Устройство для регулирования концентрации, например, сернистого газа

Класс 421, 4;77639 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУГ. М, фиалко РЕГУЛИРОВАНИЯ КОНЦЕ МЕР, СЕРНИСТОГО ГАЗА РОЙСТВО Д НА48 года в Комитет по изобретениям и открытиямвете Министров СССР за377274убликовано 31 января 1950 года чни ком, кото- цепь питания о с соответвозб ж ения Настоящее 1 изобретение касается устройства для регулирования концентрации, например, сернистого газа, с электрическим газоанализатором - датчиком и электротермическим изодромным регулятором, воздействующим на контактный гальванометр.Отличительной особенностью предлагаемого устройства является конструктивное выполнение регулятора в виде П-образного сердечника, подвижного в осевом направлении.На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.Основной газовый поток Я с переменной концентрацией сернистого газа автоматически разбавляется воздухом Я 2 для получения на выходе из башни Б смеси Яа с постоянной концентрацией сернистого газа. Контактный гальванометр 1 измеряет сумму напряжений от электрического газоанализатора 2 и электротермического изодромного регулятора 3, Исполнительный механизм 4, управляемый контактным гальванометром 1, изменяет открытие заслонки 5 воздухопровода б, по которому подсасывается воздух.Электротермический изодромный регулятор состоит из двух нагревательных обмоток с общим П-образным трубчатым сердерые включаются вкаждая одновременнствующей обмоткой д серводвигателя.Между обмоткой и стенкой сердечника находится изолированная диференциальная термопара а (медь - константан), два спая которой расположены в средней части каждой обмотки. Внутри каждой обмотки находится медный стер жень с, положение которого можно менять и фиксировать по шкале и. При изменении стержня в обмотке изменяется отвод тепла от внутренней ее поверхности, чем достигается изменение времени изодрома,Устройство действует следующим образом.При увеличении концентрации газа стрелка контактного гальваномепра, 1 отклоняется вправо, а при периодических опусканиях дужки исполнительный механизм 4 увеличивает открытие заслонки б. Одновременно с исполнительным механизмом включается одна из обмоток взодромного регулятора 3, например, нижняя. Диференциальная термопара регулятора включена так, чтобы под влиянием термо-э.д.с.55Ж 77639 Редактор Н, М. Такса нижнего слоя стрелка контактного гальванометра отклонилась влево.В этом случае одновременно с периодическим увеличением подачи воздуха для разбавления стрелка контактного гальванометра начинает возвращаться влево дотех пор, пока не перейдев в пределы зоны нечувствительности. При остановке исполнительного механизма нижняя обмотка начинает. остывать.сли уменьшение термо-э.д.с,термопары совпадает с уменьшением напряжения датчика газоанализа ".тора (последнее происходит какрезультат уменьшения концентра- гГции газа вследствие увеличения по.дачи воздуха), стрелка контактного гальванометра остается в зоне нечувствительности и процесс регулирования на этом заканчивается,При этом концентрация газа навыходе из башни Б восстанавливается до номинальной величины (с точностью, определяемой зоной нечувствительности).Если концентрация газа не восстановилась до исходной (например, больше заданной) процесс повторяется. Отв. редактор М, М, Акишин Аналогично действует регуляторпри уменьшении концентрации газа. Предмет изобретения 1, Устройство для регулирования концентрации, например, сернистого газа, с электрическим газоанализатором в качестве датчика и служащим для управления сервомотором задвижки контактным гальванометром, в цепь, которого включен электрический изодром, состоящий из двух нагревательных обмоток с общим П-образным сердечником, причем каждая из них включается в цепь питания одновременно с одной из обмоток возбуждения серводви гателя, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью осуществления возможности регулирования величины э.д,с, подаваемой от изодрома в схему контактного гальванометра, П-образный сердечник выполнен подвижным в осевом направлении.2. В устройстве по и, 1 применение диференциальной термопары в качестве генератора э,д.с, подаваемой в схему контактного гальванометра.