Емкость для сыпучих материалов

(51)М. Кд. В 65 О 87/28 с присоединением заявки РЙ Гооударстееииый комитет СССР(23) Приоритет по делам изобретеиий и открытий(54) ЕМКОСТЬ ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к емкостям для транспортирования сыпучих материалов, например, автомуковозов, но может быть использована и для хранения указанных материалов в стационарных емкостях.5Известны емкости для сыпучих материалов, состоящие из корпуса, включающего цилиндрическую и нижнюю коническую части, сфери. ческой крышки с загрузочным люком, разгрузочного патрубка, днища, наклоненного к1 О разгрузочному патрубку, и патрубка для подачи воздуха через днитце в полость емкости 1).При разгрузке такой емкости, особенно в последней фазе, в слое материала возле разгру.15 зочного патрубка образуется воронка, в которую устремляется сжатый воздух, не захватывая остающийся материал. В результате этого часть материала, находящегося на противоположной от разгрузочного патрубка стороне20 участка днища и боковой стенке, практически не выгружается, тем самым увеличивая время разгрузки емкости из-за нежелательных остатков этого материала. Целью изобретения является повьнпепис эф. фективностц разгрузки сыпучих матсрцалов.Поставленная цель достигается тем, что под днищем расположен дополнительный воздухо. вод, один конец которого установлен над патрубком для подачи воздуха, а другой конец подведен под днцщс напротив разгрузочного патрубка.На фиг. 1 цзображена предлагаемая емкость, общий вид; на фцг. 2 - днцщс., разрез,Емкость состоит из корп 1 са, включающего цилиндрическую часть 1 и нижнюю коническую часть 2, сферической крьшки 3 с герметично закрывающимся загрузочным люком 4, разгрузочного патрубка 5 с персменцымн, но одинаковыми по площади се синями,У патрубка входной конец отверстия 6 выполнен прямоугольным с высотой в 1,5 - 2,5 раза меньше длины, а другой торец-круглый. Днище 7 емкости наклонено к разгрузочному патрубку 5 и содержит эллипсную наклонную аэродорожку 8, расположенную над днищем. При этом в днище вварен патрубок 9 для подачи воздуха из компрессора, Между патрубком для подачи возПодписное ЦНИИПИ Заказ 6685(19 Тираж 958 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 3 6958духа и концом аэродорожки 8, противополож:ным разгрузочному патрубку 5, с некоторымзазором укреплен дополнительнь 1 й воэдуховод 10, имеющий входное 11 и выходное 12отверстия,Транспортируемый материал загружается вкорпус через загрузочный люк 4, который затем герметически закрывается, После доставкиемкости к месту разгрузки материалопроводс разгрузочным патрубком 5 подключается к осистеме пневмотранспорта. Затем в патрубок 9подается воэцух от компрессора, и начинаетсяпроцесс разгрузки, который длится до полного опорожнения емкости от материала, Приэтом материал, насыщаясь воздухом, поступаюшим через аэродорожку 8, стекает по днищук отверстию 6 разгрузочного патрубка 5 беэкакого-либо торможения, так как прямоуголь.ное сечение отверстия 6 высотой, в 1,5 - 2,5раза меныцей длины, является плавным сужекием наклонного эллипсного аэрируемого цнища 7 без каких. либо резких переходов,В процессе разгрузки часть воздуха, поступающего на аэрацию днища, независимо отизменения сопротивления транспортируемого ма териала возле разгрузочного патрубка 5, стабильно подается в противоположный участокэтого днища, предотвращая в конце разгрузкиемкости накопление остатков материала возле стенки конусной части, примыкающей кданному участку днища. Постоянная подача 99 авоздуха струей, направленной по касательнойк конусной части корпуса, осуществляется спомощью одного или нескольких воздуховодов10, у которых входное отверстие 1 обеспечивает забор требуемого количества воздуха дляполучения такой струи, а выходное отверстие12 концентрирует данную струю на указанныйучасток днища с минимальным рассеиванием. Формула изобретения Емкость для сыпучих материалов, состоящаяиз корпуса, включающего цилицдрическую инижнюю коническую части, сферической крыш.ки с загрузочным люком, разгрузочного патрубка, днища, наклоненного к разгрузочномупатрубку, и патрубка для подачи воздуха черезднище в полость емкости, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности разгрузки сыпучего материала,под днищем расположен дополнительный воздуховод, один конец которого установлен надпатрубком для подачи воздуха, а другой конецподведен под днище напротив разгрузочногопатрубка,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе. Паспорт на автомуковоэ К 040 - 2 Э, серийно изготавливаемый с 976 г. объединени.ем Одессапродмаш (прототип).