Привод ленточного конвейера

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ72328 Союз Советских Социалистических Республик(71) Заявител огилевский машиностроительный институт(54) ПРИВОД Л ЧНОГО КОНВЕЙЕРА ривода заклюет низкой на30 Изобретение относится к области конвейерного транспорта, а именно к приводам ленточных конвейеров с прижатием ленты к барабану давлением сжатого воздуха.Известен привод ленточного конвейера по основному авт. св.645908, включающий установленный на валу приводной барабан, охватываемый грузонесущей лентой и камерой давления, выполненный в виде обечайки, имеющей прорези для проходав них грузонесущей ленты и закрытой с торцов фланцами, посаженными на вал приводного барабана.Недостаток указанного пчается в том, что он облададежностью работы.Это объясняется тем, что в процессе работы, особенно с гладкими нефутерованными барабанами, не всегда наблюдается плотное нрилеганле конвейерной ленты к поверхности барабана, вызванное тем, что к ленте прилипают частицы транспортируемого материала, Кроме того, сама поверхность ленты имеет всевозможные неровности. Вследствие этого сжатый воздух, находящийся в камере давления, попадая между конвейерной лентой и поверхностью барабана, создает противодавление, снижая тем самым эффект прижатияи как следствие вызывает в таких случаях пробуксовку приводного барабана относительно конвейерной ленты. Это приводит к внеплановым просто. ям, а также вызывает дополнительные затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание, связанные с необходимостью постоянного контроля за состоянием поверхности ленты и ее очисткой,К тому же повышаются требования к качеству изготовления конвейерной ленты и барабана, требуется применять специальные высокоэластичные футеровки и создавать значительное предварительное натяжение ленты.Целью изобретения является повышение надежности работы привода.Это достигается тем, что на поверхности приводного барабана выполнены углубления, сообщенные с атмосферой. При этом углубления сообщены с атмосферой посредством коллектора, неподвижная часть которого выполнена во фланце камеры давления.На чертеже показан привод ленточного конвейера.Привод ленточного конвейера содержит приводной барабан 1 с углублениями 2 на поверхности, установленный внутри камеры давления, состоящей из фланцсв 3 и 4, соединенных обечайкой 5.Углубления 2 на поверхности барабан1 связаны каналами б с коллектором, который состоит из подвижной части 7 и неподвижной 8, выполненной в торцовом фланце 4 камеры давления.Неподвижная часть 8 коллектора барабана 1 через отверстие 9 сообщена с атмосферойй.Фланцы 3 и 4 посажены на вал 10 приводного барабана 1, например на подшипниках скольжения 11 и 12.Обеч айка 5 камеры давления жестко прикреплена к раме конвейераи имеет продольные прорези 13,. через которые проходит грузонесущая лента 14.В процессе работы привода в камеру давления, состоящую из фланцев 8 и 4 и обечайки б, подается сжатый воздух, При этом в зоне контакта грузонесущей ленты 14 с поверхностью барабана 1 постоянно поддерживается атмосферное давление вследствие того, что углубления 2 на поверхности барабана 1 связаны каналом б с коллектором, неподвижная часть 8 которого через отверстие 9 сообщена с атмосферой. Из-за разности давлений грузонесущая лента 14 прижимается к приводному барабану 1 независимо от плотности прилегания, чем и обеспечивается требуемая тяговая способность привода. Подвижная часть 7 коллектора вращается вместе с валом 10, а неподвижная 8, выполненная в торцовом фланце 4, остается неподвижной.Камера давления, установленная на приводном валу 10 на подшипниках скольжения 11 и 12, жестко закреплена к раме конвейера. Грузонесущая лента 14 свободно проходит через продольные отверстия 18 в обечайке камеры давления, которые могут быть снабжены различными уплотне ниями.Сообщение таким образом зоны контакта грузонесущей ленты и поверхности барабана с атмосферой обеспечивает дополнительное прижатие ленты к барабану дав лением, равным разности давлевий рабочего и атмосферного, независимо от состояния соприкасающихся поверхностей барабана и ленты. Следовательно, повышается надежность работы привода в целом.15 Изготовление неподвижной части коллектора барабана в торцовом фланце камеры давления .упрощает конструкцию, так как в противном случае потребовалось бы дополнительно изготовлять неподвижную 20 часть коллектора в виде отдельной деталии сообщать ее через торцовой фланец с атмосфер ои.Формула изобретения1. Привод ленточного конвейера по авт.св.645908, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы привода,.на поверхности приводного бара- ЗО бана выполнены углубления, сообщенныеатмосферой.2. Привод по п. 1, отличающийсятем, что углубления сообщены с атмосферой посредством коллектора, неподвижная З 5 часть которого выполнена во фланце камеры давления.