Устройство для защиты трехфазного электродвигателя

"% 1 нетелнйчеснаи ли ив Союз СоеетсиикСоциалистическихреспублик ОП Е и,702453 ИЗОБРЕТЕН ИЯ к втоескомь свидюаильствю)М. К Гааудзрствеией юпа СССР ва далаи азабрвтвнаа в еирытвйублнковано 05.12.79 Бю ата опубликования описан УДК 621.316,925(72) Авторы изобретен В, Зейбот и А, О, Грундулис Научно-производственное обьединение фПрогрессфМинистерства местной промышленности Латвийской ССР) Заявите 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЕХфАЗНО ЭЛЕКТРОД ВИГАТЕ ЛЯИзобретение относится к электротехнике и может быть использовано длязашиты трехфазного электропвигателяот повреждений и перегрузок.Известно устройство для защитытрехфазного электродвигателя по авт, св,% 610229, содержащее пва трансформатора тока, включеннцФ на разностьфазных токов. Вторичные обмотки трансформаторов тока присоединены к кольце.1вому детектору, а к срепнимточкамвторичных обмоток присоединена однаобмотка реле, вторая обмотка которогопоследовательно с диодом и тиристоромвключена между нейтралью и корпусом1защищаемого двигателя 11, Управляющий электрод тиристора через динисторприсоединен к ВС-контуру, которыйвключен между диодом и катодом тиристора,20.При несимметричных поврежденияхобмотки защищаемого электродвигателяразность фаз токов принимает такое энатчение, которое выэымет срабатымние реле и отключение электродвигателя. Призамыкании на корпус появляется напряжение нейтрали относительно корпуса, которое выпрямляется диодом и вызывает срабатымние динистора, тиристора и реле,Недостатками известного электродвигателя являются его узкие функциональные возможности вследствие нечувствительности к симметричным перегрузкам.Цель изобретения - расширение функциональных воэможностей путем обеспечения действия устройства при симметричных перегрузках,Указанная цель достигается тем,что известное устройство для защитытрехфазного электродвигателя по авт. св.Ж 610229 дополнительно снабженотретьим диодом, третьим резистором,потенциометром и вторыми конденсатором, динистором и тиристором, при этомвход потенциометра через третий пиопсоединен с пиагональю кольцевого пегектора, выход потенцнометра зашунтиУстройство для защиты трехфазногоО эдекчродвигателя по авт, св, М 610229,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью расширения функциональных возможностей путем обеспечения действияустройства при симметричных перегруз 15 ках, оно дополнительно снабжено третьимдиодом, третьим резистором, потенциометром и вторыми конденсатором, динистором и тиристором, при этом вход потенциометра через третий диод соеди 2 о нен с диагональю кольцевого детектора,выход потенциометра зашунтирован вторым конденсатором и через последовательно соединенные второй динистор итретий резистор подключены к управляющему электроду и катоду второготиристора, анод .которого подключен кточке соединения диода и резистораплеча кольцевого детектора,Источники информации,О принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР% 610229, кл. Н 02 Н 7/08, 1976.1 у,.ц"М УЮФ4 д,ф "Я, ; Ф3"70245 Э 4рован вторым конденсатором и через собность электрЬпвигателя, Кратковрепоследовательно соединенные второйли- менные перегрузки не вызывают сранистор и третий резистор подключены батывания устройства благодаря инерк управпяющему электроду я катоду вто- дии контура,рого тиристора, анод которого подклю- .чен к точке соединения диода и резистораплеча кольцевого детектора. Ф о р м у л а изобретенияПринципиальная схема устройствапредставлена на чертеже,Вход лотенциометра 1 через третийдиод 2 подключен к диагонали кольце- вого детектора 3, выход потенпиометра1 зашунтирован вторым конденсатором4 и через последовательно соединенныевторой динистор 5 и третий резистор6 подключены к управляющему электроду и катоду второго тиристора 7, анодкоторого подключен к точке соединениядиода и резистора одного плеча кольцевого детектора,При возникновении симметричной перегрузки напряжение с выхода потенциометра открывает динистор и тиристор, который шунтирует резистор в плече кольцевого детектора 3, Симметрия-последнего нарушается, и релесрабатывает, Постоянная времени контура, образованного вторым конденсатором 4 и потенпиометром 1, согласуется с постоянной нагрева защищаемогоэлектродвигателя, что дает возможностьлучше использовать перегрузочную споИИПИ Заказ 7604/50ираж 857 Подписноеиал ППП Патент город, ул. Проектна