред в виде поршня 4 и плунжер 5, закрепленный торцом б в корпусе 1, В поршне 4 выполнена глухая расточка 7, в которую входит плунжер 5 с образованием между торцом 8 расточки 7и его вторым торцом 9 полости, которая является компенсационной камерой 3, Последняя предварительно вакуумирована пу 5 тем удаления воздуха через отверстие 10,закрываемое затем пробкой 1. Плунжер 5уплотнен относительно поршня 4 сильфонным уплотнением 12, а поршень 4 относительно корпуса 1 - уплотнением 13. Для10 подачи жидкости под давлением в рабочуюкамеру 2 в теле поршня 4 выполнен канал14. Для предотвращения проворачиванияпоршня 4 относительно корпуса 1 в нем выполнен паз 15, в который входит фиксатор15 1 б, установленный на корпусе 1,Гидравлический аккумулятор работаетследующим образом. При нагнетании в рабочую камеру 2 через канал 14 жидкостикорпус 1 перемещается вверх по поршню 4.20 При этом на корпус 1 действует атмосферное давление, которое стремится вернутьего в исходное состояние. Сила действияатмосферного давления на цилиндр равнапроизведению площади поперечного сечения плунжера 5 на удельное атмосферноедавление, равное 1 кг/см.Ввиду того, что из камеры 3 удален воздух, при перемещении корпуса 1 вверх давление внутри камеры 3 остается практичеЗо ски постоянным, а так как атмосферноеТираж 749СССР по делам изобрет аушская наб., д. 4/5 Заказ 208/11 Изд.157НПО Поиск Государственного комитет113035, Москва, ЖПодписноей и открытий Типография, пр, Сапунова, 2 давление практически тоже величина постоянная (для объекта, работающего на постоянной высоте), то сила его действия на корпус 1 не изменяется при перемещении цилиндра и, следовательно, не зависит от 5 количества нагнетаемой в рабочую камеру 2 жидкости.При отключении насоса, нагнетающего жидкость в рабочую камеру 3, корпус 1 перемещается вниз под действием постоян О ной силы атмосферного давления, выдавливая при этом жидкость через канал 14 с постоянным давлением.Эксплуатация гидравлического аккумулятора упрощается тем, что нет необходимо сти первоначально или после ремонта удалять воздух из камеры 3 с помощью дополнительных вакуумирующих машин, Достато.но, открыв отверстие 10, опустить корпус 1 с плунжером 5 до упора в дно камеры 320 При этом воздух вытесняется из камеры 3 через отверстие 10. После этого пробкой 11 отверстие 10 герметично закрывается,Данное изобретение позволяет создавать постоянный подпор в гидросистеме, используя для этого атмосферное давление, а не дополнительное устройство. Формула изобретенияГидравлический аккумулятор, содержащий корпус, рабочую и компенсационную камеры, разделитель сред в виде поршня, отличающийся тем, что, с целью обеспечения постоянного подпора, аккумулятор снабжен плунжером, в поршне выполнена глухая расточка, в которой одним торцем размещен плунжер с образованием между последним и торцом расточки полости, служащей компенсационной камерой и предварительно вакуумированной, а другой торец плунжера закреплен в корпусе.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Башта Т, М. Машиностроительная гидравлика, М., Машиностроение, 1963, с. 397, фиг, 264,