Болт
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 783495
Авторы: Нахимовский, Ярош
Текст
Союз Соаетскид Социалистических Республик(51)М. Кл,Г 16 В 33/06 Г 16 В 35/00 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(71) Заявитель 54 БОЛТ Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях, подвергающихся воздействию агрессивной среды,Известен болт, в котором для 5 предупреждения коррозии и заедания резьбы последняя покрыта слоем хро-ма 1 .Однако технология изготовления указанного болта сложна и требует рас хода дефицитных материалов.Известен также болт с осевым отверстием в резьбовом стержне 2.Болты с осевым отверстием в резьбовом стержне, также как и другие 15 болты, в результате воздействия агрессивной среды и особых условий эксплуатации повышенной влажности, резкой смены климатических условий и 1 т.п.) требуют значительных затрат 20 времени на разборку, при этом резьбовые соединения часто выходят иэ строя. Это объясняется заполнением впадин резьбы и зазоров продуктами коррозии, которые препятствуют относительному 25 перемещению гайки и болта, т. е. повышают величину начального момента при разборке, что часто приводит к повреждению резьбового соединения, Попытки использования поверхностно-активных веществ (ПАВ), например керосина, для ослабления сцепления соприкасающихся поверхностей резьбового соединения и уменьшения начального момента при отворачивании затрудняются конструктивными особенностями реэьбового соединения и недоступностью этих поверхностей.Целью изобретения является упрощение демонтажа резьбового соединения йосле эксплуатации в условиях агрессивной среды.Указанная цель достигается тем, что болт в стержневой части со стороны резьбы имеет по крайней мере три сквозных продольных паза, расположенных на равном расстоянии друг от друга, ширина каждого из которых равна 0,1- 0,12 диаметра резьбы, а длина в 2-3 раза больше диаметра резьбы.Наличие не менее трех пазов обеспечивает необходимую упругость стержневой части болта и возможность сжатия ее при разборке.На чертеже изображен описываемыйболт.Болт состоит из полого стержня 1, приваренного к шестигранной головке 2. Со стороны нарезанной части стержня имеются четыре осевых паза 3. Ширина783495 Формула изобретения 20 Составитель И, Малюгаяковлева Техред С. Мигунова Корректор М, Виг Редак аказ 8512 38/ ВНИИПИ Го па дел 113035, МоскТираж 1095ударственного ком изобретений иа, Ж, Раушска Подписноеитета СССРткрытийнаб д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектна каждого паза равна 0,1-0,12 диаметра резьбы, а длина в 2-3 раза больше диаметра резьбы, Эти соотношения с одной стороны обеспечивают необходимую податливость, а с другой стороны - дбстаточную прочность резьбового сбединения,При разборке резьбового соединення, в состав которого входит болт описываемой конструкции, с помощью специального инструмента сжимается кончик стержня. При этом в резьбовом соединении образуются зазоры, и гайка легко страгивается с места. После этого ее дальнейшее отвинчивание уже не представляет трудности. Кроме того, наличие пазов в болте позволяет более эффективно подвести поверхнбстно-активные вещества к виткам рЕзьбы, что способствует размягчению и.:удалению продуктов коррозии.Использование предлагаемого изобретения позволит существенно сократить трудозатраты на ремонт и уменьшить расход крепежа. Описываемое изобретение может найти применение на судах, а также в промышленности и позволит получить существенный экономический эффект. Болт, имеющий осевое отверстие в резьбовом стержне, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью упрощения демонтажа после эксплуатации в условиях агрессивной среды, он выполнен со сквозными продольными пазами на конце резьбового стержня, расположенными равномерно по окружности, причем ширина каждого из них равна 0,1- 0,12 диаметра резьбы, а длина - в 2-3 раза больше диаметра резьбы.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент Великобритании Р 146088 кл. Р 16 В 33/06, 1977.2. Авторское свидетельство СССР Р 386263, кл, Е 16 В 35/00, 1972 (прототип).
СмотретьЗаявка
2729355, 26.02.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4488, ОБЩЕСТВЕННОЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОКОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ЛЕНИНГРАДСКОГО БАССЕЙНОВОГО НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
НАХИМОВСКИЙ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЯРОШ ВАЛЕРИЙ ИЛЬИЧ
МПК / Метки
МПК: F16B 33/06
Метки: болт
Опубликовано: 30.11.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-783495-bolt.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Болт</a>
Способ изготовления тугого резьбово-го соединения
Номер патента: 830027
Опубликовано: 15.05.1981
Авторы: Березин, Семичевский
МПК: F16B 33/06
Метки: резьбово-го, соединения, тугого
...отверстия с минимальным диаметром дои углом конуса 1-1,5 , Диаметр дконтролируется индикаторным нутромером и выбирается в пределах ОО = 0 - (ОгЗ-Ос 55) 3 Ггде д - наружный диаметр резьбы, мм- шаг резьбы, мм.Значения рабочего така Др устанавливаются с учетом значений д, 5, д,таким образом, чтобы при определенных эвачениях укаэанных параметроврезьбы и материала образца коэффициент заполнения профиля резьбы Кп был бы не ниже рекомендованных значений 0,68-0,70. Значения рабочего тока 3 р устанавливают иа опытных образцах.Результаты подбора значений Зр приобразовании резьбовых пар с различными параметрами профиля указаныв таблице. 45Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления и повышение прочности и надежности соединения...
Автомат для контроля среднего диаметра наружной резьбы деталей и способ изготовления резьбовых полуколец для него
Номер патента: 1663381
Опубликовано: 15.07.1991
Автор: Яровой
МПК: G01B 3/40
Метки: автомат, диаметра, наружной, него, полуколец, резьбовых, резьбы, среднего
...кольцо для получения требуемой твердости и хрупкости, доводят его, и раэьединяют его на два полукольца путем разру. шения ослабленных сечений кольца, При растяжении половинок кольца и хрупком изломе ослабленных сечений для восстановления формы исходного кольца достаточносложить полукольца так, чтобы сомкнулись стыки по поверхности излома, При этом требуется предварительная грубая ориентация колец друг относительно друга, что достигается с помощью закрепленных на одном из полуколец цилиндрических штифтов 33 и 34, установленных в сохранившихся остаткахотверстий 31 и 32, и планок 35-38, контактирующих с торцовыми поверхностями это 166338150 55 равлением всех узлов и механизмов автомата на общем основании 5 и ввода программы взаимного...
Способ удаления резьбовых элементов соединений
Номер патента: 655521
Опубликовано: 05.04.1979
Авторы: Бараник, Назаровский, Шилокшин
МПК: B25B 29/00
Метки: резьбовых, соединений, удаления, элементов
...тем, что цз внутренней поверхности осевого отверстия демонтцруемого элемента выполняют кольцевь)е ребра, размеща)от в канавках между ними теп;)оизолирую)ций материал, ззполняют отверстие хлада гентом, а крутящий655521 формула изобретения Составитель Н. Аксе ова Корректор В. Куприян Подписное Редактор А. МурадяЗаказ 415/1 ОЦНИ Т Т Р ехред О. Луговаяираж 1050ственного комитетизобретений и оЖ, Раушскаят, г. Ужгород,И ПИ Госудапо делам5, Москва,ППП Пате а СССР ткрытий наб., д. 4/5 ул. Г 1 роектнаямомент прикладывают к демонтируемомуэлементу до заполнения его отверстия хладагентом.Описываемый способ удаления резьбовыхэлементов соединений поясняется чертежом,где показано резьбовое соединение в разрезе.Способ осуществляется следующим образом.В...
Соединение крепежными резьбовыми элементами
Номер патента: 781421
Опубликовано: 23.11.1980
Авторы: Кириллов, Мурашев, Синявский
МПК: F16B 5/02
Метки: крепежными, резьбовыми, соединение, элементами
...11 связан с пробкой13 и лепестковой пружиной. 14, Стержень 12 некруглой Формы одним концомустановлен в полости 16 с возможностьюосевого перемещения, а с другогоконца имеет фланец 17 и гнездо 18 подключ, К фланцу 8 болта 1 прикрепленанакладка 19 с отверстием 20, к которой подпружинен стержень 12, Устройство установлено в отверстии соединяемых деталей 21 и 22, В детали 21 выполнено углубление под фланец 8,Работает устройство следующим образом.Вставляя ключ в гнездо 18, перемещают стержень 12 в полости 16 до тех пбр, пока он не получит свободу вращения относительно накладки 19. После этого, вращая стержень 12, осуществляют деформацию лепестковой пру-. 1 О жины таким образом, чтобы пластины 15, установленные в радиальных пазах 3, не...
Способ получения резьбового разъемного соединения
Номер патента: 949230
Опубликовано: 07.08.1982
Автор: Мясковский
МПК: F16B 37/12
Метки: разъемного, резьбового, соединения
...резьбового соединения.Цель изобретения - повышение производительности и удешевление изготовления резьбовых разъемных соединений.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу получения резьбового разъемного соединения, заключающемуся в выполнении резьбовых ниток в виде отдельных винтовых спиралей и последующей их установке и креплении к соответствующим соединяемым деталям, обе резьбовые нитки выполняют одновременно.При этом обе резьбовые нитки выполняют в виде двухнитевой винтовой спирали за один проход.Способ осуществляют следующим образом.Сначала тали. Затем изготовляют выполняют о двухнитевои за один про детали ввод между ними949230 Составитель В. КуЛиковский Редактор Е. Лазуренко Техред А. Бойкас Корректор М, Коста...
Предыдущий патент: Быстроразъемное соединительное устройство
Следующий патент: Болт
Случайный патент: Устройство управления электроприводом транспортера