Устройство аварийного закрытия направляющего аппарата гидротурбины

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ИТЕЛЬСТВУ Союз Советских Сциалистическив Республик(51)М. Кл. Г 03 В 15/06 Государственный комнтет СССР по делам нзобретЪннй и открытнй(72) Авторы изобретения О.А.Литовский, И.Я.Потаповский и М.И.Ривлин Харьковский ордена Ленина турбинный завод им. С.М.Кирова(54) УСТРОЙСТВО АВАРИЙНОГО ЗАКРЫТИЯ НАПРАВЛЯОЦЕГО АППАРАТА ГИДРОТУРБИНЫИзобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в системах регулирования гидротурбин. 5Известны устройства аварийного закрытия направляющего аппарата гидротурбины, содержащие электромагнитные управляющие клапаны н размещенный в корпусе аварийный тарельчатый золотник, снабженный толкателем с крышкой, соединенный посредством маслопроводов с регулятором гидротурбины и сервоприводом направляющего аппарата 1)Недостаток таких устройств состоит в том, что импульсы различных защит, в том числе при разгоне, поступают на один и тот же электромагнитный клапан, что снижает надежность устройства, так как в таких случаях аварийная остановка всего агрегата ставится в зависимость от срабатывания клапана, в работе которого не исключены сбои.25Цель изобретения - повышение надежности устройства.Для достижения поставленной цели корпус золотника выполнен разъемным из двух частей и в торцах последних образованы три управляющие полости, одна из которых размещена между толкателем и его крышкой, а две другие- между тарелками"золотника"и егокор- пусом. Кроме того, одна иэ управляющих полостей .соединена маслопроводами с источником подачи масла непосредственно, а две другие - при помощи электромагнитных управляющих клапанов независимого действия.На чертеже представлена схема устройства для аварийного закрытия направляющего аппарата гидротурбины.Устройство содержит электромагнитные управляющие клапаны 1 и 2 независимого действия (соответственно гйдромеханических защит и противоразгоиной защиты) и размещенный в корпусе, выполненном разъемным из двух частей 3, 4, аварийный тарельчатый золотник 5 снабженный толкателем 6 с крышкой 7, соединенный посредством маслопровбдов 8 и 9 соответственно с регулятором гидротурбины и сервоприводом направляющего аппарата (на чертеже не показаны).В торцах частей 3 и 4 корпуса образованы три управляющие полости 10-12. Полость 10 размещена между,ужгород, "толкателем б и крышкой 7, полости11 и 12 - между тарелками золотника5 и частью 3 корпуса. Одна из управляющих полостей 12 соединена маслопроводом 13 систочником"йадачй=маСла (на чертеже не показай) непосредственно, а полости 10 и 11 - при по"мощи электромагнитных управляющихклапанов 1 и 2 независимого действия и маслопроводов 14 и 15Устройство работает следующим образом.При нормальной работе агрегата толкатель б и золотник 5 находятся в левом положении (как показано на ,чертеже), При срабатывании любой иэ гидромеханических защит клапан 1 открывается и масло под давлением по падает по маслодроводу 14 в полость 11, перемещая золотник 5 вправо, При этом массо от источника подачи маслаиз полости 12 подается в сервопривод направляющего аппарата на закры. - тие. При разгоне агрегата масло по маслопроводу 15 через клапан 2 подается в полость 10, что приводит к смещению толкателя б.и золотника 5 вправо. При этом масло иэ полости 12, как и в первом случае, поступает в сервопривод на закрытие. Применение такого устройства позволяет повысить надежность аварийной защиты эасчет выполнения Филиал ППП"Патент"МЮВщ", ".:. -г-:-,ъ для каждого управляющего сигналаспециальной полости в золотникеформула изобретения1. Устройство аварийного закрытия-направляющего аппарата гидротурбины,содержащее электромагнитные управляющие клапаны и размещенный в корпусе аварийный тарельчатый золотник,снабженный толкателем с крышкой, соединенный посредством маслопроводовс регулятором гидротурбины и сервоприводом направляющего аппарата,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения надежности, корпусзолотника выполнен разъемным издвух частей, а в торцах последних15 образованы три управляющие Полости,одна иэ которых размещена между толкателем и его крышкой, а две другиемежду тарелками золотника и его корпусом.20 2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е сятем, что одна иэуправляющих полостей соединена маслопроводами и с источником подачи масла непосредственно, а две другиепри помощи электромагнитных управляющих клапанов независимого действия.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Барков Н.К. Автоматизация мощных гидротурбин. М., "Машинострое.ние", 1964, с. 204-207.